रतन टाटा को ताज होटल में कस्टमाइज्ड टाटा नैनो ईवी के साथ देखा गया

टाटा ग्रुप के मानद चेयरमैन रतन टाटा को हाल ही में टाटा नैनो ईवी और उनके निजी सहायक शांतनु नायडू के साथ देखा गया, जब वे ताज होटल पहुंच रहे थे। नैनो ईवी इलेक्ट्रा ईवी द्वारा रतन टाटा को उपहार में दी गई थी।

जाने-माने उद्योगपति और टाटा समूह के मानद चेयरमैन रतन टाटा को उनकी कई व्यावसायिक उपलब्धियों की तुलना में उनके नेक कामों और गतिविधियों के लिए अधिक पहचाना जाता है। रतन टाटा ने हमेशा लाखों लोगों का दिल जीता है, चाहे वह उनके विनम्र आचरण के कारण हो या समाज में उनके धर्मार्थ योगदान के कारण। मुंबई के ताज होटल में टाटा नैनो इलेक्ट्रिक में उनका हालिया आगमन सादा जीवन के असंख्य उदाहरणों के उनके लंबे रिकॉर्ड में सबसे नया जोड़ है।

रतन टाटा को हाल ही में एक सफेद टाटा नैनो इलेक्ट्रिक में ताज होटल में पहुंचते देखा गया था। सह-यात्री की तरफ बैठे हुए उनके युवा निजी सहायक शांतनु नायडू ने उनका पीछा किया। कई प्रमुख भारतीय व्यवसायियों के विपरीत, जिन्हें अक्सर अन्य प्रीमियम कारों में सुरक्षा गार्डों के बाद बेहद महंगी कारों में यात्रा करते देखा जाता है, रतन टाटा को एक भी अंगरक्षक के बिना नैनो में सह-यात्री सीट पर शांति से बैठे देखा गया था।

सादगी और शालीनता के इस कार्य ने नेटिज़न्स का ध्यान आकर्षित किया, जिन्होंने दुनिया के सबसे धनी भारतीयों में से एक होने के बावजूद इस तरह के एक महान व्यक्ति होने के लिए उनकी प्रशंसा की। कई नेटिज़न्स ने यह भी उल्लेख किया कि कैसे, तकनीकी चमत्कार और लागत प्रभावी इंजीनियरिंग का एक शानदार उदाहरण होने के बावजूद, टाटा नैनो को भारत में कई लोगों द्वारा अस्वीकार कर दिया गया था।

जब इलेक्ट्रिक नैनो की बात आती है जिसमें रतन टाटा को देखा गया था, तो इलेक्ट्रिक वाहन पावरट्रेन समाधान व्यवसाय इलेक्ट्रा ईवी ने उन्हें यह कस्टम-निर्मित टाटा नैनो इलेक्ट्रिक दिया। इलेक्ट्रा ईवी ने इस अनुकूलित नैनो पर संपूर्ण संशोधन का काम पूरा किया, जो एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ बुनियादी 624cc दो-सिलेंडर पेट्रोल इंजन को बदल देता है। यह नैनो एक 72V सुपर पॉलीमर लिथियम-आयन बैटरी पावरट्रेन द्वारा संचालित है जिसकी अधिकतम ड्राइविंग रेंज 160 किमी और 0-60 किमी प्रति घंटे की स्प्रिंट समय 10 सेकंड से कम है।

2008 में, टाटा नैनो को दुनिया के सबसे किफायती चार-दरवाजे वाले पेट्रोल-संचालित ऑटोमोबाइल के रूप में पेश किया गया था। इसकी सस्ती कीमत के साथ, कार को दोपहिया वाहनों से कारों तक अधिक छोटे परिवारों को आकर्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जो पहले एक अच्छा चार-सीटर वाहन नहीं खरीद सकते थे। इसके कई लाभों के बावजूद, टाटा नैनो "दुनिया की सबसे सस्ती कार" के बजाय "दुनिया की सबसे सस्ती कार" के रूप में खराब मार्केटिंग के कारण भारत में बुरी तरह विफल रही।

2018 में, टाटा ने गुजरात के साणंद में नैनो का निर्माण बंद कर दिया। रतन टाटा ने हाल ही में अपने सबसे हालिया इंस्टाग्राम पोस्ट में भारतीयों के लिए नैनो को पेश करने की धारणा के पीछे नेक लक्ष्य पर प्रकाश डाला, जिसने नेटिज़न्स का ध्यान आकर्षित किया।