Tata Safari Storme

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Will be launched soon

Rs.10.99 Lakh - 16.62 Lakh*

Available Colors

Tata Safari Storme Highlights

Tata Safari has gained a lot of popularity in the Indian market. However, the homegrown SUV eventually fell short on sales, especially due to its not so great engineering and looks. The brand realized that Safari needed a new design. This is when Tata Safari Storme was launched. The car now comes with new interiors. The dashboard and the doors now get soft grain plastic. The clocks have also been redesigned. The space inside the cabin hasn’t changed much, but the seats are now more comfortable than before. The car also has good visibility at the front. The Storme could also have done with a little more equipment, better-designed stowage spaces and a more usable last row for seating. The jump seats in the boot are useless for most practical purposes, leaving this hulking beast of an SUV a five-seater. Tata Safari Storm is powered by the 2.2-liter diesel engine (now called VariCOR). The engine is neither sluggish nor energetic. The engine only comes alive past the 1500rpm mark and along with gear shifts that need some effort. The Storme can be a lot of hard work in stop and go traffic. As far as handling goes, the Safari still rolls quite a bit around corners; understeers if turned in hard; wallows and skips if the corner is bumpy, and the steering doesn’t tell you a whole lot either. But, as was the case with the older Safari, it rides fantastically well. A bumpy road, pot holes or no roads at all, the Storme simply smoothens out everything for you. You can feel little vibration seeping through on really bad sections, but the suspension works quietly and never thumps you around. Now, the Safari Storme might look largely the same as the older car, but it is a new generation model. The ladder frame is all new. The underpinnings have been significantly revised and apart from the doors, all other body panels are new as well. It gets new projector-type headlamps, a wide chrome grille, and a less curvaceous body. Safari Strome weighs about 80kg less than the previous model. The Storme also gets wider track lengths both front and back, revised suspension setup and a sharper and more precise rack-and-pinion steering along with better brakes compared to the latter.

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Tata Safari Storme Questions & Answers

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Yes, you can charge your vehicle at home with the chargers. Charging time depends on the AC/DC charger. It can be charged at home with single phase electricity connection.

Jul 4th 21

It depends on the charger that you are using, with fast charger it takes less then 60 minutes and with normal charger it takes 8 Hrs.

Jul 4th 21

To know the exact details please connect with the nearest dealerhttps://www.carbike360.com/cars/tata/nexon/dealer in your city, state or the RTO.

Jul 4th 21

you can drive up to 300 KMs in full charged battery, and top speed is 120KM/HR.

Jul 4th 21

It depends on the current car, model and it’s condition.

Jul 4th 21

Tata Safari Storme FAQs

Tata India launched Safari Storme MPV in three fuel options- petrol, diesel and CNG. The petrol variant is priced at Rs. 6 lakh and goes up to Rs. 8.43 lakh. The entry level diesel variant comes at Rs. 7.7 lakh while the top-spec model cost Rs. 9.25 lakh. The CNG model is retailed at Rs. 6.86 lakh. To know the city specific prices, you may take help from price finder tool.

Jun 24th 21

The Tata Safari Storme is available in seven unique colour options such as Serene Beige, Ecru Beige, Fire Brick Red, Granite Grey, Silky silver, Dusky Brown and Superio White

Jun 24th 21

Offered in three fuel options of petrol, diesel and CNG, the best mileage is claimed by the diesel variant as it is powered by a 1.3-litre multi-jet motor that gives an excellent ARAI certified fuel economy of 17.2kmpl within city and 20.77kmpl on highways. The gasoline model has an engine configuration of 1.4L k series that ensures a good mileage of 12.3kmpl within city and 16.02kmpl on highways. Safari Storme is also available in CNG version and delivers an excellent fuel economy of 19.35km/kg in city and 22.8km/kg on long runs.

Jun 24th 21

Yes, the CNG fuel variant is available in Tata Safari Storme . This variant is boosted by a 1.4-litre K-Series Petrol Engine with VVT (Variable Valve Technology). It also gets CNG kit that develops a top power output of 80bhp and a peak torque of 110Nm.

Jun 24th 21

Yes, the diesel fuel variant is available. Diesel engine comes powered by a tried & trusted 1.3-litre multi-jet machine that lays out a maximum strength of 89bhp and a peak torque of 200Nm.

Jun 24th 21

Tata Safari Storme petrol version gets strength from a 1.4-litre K Series engine which accelerates the MPV to 100kmph from zero in a minimum of around 15-16 seconds. Its oil burner is the 1.3-litre multi-jet engine that allows the MPV to reach 0-100kmph in minimum time band of less than 18 seconds.

