Ultraviolette F77 Mach 2 ने ICE प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ एपिक ट्रैक शूटआउट जीता

हाल ही में एक नाटकीय ट्रैक लड़ाई में, अल्ट्रावियोलेट F77 मैक 2 इलेक्ट्रिक मोटरबाइक ने कुछ सबसे प्रसिद्ध ICE बाइक को टक्कर दी। F77 ने न केवल मजबूत प्रतियोगियों जैसे मजबूत प्रतियोगियों के खिलाफ अपनी पकड़ बनाई अप्रिलिया आरएस 457 , यामाहा R3 (पिछली पीढ़ी), केटीएम आरसी 390 , और नया केटीएम 390 ड्यूक , लेकिन इसने दौड़ भी जीत ली। केवल एक मोटरसाइकिल के अलावा, Ultraviolette F77 मेक-इन-इंडिया कार्यक्रम के तहत भारत के इंजीनियरिंग कौशल का प्रदर्शन है। जैसे ही अल्ट्रावायलेट ऑटोमोटिव यूरोप में अपनी शुरुआत कर रहा है और इलेक्ट्रिक मोटरबाइक बाजार में पहचान हासिल कर रहा है, यह नवाचार और प्रदर्शन के लिए नए मानक स्थापित कर रहा है।

ट्रैक प्रदर्शन: बेंचमार्क सेट करना

तमिलनाडु के कारी मोटर स्पीडवे पर, Ultraviolette F77 Mach 2 ने अपने ट्रैक-ट्यून कौशल का प्रदर्शन किया। यहां बताया गया है कि हॉट लैप टाइमिंग कैसे ढेर हो गई:

• पिछला जनरल यामाहा R3:01:22:728
• केटीएम आरसी 390 (373cc): 01:21:932
• केटीएम 390 ड्यूक (399 सीसी): 01:20:934
• अप्रिलिया आरएस 457:01:20:168
• अल्ट्रावियोलेट F77 मैक 2:01:19:338

F77 ने इस शूटआउट में अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी को एक सेकंड से पछाड़कर खुद को प्रमुख बल के रूप में स्थापित किया। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह साधारण F77 मैक 2 का ट्रैक-ट्यून किया हुआ वर्जन है, हालांकि यह काफी हद तक उपभोक्ताओं को बेचे जाने वाले जैसा दिखता है।

Ultraviolette F77 को इतना तेज़ क्या बनाता है?

Ultraviolette Automotive ने विमानन क्षेत्र से प्रभाव लेकर सटीक रूप से अनुकूलित वायुगतिकी के साथ एक बाइक बनाई है। इसकी सुव्यवस्थित बॉडी थोड़े प्रतिरोध के साथ हवा को काटकर अपने ट्रैक प्रदर्शन को बेहतर बनाती है।

पावर और एक्सेलेरेशन

F77 का बैलिस्टिक मोड 40.2 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 100 एनएम के टॉर्क के साथ अपनी पूरी क्षमता को उजागर करता है। यह पावर बाइक को केवल 2.8 सेकंड में 0 से 60 किमी/घंटा तक ले जाती है और इसे 155 किमी/घंटा की टॉप स्पीड देती है।

मजबूत आधार

चेसिस में असाधारण संरचनात्मक कठोरता है, जिसे आगे की तरफ 41 मिमी प्रीलोड-एडजस्टेबल यूएसडी टेलिस्कोपिक फोर्क और पीछे की तरफ मोनोशॉक सस्पेंशन के साथ जोड़ा गया है। ब्रेकिंग ड्यूटी को बायब्रे के 4-पॉट कैलिपर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिससे सटीक स्टॉपिंग पावर सुनिश्चित होती है।

एडवांस बैटरी टेक्नोलॉजी

रिकॉन वेरिएंट में 10.3 kWh बैटरी पैक अपने सेगमेंट में सबसे बड़ी क्षमता प्रदान करता है, जो मांग वाले ट्रैक सत्रों के दौरान भी लगातार प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

रिकॉन वेरिएंट: बेहतर परफॉरमेंस

रिकॉन वेरिएंट निम्न के साथ मानक मॉडल पर आधारित है:

• अतिरिक्त प्रदर्शन संवर्द्धन
• एक्सटेंडेड रेंज के लिए बड़ी बैटरी

निष्कर्ष

इस शूटआउट में Ultraviolette F77 Mach 2 की सफलता से पता चलता है कि इलेक्ट्रिक मोटरबाइक प्रदर्शन और रचनात्मकता दोनों के मामले में आंतरिक दहन इंजन (ICE) के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम हैं। उच्च प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक मोटरबाइक बाजार में अल्ट्रावायलेट का प्रभुत्व इस जीत के साथ मजबूत हुआ है।