रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के वेरिएंट की जानकारी लीक

रॉयल एनफील्ड लंबे समय से मोटरसाइकिल सेगमेंट में अग्रणी रहा है, विशेष रूप से 300cc से 500cc रेंज पर हावी है। द रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 इस सेगमेंट में एक घटना बन गई है, और इस मॉडल का एक प्रमुख अपडेट क्षितिज पर है। लीक हुई जानकारी से अपडेटेड Classic 350 के बारे में रोमांचक विवरण सामने आते हैं, जो इसकी अपील को बढ़ाने और भारत की नंबर एक क्लासिक बाइक के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखने का वादा करता है।

अपडेटेड रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

भारत की अग्रणी क्लासिक मोटरसाइकिल निर्माता के रूप में, Royal Enfield 350cc, 450cc और 650cc श्रेणियों सहित मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है। Classic 350, विशेष रूप से, कंपनी के सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत करते हुए, बिक्री चार्ट में शीर्ष पर बनी हुई है।

अपने अनोखे राइडिंग अनुभव के बावजूद, Classic 350 कभी-कभी उपकरण और फीचर्स के मामले में अपने प्रतिद्वंद्वियों से पिछड़ जाती है। इससे निपटने के लिए, रॉयल एनफील्ड ने 12 अगस्त को मुंबई में अपडेटेड क्लासिक 350 का अनावरण करने की योजना बनाई है, जिसमें नए वेरिएंट और एन्हांसमेंट पेश किए जाएंगे।

नए वेरिएंट्स और फीचर्स

अपडेटेड रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कई वेरिएंट्स में उपलब्ध होगी: हेरिटेज, हेरिटेज प्रीमियम, सिग्नल, डार्क और क्लासिक क्रोम। विशेष रूप से, अपडेट किए गए मॉडल में पहली बार मानक के रूप में एलईडी हेडलाइट्स, टेल लाइट और पायलट लैंप होंगे।

केवल शीर्ष वेरिएंट, जैसे कि डार्क और क्लासिक क्रोम, मानक के रूप में एलईडी टर्न इंडिकेटर्स के साथ आएंगे; ये अन्य वेरिएंट के लिए वैकल्पिक होंगे। इसी तरह, डार्क और क्लासिक क्रोम वेरिएंट पर एडजस्टेबल ब्रेक और क्लच लीवर मानक होंगे। गियर पोजिशन इंडिकेटर और टाइप-सी यूएसबी चार्जर सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड होंगे।

उम्मीद

ऐसी अटकलें हैं कि निचले ट्रिम्स में एंट्री-लेवल प्राइस को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने के लिए सिंगल-चैनल ABS के साथ रियर में ड्रम ब्रेक हो सकते हैं। इसके अतिरिक्त, केवल डार्क वेरिएंट में अलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर मानक के रूप में आने की उम्मीद है, ये विकल्प अन्य ट्रिम्स के लिए ऐड-ऑन के रूप में उपलब्ध हैं।

विनिर्देशन और मूल्य निर्धारण

इन वृद्धिशील अपडेट के अलावा, अपडेटेड Royal Enfield Classic 350 अपने पूर्ववर्ती के समान J-प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करना जारी रखेगी। 20.2 बीएचपी और 27 एनएम टॉर्क देने वाला J-Series 349cc इंजन, परिचित 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा। इस अपडेट के साथ स्लिपर क्लच को शामिल किए जाने की उम्मीद है।

कंपोनेंट्री, जैसे कि आरएसयू टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, ट्विन-शॉक रियर सेटअप और 19-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर व्हील, अपरिवर्तित रहेंगे। कीमतों में बढ़ोतरी की उम्मीद है, जिसका बेस प्राइस 2 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के करीब होने का अनुमान है। लॉन्च 12 अगस्त, 2024 के लिए निर्धारित है।