दिल्ली में वाहनों के महंगे होने की संभावना: सौजन्य परिवहन विभाग दिल्ली सरकार
दिल्ली में वाहन महंगे हो सकते हैं क्योंकि दिल्ली सरकार के परिवहन विभाग ने पेट्रोल और डीजल से चलने वाली दोनों कारों सहित नई कारों पर रोड टैक्स बढ़ाने की सिफारिश की है, लेकिन ईवी को छूट दी गई है।
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Read moreJul 24, 2024 09:29 am IST
Published On
Apr 20, 2022 10:39 am IST
Last Updated On
Jul 24, 2024 09:29 am IST
दिल्ली में वाहन महंगे हो सकते हैं क्योंकि दिल्ली सरकार के परिवहन विभाग ने पेट्रोल और डीजल से चलने वाली दोनों कारों सहित नई कारों पर रोड टैक्स बढ़ाने की सिफारिश की है, लेकिन ईवी को छूट दी गई है।

हालिया रिपोर्ट्स के मुताबिक दिल्ली में नए वाहनों के लिए रोड टैक्स में बढ़ोतरी की संभावना है, क्योंकि दिल्ली सरकार के परिवहन विभाग ने कीमतों में बढ़ोतरी की सिफारिश की है. उल्लेख नहीं है, अगर इस सिफारिश को मंजूरी मिल जाती है, तो दिल्ली में कारें महंगी हो जाएंगी। डीजल से चलने वाले वाहनों के लिए कोई छूट नहीं दी गई है क्योंकि प्रस्तावित सड़क कर व्यवस्था के तहत पेट्रोल और डीजल से चलने वाली दोनों कारें महंगी हो जाएंगी। हालांकि, इलेक्ट्रिक कारों को इस प्रस्ताव से बाहर रखा गया है और इलेक्ट्रिक कारों को दिल्ली ईवी नीति 2020 के तहत कर राहत का लाभ मिलता रहेगा।
पेट्रोल और डीजल की कीमतें बढ़ रही हैं और अब नई कारों के लिए रोड टैक्स भी महंगा हो रहा है, हम केवल इतना कह सकते हैं कि पारंपरिक गतिशीलता विधियों की तुलना में ईवी निश्चित रूप से एक बेहतर विकल्प है। कई रिपोर्टों में यह भी दावा किया गया है कि इस मूल्य वृद्धि के कारण वाणिज्यिक वाहनों, हैचबैक और एसयूवी पर भारी प्रभाव पड़ेगा। रिपोर्ट में यह भी दावा किया गया है कि दिल्ली सरकार का परिवहन विभाग वित्तीय वर्ष 2022-23 में करों और शुल्कों से ₹2,000 करोड़ की उम्मीद कर रहा है।
परिवहन विभाग की सिफारिश को मंजूरी मिलने पर रोड टैक्स में बढ़ोतरी को लेकर अभी भी अनिश्चितता बनी हुई है। यदि हम वर्तमान में कर की स्थिति को देखें, तो दिल्ली सरकार मोड, ईंधन प्रकार और मूल्य सीमा जैसे कई कारकों के आधार पर निजी वाहनों पर चार प्रतिशत से 12.5 प्रतिशत के बीच रोड टैक्स लगाती है। और अगर कोई वाहन किसी संस्था या कंपनी के नाम से खरीदा जाता है तो रोड टैक्स को बढ़ाकर 25 प्रतिशत कर दिया जाता है। हम इसी आधार पर रोड टैक्स में बढ़ोतरी की उम्मीद कर रहे हैं.

ईवीएस अब इस सभी मूल्य वृद्धि और सरकार द्वारा लगाए गए करों से बचने के लिए एक निश्चित उत्तर प्रतीत होता है क्योंकि अभी के लिए, भारत भर की सरकारें ईवी के उपयोग को बढ़ावा दे रही हैं। यहां तक कि केंद्र की सरकार भी ईवी निर्माताओं को कुछ सुविधाएं और कर छूट दे रही है ताकि भारत ईंधन के निर्यात पर अपनी निर्भरता कम कर सके और एक स्वच्छ वातावरण भी बना सके। दिल्ली सरकार की घोषणा के अनुसार, दिल्ली ईवी नीति 2020 के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों को रोड टैक्स से छूट दी जाएगी। दिल्ली सरकार ने इस रणनीति के माध्यम से वाहनों के प्रदूषण को नियंत्रित करने के उद्देश्य से वर्ष 2024 तक नए इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकरण को 25 प्रतिशत तक बढ़ाने की योजना बनाई है।यह प्रस्ताव ऐसे समय में आया है जब पूरा देश पहले से ही ईंधन की कीमतों के उच्चतम स्तर पर मुद्दों का सामना कर रहा है। इसके अलावा, आर्थिक व्यवधान, आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे, सेमी-कंडक्टर की कमी, कोविड-प्रतिबंध और रूस और यूक्रेन के बीच युद्ध के कारण वाहनों की बिक्री में कमी आई है। यह प्रस्ताव ऑटोमोबाइल बिक्री की वसूली पर भारी प्रभाव डाल सकता है क्योंकि यह ग्राहकों को एक नया वाहन खरीदने से रोक सकता है।
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