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बजाज पल्सर 220 एफ

बजाज पल्सर 220 एफ में दमदार 220 सीसी डीटीएस-आई इंजन है जो 20.4 पीएस की शक्ति, सेमी-फेयर्ड डिजाइन, सिंगल-चैनल एबीएस और 40 किमी प्रति लीटर का माइलेज प्रदान करता है। दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत ₹1.29 लाख है, यह भारतीय बाइक प्रेमियों के लिए एक स्ट्रीट किंग है।

₹1.32 लाख*

New Delhi

में एक्स-शोरूम कीमत

ऑन रोड कीमत देखें

ईएमआई शुरू होती है₹2.44k/महीना

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बजाज पल्सर 220 एफ के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें

प्रमुख विशेषता

मुख्य विशिष्टताएँ

Stable handling with confident braking

Iconic Pulsar rush with strong torque

Segment-leading performance features

बजाज पल्सर 220 एफ कीमत

बजाज पल्सर 220 एफ की कीमत New Delhi में ₹1.32 लाख से शुरू होती है। पल्सर 220 एफ केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है।

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पल्सर 220 एफ स्टैंडर्ड

220 cc

Manual

Petrol

40 kmpl

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बजाज पल्सर 220 एफ का लेटेस्ट अपडेट

बजाज ने 2026 पल्सर 220F की कीमत 696 रुपये बढ़ा दी है, जबकि मोटरसाइकिल यांत्रिक और कॉस्मेटिक रूप से अपरिवर्तित बनी हुई है।

January 16, 2026

पल्सर 220F को वर्तमान में 7,379 रुपये के कुल लाभों के साथ पेश किया जा रहा है, जो इसे खरीदारों के लिए अधिक आकर्षक सौदा बनाता है।

April 2, 2025

समान बाइक के साथ तुलना


बजाज पल्सर 220 एफ	Bajaj Pulsar RS200	TVS Ronin	Royal Enfield Classic 350	Royal Enfield Hunter 350	Yamaha MT 15 V2	Hero Karizma XMR
₹1.32 लाख	₹1.76 लाख	₹1.27 लाख - 1.60 लाख	₹1.86 लाख - 2.21 लाख	₹1.38 लाख - 1.70 लाख	₹1.63 लाख - 1.72 लाख	₹1.87 लाख - 1.88 लाख
Fuel Type
Petrol	Petrol	Petrol	Petrol	Petrol	Petrol	Petrol
Mileage (ARAI)
40 Kmpl	35 Kmpl	42 Kmpl	41.55 Kmpl	36.2 Kmpl	47 Kmpl	35 Kmpl
Engine (cc)
220 cc	200 cc	226 cc	350 cc	349 cc	155 cc	210 cc
Fuel Tank Capacity
15 Liters	13 Liters	14 Liters	13 Liters	13 Liters	10 Liters	11 Liters
Top Speed
136 Kmph	140.8 Kmph	120 Kmph	115 Kmph	130 Kmph	130 Kmph	130 Kmph
Max Power(bhp@rpm)
20.39 PS @ 8500 rpm cc	24.5 PS @ 9750 rpm cc	20.38 PS @ 7750 rpm cc	20.48 PS @ 6100 rpm cc	20.48 PS @ 6100 rpm cc	18.35 PS @ 10000 rpm cc	25.5 PS @ 9250 rpm cc
Vehicle Type
Sports	Sports	Scrambler	Cruiser	Street	Street	Sports
Weight
160 Kg	166 Kg	159 Kg	195 Kg	181 Kg	141 Kg	163.5 Kg
Currently Viewing	पल्सर 220 एफ vs Pulsar RS200	पल्सर 220 एफ vs Ronin	पल्सर 220 एफ vs Classic 350	पल्सर 220 एफ vs Hunter 350	पल्सर 220 एफ vs MT 15 V2	पल्सर 220 एफ vs Karizma XMR

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बजाज पल्सर 220 एफ बाइक कैसी है?

हमें क्या पसंद है?

