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Suzuki Gixxer 250 रिकॉल: रियर ब्रेक फॉल्ट को लेकर देश भर में 5,000 बाइक

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Utsav Chaudhary
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|Updated on:01-Sep-2025 05:35 AM

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Suzuki Motorcycle India ने रियर ब्रेक मैकेनिकल समस्या के कारण देश भर में 5,000 से अधिक Gixxer 250 मॉडल वापस बुलाए हैं। प्रभावित इकाइयों के मालिक अधिकृत सेवा केंद्रों पर मुफ्त निरीक्षण और मरम्मत का लाभ उठा सकते हैं।

Suzuki Gixxer 250 रिकॉल: रियर ब्रेक फॉल्ट को लेकर देश भर में 5,000 बाइक

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एक महत्वपूर्ण यांत्रिक विकास ने भविष्य की उत्पादन इकाई को स्थिर कर दिया है सुजुकी मोटरसाइकिलें भारत में। ब्रांड ने एक मुद्दा उठाया है और देश भर में अपने दो बहुप्रतीक्षित मॉडल को वापस बुलाया है। ये मॉडल हैं Gixxer SF 250 और जिक्सर 250 । एक रिपोर्ट में रियर ब्रेक की समस्या सामने आने के बाद कंपनी ने इन दोनों मॉडलों को वापस बुलाया, जिसका सीधा असर बाइक की सुरक्षा और समग्र प्रदर्शन पर पड़ेगा।

तत्काल कार्रवाई करते हुए, फरवरी 2022 और जून 2025 के बीच निर्मित सुजुकी के रिकॉल प्रभावित मॉडल, जो एक दोषपूर्ण रियर ब्रेक असेंबली घटक से प्रभावित हो सकते हैं। यह तत्काल प्रतिक्रिया ग्राहक की सुरक्षा को पहले प्राथमिकता देने के कंपनी के निर्णय को दर्शाती है और प्रीमियम मोटरसाइकिल बाजार में मैकेनिकल फॉल्ट चयन और बिक्री के बाद की सतर्कता के महत्वपूर्ण महत्व को पुष्ट करती है।

वापस बुलाने का कारण

सुजुकी मोटरसाइकिल्स इंडिया ने कहा कि सुज़ुकी जिक्सर SF 250 और Gixxer 250 मॉडल, जो फरवरी 2022 से जून 2025 तक निर्मित किए गए थे, V-Strom 250 के समान रियर ब्रेक कैलीपर असेंबली से लैस हैं। यह दोषपूर्ण टुकड़ा बाद में ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के विघटन का कारण बनेगा। लंबी दूरी तक बाइक चलाते समय, राइडर्स को पैड के असमान टूट-फूट का सामना करना पड़ सकता है, जिससे अचानक घटना हो सकती है।

Suzuki का कॉलबैक विशेष रूप से Gixxer 250 और उसके फेयर्ड भाई-बहन, Gixxer SF 250 को लक्षित करता है, जिसकी कुल 5,145 यूनिट्स को कंपनी ने प्रभावित माना है। इसके अलावा, ब्रांड समस्या को ठीक कर देगा और यहां तक कि खरीदारों के लिए बिना किसी अतिरिक्त लागत के ख़राब हिस्से को एक नए से बदल देगा।

समस्या का तकनीकी विवरण

एक व्यक्ति के रूप में, यह एक कम महत्वपूर्ण मुद्दा प्रतीत होता है। हालांकि, राइडर सेफ्टी और बाइक के ब्रेकिंग परफॉर्मेंस के मामले में यह ब्रांड के लिए बेहद चिंताजनक है। यदि बाइक में खराब रियर ब्रेकिंग कंपोनेंट लगा है, तो राइडर तेज गति से सवारी करते समय या रेव करते समय खराब पीस को अधिक नुकसान पहुंचा सकता है। इससे ब्रेक खींचने लगेंगे और ब्रेक लगाने की क्षमता भी कम हो जाएगी।

आप राइडर के रूप में, ब्रेक पैड के असमान घिसाव, ब्रेक फ्लुइड लीक या स्पंजी ब्रेक लीवर को भी देख सकते हैं। यदि आपको इनमें से किसी भी समस्या का पता चलता है, तो सवारी करना बंद कर देना और मैकेनिक द्वारा तुरंत बाइक का निरीक्षण करवाना महत्वपूर्ण है।

Suzuki की प्रतिक्रिया और ग्राहक सहायता

समस्या को हल करने के लिए, सुजुकी ने प्रभावित ग्राहकों तक पहुंचना शुरू कर दिया है, उन्हें सेवा जांच के लिए निकटतम अधिकृत सेवा केंद्र में आमंत्रित किया है और दोषपूर्ण रियर ब्रेक असेंबली के नए हिस्से को मुफ्त में स्थापित किया है। कंपनी के तकनीशियन समस्या का सत्यापन करेंगे और भागों को अपग्रेड करेंगे, जिससे बिना किसी अतिरिक्त लागत के इष्टतम ब्रेकिंग प्रदर्शन की बहाली सुनिश्चित होगी।

निष्कर्ष

Suzuki Gixxer 250 और SF 250 के मालिकों को प्रोत्साहित किया जाता है कि वे घबराएं नहीं और निकटतम अधिकृत Suzuki सेवा केंद्रों और डीलरशिप नेटवर्क पर जाएं। Suzuki का रिकॉल सुरक्षा, पारदर्शी संचार और स्थायी ग्राहक विश्वास पर एक मजबूत फोकस दर्शाता है।


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