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बजाज डॉमिनार 250
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₹1.81 लाख*
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में एक्स-शोरूम कीमत
ईएमआई शुरू होती है₹3.35k/महीना
बजाज डॉमिनार 250 के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें
110, 70 R17 tubeless tyre with alloy wheel
150, 60 R17 wide tubeless tyre for strong road grip
Muscular rear panel with integrated LED tail lamp
300 mm front disc brake with dual-channel ABS
248.77 cc liquid-cooled DOHC engine, 27 PS power
Full LED headlamp with Auto Headlamp
बजाज डॉमिनार 250 कीमत
बजाज डॉमिनार 250 की कीमत New Delhi में ₹1.81 लाख से शुरू होती है। डॉमिनार 250 केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है।
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डॉमिनार 250 एसटीडी
248.77 ccManualPetrol
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समान बाइक के साथ तुलना
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|---|---|---|---|---|---|---|
बजाज डॉमिनार 250 | TVS Ronin | Bajaj Pulsar N250 | KTM 250 Duke | Yamaha MT 15 V2 | Royal Enfield Classic 350 | Suzuki V-Strom SX |
₹1.81 लाख | ₹1.27 लाख - 1.60 लाख | ₹1.37 लाख | ₹2.12 लाख | ₹1.63 लाख - 1.72 लाख | ₹1.86 लाख - 2.21 लाख | ₹1.99 लाख |
Fuel Type | ||||||
| Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol |
Mileage (ARAI) | ||||||
| 35 Kmpl | 42 Kmpl | 44 Kmpl | 31 Kmpl | 47 Kmpl | 41.55 Kmpl | 36 Kmpl |
Engine (cc) | ||||||
| 249 cc | 226 cc | 249 cc | 249 cc | 155 cc | 350 cc | 249 cc |
Fuel Tank Capacity | ||||||
| 13 Liters | 14 Liters | 14 Liters | 15 Liters | 10 Liters | 13 Liters | 12 Liters |
Top Speed | ||||||
| 132 Kmph | 120 Kmph | 132 Kmph | 148 Kmph | 130 Kmph | 115 Kmph | 140 Kmph |
Max Power(bhp@rpm) | ||||||
| 27 PS @ 8500 rpm cc | 20.38 PS @ 7750 rpm cc | 24.43 PS @ 8750 rpm cc | 30.99 PS @ 9250 rpm cc | 18.35 PS @ 10000 rpm cc | 20.48 PS @ 6100 rpm cc | 26.46 PS @ 9300 rpm cc |
Vehicle Type | ||||||
| Sports | Scrambler | Sports | Sports | Street | Cruiser | Adventure |
Weight | ||||||
| 180 Kg | 159 Kg | 162 Kg | 162.8 Kg | 141 Kg | 195 Kg | 167 Kg |
| Currently Viewing | डॉमिनार 250 vs Ronin | डॉमिनार 250 vs Pulsar N250 | डॉमिनार 250 vs 250 Duke | डॉमिनार 250 vs MT 15 V2 | डॉमिनार 250 vs Classic 350 | डॉमिनार 250 vs V-Strom SX |
बजाज डॉमिनार 250 बाइक कैसी है?
हमें क्या पसंद है?
- Strong and usable mid-range torque delivery
- Comfortable ergonomics for daily and touring use
- Stable and planted at highway speeds
- Dual-channel ABS offered as standard
- Good fuel range for touring needs
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- Heavier than most 250cc rivals
- Braking bite could feel sharper
- Wind protection is insufficient
- Limited advanced electronic features
Dominar 250 Design and Build
- The muscular fuel tank, split LED headlamp, and wide stance give it a larger motorcycle presence, making it look closer to a 400cc machine than a typical quarter-litre bike.
- Overall paint quality, panel alignment, and frame finish are satisfactory for the price, though switchgear tactility and smaller plastic components do not feel particularly premium.
- Perimeter frame provides solid structural rigidity and highway stability.
- Kerb weight of 180kg feels substantial in traffic.
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Dominar 250 Engine and Performance
- The 248.8cc liquid-cooled, single-cylinder DOHC engine produces 26.6bhp and 23.5Nm, delivering smooth, linear acceleration focused more on mid-range usability than aggressive top-end performance.