Jun 24th 21

Safari Storme is a multi-purpose vehicle, the hence it comes with a small fuel tank capacity of 45-litres across all models except the top model, where it offers enhanced fuel capacity of 60-litres.

Jun 24th 21

Yes, the Tata Safari Storme MPV comes embedded with power steering. The power steering has a tilt adjustable steering column that further improves the driving comfort and offers hassle free driving experience.

Jun 24th 21

Tata India has one of the largest dealership networks spread across India and the user can buy Safari Storme MPV through any of the company authorized dealership.There are over 930 Maruti dealerships spread across 28 states and union territories. Additionally, there are over 3000 service stations and 30 express service stations. For more details, one can visit dealer locator tool.

Jun 24th 21

There is a boot space of 135-litres that Tata Safari Storme offers with all the seats folded. As per the requirement, the third row of the Safari Storme can be folded flat which further enhances the luggage carrying capacity.

Jun 24th 21

A large 185 mm of ground clearance is given to Tata Safari Storme , which makes it easier to drive through rugged Indian terrains, thereby making the overall experience easy.

Jun 24th 21

No, the automatic version is not available in Tata Safari Storme . The engines of all the motors are mated to a five-speed manual transmission gearbox which transfers the power to front wheels of the MPV.

Jun 24th 21

Tata Safari Storme MPV has a space to accommodate seven adults in 2+3+2 seating configuration. The third row has the capacity to accommodate two kids. The legroom and headroom space for first two rows are good, but the third row is a little compact due to which the thigh support and legroom space are comparatively on lower side.

Jun 24th 21

Yes, the Tata Safari Storme MPV is equipped with Anti-Lock Braking system. The top-end variant features ABS with Electronic Brake-Force Distribution and Brake assist to avoid wheel-locking and skidding in a panic situation. However, the lower spec models lack ABS with EBD and brake assist as safety measure.

Jun 24th 21

This MPV comes with a warranty period of 2 years or 40,000kms (Whichever happens first), from the day the owner takes delivery. There is also an option for the customers to extend the warranty under MSIs Forever Yours program.

Jun 24th 21

हां, टाटा सफारी स्टॉर्म में सीएनजी फ्यूल वेरिएंट उपलब्ध है। इस वैरिएंट को 1.4-लीटर K-Series पेट्रोल इंजन वीवीटी (वेरिएबल वॉल्व टेक्नोलॉजी) के साथ बूस्ट किया गया है। इसमें सीएनजी किट भी मिलती है जो 80bhp का टॉप पावर आउटपुट और 110Nm का पीक टॉर्क विकसित करती है।

Jan 6th 22

हां, टाटा सफारी स्टॉर्म एमपीवी पावर स्टीयरिंग के साथ आती है। पावर स्टीयरिंग में एक झुकाव समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम है जो ड्राइविंग आराम को और बेहतर बनाता है और परेशानी मुक्त ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।

Jan 6th 22

टाटा सफारी स्टॉर्म एमपीवी में 2+3+2 सीटिंग कॉन्फिगरेशन में सात वयस्कों को समायोजित करने की जगह है। तीसरी पंक्ति में दो बच्चों को समायोजित करने की क्षमता है। पहली दो पंक्तियों के लिए लेगरूम और हेडरूम की जगह अच्छी है, लेकिन तीसरी पंक्ति थोड़ी कॉम्पैक्ट है जिसके कारण जांघ का समर्थन और लेगरूम की जगह तुलनात्मक रूप से निचली तरफ है।

Jan 6th 22

टाटा सफारी स्टॉर्म को 185 मिमी का बड़ा ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है, जिससे ऊबड़-खाबड़ भारतीय इलाकों में ड्राइव करना आसान हो जाता है, जिससे समग्र अनुभव आसान हो जाता है।

Jan 6th 22

पेट्रोल, डीजल और सीएनजी के तीन ईंधन विकल्पों में पेश किया गया, सबसे अच्छा माइलेज डीजल संस्करण द्वारा दावा किया जाता है क्योंकि यह 1.3-लीटर मल्टी-जेट मोटर द्वारा संचालित होता है जो शहर के भीतर 17.2kmpl और 20.77kmpl की उत्कृष्ट ARAI प्रमाणित ईंधन अर्थव्यवस्था देता है। राजमार्गों पर। गैसोलीन मॉडल में 1.4L k सीरीज का इंजन कॉन्फ़िगरेशन है जो शहर के भीतर 12.3kmpl और राजमार्गों पर 16.02kmpl का अच्छा माइलेज सुनिश्चित करता है। सफारी स्टॉर्म सीएनजी संस्करण में भी उपलब्ध है और शहर में 19.35 किमी/किलोग्राम और लंबे समय तक 22.8 किमी/किलोग्राम की उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है।

