UPSRTC वायु प्रदूषण से निपटने के लिए NCR में 120 इलेक्ट्रिक बसें पेश करेगा
UPSRTC ने सर्दियों के वायु प्रदूषण को कम करने के लिए CAQM के निर्देशों के अनुरूप, NCR शहरों जैसे नोएडा और गाजियाबाद में 120 इलेक्ट्रिक बसों को तैनात करने की योजना बनाई है। जानें कि इस पहल का उद्देश्य डीजल बसों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करना और पूरे क्षेत्र में वायु की गुणवत्ता में सुधार करना है।
By Mohit Kumar
Aug 27, 2024 10:54 am IST
Published On
Aug 27, 2024 06:21 am IST
Last Updated On
Aug 27, 2024 10:54 am IST
उत्तर प्रदेश राज्य सड़क परिवहन निगम (UPSRTC) नोएडा और गाजियाबाद सहित राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) शहरों में 120 इलेक्ट्रिक बसों को पेश करने की तैयारी कर रहा है। यह कदम इन क्षेत्रों में डीजल बसों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करके, विशेष रूप से सर्दियों के महीनों के दौरान वायु प्रदूषण को कम करने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है।
सरकार का निर्देश
सरकार के विशेष सचिव केपी सिंह ने हाल ही में परिवहन विभाग के साथ संवाद किया, जिसमें जोर दिया गया कि डीजल बसें अन्य जिलों में चलती रहेंगी, एनसीआर शहर विशेष रूप से इलेक्ट्रिक बसों का उपयोग करेंगे। यह निर्णय वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) के निर्देशों के अनुरूप है, जिसका उद्देश्य सर्दियों के दौरान NCR में गंभीर प्रदूषण के स्तर को दूर करना है।
निवेश और कार्यान्वयन
UPSRTC ने इन इलेक्ट्रिक बसों की खरीद के लिए INR 200 करोड़ आवंटित किए हैं। यह निवेश महत्वपूर्ण है क्योंकि यह CAQM के निर्देश का समर्थन करता है कि NCR जिलों से निकलने वाली और दिल्ली की यात्रा करने वाली सभी बसें या तो इलेक्ट्रिक, CNG, या BS-VI डीजल होनी चाहिए। 30 जून, 2026 तक, NCR के भीतर चलने वाली सभी बसों को पूरी तरह से CNG या इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने की योजना है।
एनसीआर में वर्तमान बस संचालन
वर्तमान में, नोएडा और ग्रेटर नोएडा के डिपो से रोजाना लगभग 300 रोडवेज बसें चलती हैं, जो एनसीआर को मेरठ, आगरा, बुलंदशहर और लखनऊ जैसे शहरों से जोड़ती हैं। इनमें से कुछ बसें दिल्ली के डिपो की सेवा भी करती हैं, जिनमें सराय काले खान, कश्मीरी गेट और आनंद विहार शामिल हैं। एक अन्य प्रमुख एनसीआर शहर गाजियाबाद में कौशाम्बी, लोनी और साहिबाबाद के डिपो से लगभग 700 UPSRTC बसें चलती हैं। वर्तमान में ये बसें मुख्य रूप से CNG पर चलती हैं।
आगे के दिशा-निर्देशों का इंतजार है
नोएडा में UPSRTC के एक अधिकारी ने इलेक्ट्रिक बसों को पेश करने के प्रस्ताव की पुष्टि की, लेकिन उल्लेख किया कि सरकार के विस्तृत दिशानिर्देशों का अभी भी इंतजार है। अधिकारी ने आश्वासन दिया कि दिशानिर्देश मिलने के बाद प्रक्रिया को आसान बनाया जाएगा।
CAQM के व्यापक उपाय
CAQM ने दिल्ली-NCR में, विशेष रूप से सर्दियों के दौरान, वायु प्रदूषण में परिवहन क्षेत्र को महत्वपूर्ण योगदानकर्ता के रूप में मान्यता दी है। हाल ही में एक निर्देश में कहा गया है कि राज्य सरकारें 30 जून, 2028 तक पर्याप्त संख्या में बिजली से बसें चलाना सुनिश्चित करें। इसके अतिरिक्त, CAQM ने दिल्ली में शहरी स्थानीय निकायों को 30 सितंबर तक निजी वाहनों के लिए पार्किंग शुल्क की समीक्षा करने का निर्देश दिया है, जिसमें नए शुल्क सर्दियों में प्रभावी होने की उम्मीद है।
निष्कर्ष
एनसीआर शहरों में इलेक्ट्रिक बसों की शुरूआत इस क्षेत्र में वायु प्रदूषण को कम करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। स्वच्छ परिवहन विकल्पों को अपनाने पर सरकार के निरंतर ध्यान के साथ, इस पहल से सर्दियों के महत्वपूर्ण महीनों के दौरान वायु गुणवत्ता में सुधार करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है।
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