मजबूत मिड-रेंज प्रदर्शन
राजमार्ग की गति पर स्थिर
फेयरिंग से हवा की अच्छी सुरक्षा
सिद्ध और विश्वसनीय इंजन प्लेटफ़ॉर्म
वाइड सर्विस नेटवर्क सपोर्ट

इससे बेहतर क्या हो सकता था?

पुरानी समग्र डिज़ाइन भाषा
कोई डुअल-चैनल ABS नहीं
उच्च आरपीएम पर ध्यान देने योग्य कंपन
आधुनिक राइडर एड्स का अभाव

पल्सर 220F का डिज़ाइन और बिल्ड

बड़े फ्रंट प्रावरणी के साथ आधा फेयर्ड डिज़ाइन स्पोर्टी, पुराने स्कूल की उपस्थिति को बनाए रखते हुए अच्छी हवा से सुरक्षा प्रदान करता है।
एक ठोस परिधि फ्रेम और अच्छी तरह से तैयार पैनल के साथ, जो वर्षों से टिकाऊपन साबित करते हैं, निर्माण गुणवत्ता मजबूत लगती है।
कर्ब का वजन लगभग 160 किग्रा
15-लीटर ईंधन टैंक क्षमता

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पल्सर 220F इंजन व परफॉर्मेंस

एक 220cc ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित, जो लगभग 20.1 बीएचपी और 18.5 एनएम उत्पन्न करता है, जिसे 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
मोटर मजबूत मिड-रेंज पुल प्रदान करती है, जो 110-120 किमी/घंटा के करीब क्रूज करती है, लेकिन छठे गियर की अनुपस्थिति के कारण तनाव महसूस करती है।
शीर्ष गति 125 किमी/घंटा के करीब
वास्तविक दुनिया का माइलेज लगभग 35-40 kmpl

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पल्सर 220 एफ हैंडलिंग और कम्फर्ट

चेसिस उच्च गति पर अनुमानित स्थिरता प्रदान करता है, जबकि शहर
वजन और लंबे व्हीलबेस के कारण पैंतरेबाज़ी करने के लिए प्रयास की आवश्यकता होती है।
क्लिप-ऑन हैंडलबार और रियर-सेट पेग के साथ थोड़ा स्पोर्टी एर्गोनॉमिक्स दैनिक आने-जाने के कर्तव्यों के लिए प्रबंधनीय रहता है।
सीट की ऊंचाई लगभग 795 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस लगभग 165 मिमी

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बजाज पल्सर 220F फीचर और टेक्नोलॉजी

बाइक में गति, ईंधन, ट्रिप डेटा और आवश्यक चेतावनी संकेतक प्रदर्शित करने वाले सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल का उपयोग किया गया है।
एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप और एलईडी टेल लैंप पुराने हैलोजन सेटअप की तुलना में रात की दृश्यता में सुधार करते हैं।
कोई ट्रैक्शन कंट्रोल या राइडिंग मोड नहीं
केवल सिंगल-चैनल ABS

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पल्सर 220F टायर, ब्रेक और सस्पेंशन

सस्पेंशन सेटअप में फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रोजमर्रा की सड़क पर आराम के लिए ट्यून किए गए ट्विन रियर शॉक एब्जॉर्बर शामिल हैं।
ब्रेकिंग हार्डवेयर में 260 मिमी फ्रंट और 230 मिमी रियर डिस्क होते हैं, जो इसके प्रदर्शन स्तर के लिए पर्याप्त स्टॉपिंग पावर प्रदान करते हैं।
17-इंच के अलॉय व्हील आगे और पीछे
आसान पंचर मैनेजमेंट के लिए ट्यूबललेस टायर्स

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पल्सर 220F निष्कर्ष

हाईवे स्थिरता और प्रमाणित मैकेनिकल विश्वसनीयता के साथ किफायती प्रदर्शन चाहने वाले राइडर्स के लिए उपयुक्त है।
आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स, हल्का अनुभव या परिष्कृत हाई-स्पीड स्मूथनेस चाहने वाले खरीदारों के लिए आदर्श नहीं है।
एंट्री-लेवल परफॉर्मेंस सेगमेंट में अच्छा मूल्य।
नए 200-250cc प्रतिद्वंद्वियों से नीचे स्थित है।

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