Jan 6th 22

हां, टाटा सफारी स्टॉर्म एमपीवी एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है। टॉप-एंड वैरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन के साथ ABS और घबराहट की स्थिति में व्हील-लॉकिंग और स्किडिंग से बचने के लिए ब्रेक असिस्ट है। हालांकि, लोअर स्पेक मॉडल में ईबीडी के साथ एबीएस और सुरक्षा उपाय के रूप में ब्रेक असिस्ट की कमी होती है।

Jan 6th 22

हां, डीजल ईंधन संस्करण उपलब्ध है। डीजल इंजन एक आजमाई हुई और भरोसेमंद 1.3-लीटर मल्टी-जेट मशीन द्वारा संचालित होता है जो 89bhp की अधिकतम शक्ति और 200Nm का पीक टॉर्क देता है।

Jan 6th 22

टाटा इंडिया ने सफारी स्टॉर्म एमपीवी को तीन ईंधन विकल्पों- पेट्रोल, डीजल और सीएनजी में लॉन्च किया। पेट्रोल वेरिएंट की कीमत Rs. 6 लाख और रुपये तक चला जाता है। 8.43 लाख। एंट्री लेवल डीजल वैरिएंट रुपये में आता है। 7.7 लाख जबकि टॉप-स्पेक मॉडल की कीमत रु। 9.25 लाख। सीएनजी मॉडल रुपये में खुदरा है। 6.86 लाख। शहर की विशिष्ट कीमतों को जानने के लिए, आप प्राइस फाइंडर टूल की मदद ले सकते हैं।

Jan 6th 22

यह एमपीवी 2 साल या 40,000kms (जो भी पहले हो) की वारंटी अवधि के साथ आती है, जिस दिन से मालिक डिलीवरी लेता है। ग्राहकों के लिए एमएसआई फॉरएवर योर प्रोग्राम के तहत वारंटी बढ़ाने का विकल्प भी है।

Jan 6th 22

135-लीटर का बूट स्पेस है जो टाटा सफारी स्टॉर्म सभी फोल्ड सीटों के साथ पेश करता है। आवश्यकता के अनुसार, सफारी स्टॉर्म की तीसरी पंक्ति को फ्लैट फोल्ड किया जा सकता है जो सामान ले जाने की क्षमता को और बढ़ाता है।

Jan 6th 22

नहीं, टाटा सफारी स्टॉर्म में स्वचालित संस्करण उपलब्ध नहीं है। सभी मोटरों के इंजनों को पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन गियरबॉक्स से जोड़ा गया है जो एमपीवी के आगे के पहियों तक बिजली स्थानांतरित करता है।

Jan 6th 22

टाटा सफारी स्टॉर्म सात अद्वितीय रंग विकल्पों में उपलब्ध है जैसे सेरेन बेज, इक्रू बेज, फायर ब्रिक रेड, ग्रेनाइट ग्रे, सिल्की सिल्वर, डस्की ब्राउन और सुपरियो व्हाइट

Jan 6th 22

टाटा सफारी स्टॉर्म पेट्रोल संस्करण को 1.4-लीटर के सीरीज इंजन से ताकत मिलती है जो न्यूनतम 15-16 सेकंड में एमपीवी को शून्य से 100 किमी प्रति घंटे तक बढ़ा देता है। इसका ऑयल बर्नर 1.3-लीटर मल्टी-जेट इंजन है जो एमपीवी को 18 सेकंड से कम के न्यूनतम टाइम बैंड में 0-100 किमी प्रति घंटे तक पहुंचने की अनुमति देता है।

Jan 6th 22

सफारी स्टॉर्म एक बहुउद्देश्यीय वाहन है, इसलिए यह शीर्ष मॉडल को छोड़कर सभी मॉडलों में 45-लीटर की एक छोटी ईंधन टैंक क्षमता के साथ आता है, जहां यह 60-लीटर की बढ़ी हुई ईंधन क्षमता प्रदान करता है।

Jan 6th 22

टाटा इंडिया के पास पूरे भारत में फैले सबसे बड़े डीलरशिप नेटवर्क में से एक है और उपयोगकर्ता कंपनी के अधिकृत डीलरशिप के माध्यम से सफारी स्टॉर्म एमपीवी खरीद सकते हैं। 28 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में फैले 930 से अधिक मारुति डीलरशिप हैं। इसके अतिरिक्त, 3000 से अधिक सर्विस स्टेशन और 30 एक्सप्रेस सर्विस स्टेशन हैं। अधिक जानकारी के लिए डीलर लोकेटर टूल पर जा सकते हैं।

Jan 6th 22