पेज 2- केटीएम बाइक समाचार

हीरो मोटोस्पोर्ट्स टीम रैली ने 2025 रैली रेड पुर्तगाल स्टेज 1 में प्रभावित किया, जिसमें रॉस ब्रांच कुल मिलाकर चौथे स्थान पर रही और टोबियास एबस्टर ने रैली2 चैम्पियनशिप में 10 वें स्थान और तीसरे स्थान पर रहे।

हीरो मोटरस्पोर्ट्स ने 2025 रैली रेड पुर्तगाल अभियान की शुरुआत आत्मविश्वास के साथ की, जिसमें मांग वाले W2RC यूरोपियन राउंड में प्रतिस्पर्धा करने वाले तीन एलीट राइडर्स को मैदान में उतारा गया।

भारत सरकार ने सितंबर 2025 से वाहनों के लिए GST स्लैब को संशोधित किया है — कम कर दरों के साथ छोटी कारें और बाइक सस्ती हो जाती हैं; लक्जरी वाहनों में एक नया GST स्लैब दिखाई देता है। यह मार्गदर्शिका ग्राहकों और ऑटो बाज़ार पर पड़ने वाले प्रभावों के बारे में बताती है।

KTM की बहुप्रतीक्षित ट्विन-सिलेंडर ड्यूक और एडवेंचर बाइक को परीक्षण में देखा गया है। एकदम नए इंजन और आधुनिक डिज़ाइन के साथ, ये मोटरसाइकिलें मध्य-क्षमता वाले सेगमेंट में एक बड़े बदलाव का संकेत देती हैं।

KTM Duke 160 और Yamaha MT-15 v2.0 के बीच रोमांचक 2025 शोडाउन में गोता लगाएँ। इस विस्तृत तुलना में डिज़ाइन, इंजन स्पेक्स, माइलेज और फीचर्स शामिल हैं, जो आपको आदर्श शहरी नग्न बाइक चुनने में मदद करते हैं।

कोयंबटूर में गर्मी से लथपथ प्रदर्शन में, KTM रेसर श्लोक घोरपड़े ने चोट, गियर की परेशानी और भयंकर प्रतिस्पर्धा को पार करते हुए MRF मोग्रिप सुपरक्रॉस FMSCI चैम्पियनशिप के राउंड 2 में समग्र रूप से दूसरा स्थान हासिल किया

KTM 160 Duke 160cc क्लास में 164.2cc लिक्विड-कूल्ड इंजन के साथ रेस-ब्रेड परफॉरमेंस लाता है जो 19 HP और 15.5 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। भारत में बाइक की कीमत 1.84 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।

KTM जल्द ही भारत में स्ट्रीट-स्मार्ट ड्यूक 160 के साथ स्पोर्टी RC 160 लॉन्च करने के लिए तैयार है। दोनों बाइक शक्तिशाली 160cc इंजन, शार्प स्टाइलिंग और एडवांस फीचर्स के साथ आती हैं, जिनका उद्देश्य सुचारू प्रदर्शन प्रदान करना है।

KTM को अपनी पुनर्गठन योजना के लिए अदालत की मंजूरी मिल गई है, जिससे 30% लेनदार भुगतान का मार्ग प्रशस्त हुआ है और पियरर मोबिलिटी ग्रुप के तहत एक नई निर्माण रणनीति तैयार की गई है।

एक चार्जिंग केबल भी मिली, जो बजाज चेतक के समान ऑनबोर्ड चार्जर का संकेत देती है। KTM इलेक्ट्रिक बाइक मुख्य ट्रेलिस फ्रेम को रेखांकित करती है और इसमें ऑफ़सेट रियर शॉक सस्पेंशन और एक एल्यूमीनियम स्विंगआर्म है।

आइए भारत-स्पेक KTM 390 Enduro R की तुलना इसके वैश्विक समकक्ष से करते हैं, जिसमें सस्पेंशन, फीचर्स और ऑफ-रोड क्षमता में महत्वपूर्ण अंतर को उजागर किया गया है।

KTM ने भारत में अपडेटेड 390 Duke को 780 मिमी की कम सीट ऊंचाई, उन्नत फीचर्स और एक नई ब्लैक पेंट स्कीम के साथ पेश किया है। 399 सीसी इंजन द्वारा संचालित, बाइक 45 बीएचपी और 39 एनएम का टार्क प्रदान करती है।

KTM ने 2025 में अपडेटेड 790 Duke के फेसलिफ्ट वर्जन को रोल आउट किया है, जो एक अधिक गतिशील और मजबूत मिडिलवेट नेकेड मोटरसाइकिल होने की इसकी प्रतिष्ठा को बढ़ाता है।