- Six-speed gearbox includes assist and slipper clutch.
- Real-world top speed is around 125kmph.
- Power delivery feels relaxed below 5,000rpm, but from mid-range onwards the engine responds cleanly, making overtakes and highway cruising at 100–110kmph effortless and predictable.
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Dominar 250 Handling and Comfort
- 13-litre fuel tank supports 400km+ range.
- Stable wheelbase aids straight-line confidence.
- Upright ergonomics, wide handlebar, and well-shaped 800mm seat height create a comfortable rider triangle suitable for commuting as well as extended highway rides without excessive wrist pressure.
- Suspension setup with USD forks and monoshock absorbs potholes and uneven surfaces effectively, maintaining composure even when carrying a pillion or luggage over longer distances.
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Dominar 250 Feature and Technology
- Full-LED lighting setup offers good illumination at night, while the updated LCD console provides essential riding data along with Bluetooth-based navigation and call alerts.
- Instrument display remains clear under sunlight, but lacks advanced data like riding modes, traction control, or customizable layouts found on some newer competitors.
- Dual-channel ABS enhances braking safety.
- No traction control or riding modes available.
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Dominar 250 Tyre, Brakes and Suspension
- The 37mm upside-down front fork and preload-adjustable rear monoshock are tuned toward comfort, offering a balanced ride suited for Indian road conditions and long-distance travel.
- Braking duties are handled by 300mm front and 230mm rear discs, which deliver acceptable stopping distances though initial lever bite could feel firmer.
- 17-inch alloy wheels front and rear.
- MRF Nylogrip Zapper tyres, 100/80 and 130/70 sections.
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Conclusion
- Ideal for riders upgrading from 150-200cc motorcycles who want a stable, comfortable touring-focused machine with manageable power and solid highway capability.
- Not the best choice for aggressive corner carving or riders seeking lightweight agility, as overall mass and brake feel limit sharp sporty riding.
- Strong value under Rs 2 lakh bracket.
- Positioned as practical entry-level sports tourer.
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बजाज डॉमिनार 250 इमेजिस
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बजाज डॉमिनार 250 रंग
Bajaj 2025 Dominar 250 Canyon Red
लोकप्रिय Sports बाइक
125 cc
•
46.9 Kmpl•
11.96 PS @ 8500 rpm₹94.19 हज़ार - 1.02 लाख
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बजाज डॉमिनार 250 समाचार
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24-Mar-22
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बजाज डॉमिनार 250 प्रश्न और उत्तर
बजाज डॉमिनार 250 की अनुमानित EMI ₹3.35k है और डाउन पेमेंट ₹18.15k होगा।
बजाज डॉमिनार 250 एक ही वेरिएंट में उपलब्ध है – [object Object]।
बजाज डॉमिनार 250 का वास्तविक माइलेज 35 Kmpl है।
बजाज डॉमिनार 250 कुल 3 रंगों में उपलब्ध है – Bajaj 2025 Dominar 250 Canyon Red, Bajaj 2025 Dominar 250 Sparkling Black और Bajaj 2025 Dominar 250 Citrus Rush।
बजाज डॉमिनार 250 की इंजन क्षमता 249 cc है।
बजाज डॉमिनार 250 एक Sports बाइक है, जिसका वजन 180 Kg है, इसमें 249 cc इंजन है और फ्यूल टैंक क्षमता 13 Liters है।
बजाज डॉमिनार 250 की तुलना करें
बजाज डॉमिनार 250 vs टीवीएस रोनिन बजाज डॉमिनार 250 vs बजाज पल्सर एन250 बजाज डॉमिनार 250 vs केटीएम 250 ड्यूक बजाज डॉमिनार 250 vs यमहा एमटी 15 वर्जन 2.0 बजाज डॉमिनार 250 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बजाज डॉमिनार 250 vs सुज़ुकी वी स्ट्रॉम एसएक्स बजाज डॉमिनार 250 vs हीरो एक्सट्रीम 250आर बजाज डॉमिनार 250 vs बजाज पल्सर आरएस200