इलेक्ट्रिक कारें
लोटस लोटस Emira vs मर्सिडीज़ बेंज़ मर्सिडीज़ बेंज़ AMG C 63 S E परफ़ॉर्मेंस तुलना
Carbike360 comprehensive लोटस लोटस Emira and मर्सिडीज़ बेंज़ मर्सिडीज़ बेंज़ AMG C 63 S E परफ़ॉर्मेंस comparison based on price, specifications, fuel efficiency, features, and more.
लोटस Emira टर्बो is priced at ₹3.05 Cr, मर्सिडीज़ बेंज़ AMG C 63 S E परफ़ॉर्मेंस 4मैटिक प्लस is priced at ₹1.91 Cr.
लोटस Emira टर्बो comes with 1998 cc, 4 Cylinders Inline engine, मर्सिडीज़ बेंज़ AMG C 63 S E परफ़ॉर्मेंस 4मैटिक प्लस comes with 1991 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC engine.
लोटस लोटस Emira vs मर्सिडीज़ बेंज़ मर्सिडीज़ बेंज़ AMG C 63 S E परफ़ॉर्मेंस Comparison Overview
| Key Highlights | लोटस लोटस Emira | मर्सिडीज़ बेंज़ मर्सिडीज़ बेंज़ AMG C 63 S E परफ़ॉर्मेंस |
|---|---|---|
| Engine Capacity | 1998 cc, 4 Cylinders Inline | 1991 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC |
| Power | 360 bhp | 469 bhp @ 6750 rpm |
| Transmission | Automatic (DCT) | Automatic (TC) - 9 Gears, Paddle Shift, Sport Mode |
| Fuel Type | Petrol | Hybrid (Electric + Petrol) |
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लोटस लोटस Emira
₹ 3.22 करोड़
एक्स-शोरूम
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मर्सिडीज़ बेंज़ मर्सिडीज़ बेंज़ AMG C 63 S E परफ़ॉर्मेंस
₹ 1.95 करोड़
एक्स-शोरूम
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लोटस लोटस Emira
₹ 3.22 करोड़
एक्स-शोरूम
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मर्सिडीज़ बेंज़ मर्सिडीज़ बेंज़ AMG C 63 S E परफ़ॉर्मेंस
₹ 1.95 करोड़
एक्स-शोरूम
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एक्स-शोरूम प्राइस
3.22 करोड़
1.95 करोड़
ईएमआई
₹5,62,985
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
ईएमआई की गणना करें
₹3,52,511
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
ईएमआई की गणना करें
ब्रोशर
—
—
यूज़र रेटिंग
4.6
4.6
NCAP रेटिंग
—
—
फ्रंक स्टोरेज
—
—
बूटस्पेस
151 लीटर
280 लीटर
फ्यूल टैंक की क्षमता
—
60 लीटर
बैठने की क्षमता
—
5 पर्सन
डोर्स
—
4 डोर्स
पंक्तियों की संख्या
—
2 पंक्तियां
बैटरी चार्जिंग
—
—
वैकल्पिक ईंधन पर प्रदर्शन
—
—
सिटी माइलेज
—
—
वैकल्पिक ईंधन
—
—
इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
—
201 Bhp 320 Nm
मैक्स पावर (bhp @rpm)
360 Bhp
469 Bhp @ 6750 Rpm
इलेक्ट्रिक मोटर
—
Permanent Magnet Synchronous Placed At One Motor Each On Front And Rear Axle
रेंज
—
—
AC रेगुलर चार्जिंग
—
—
ड्राइवट्रेन
AWD
AWD
AC फास्ट चार्जिंग
—
—
ड्राइविंग रेंज
—
—
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा) का दावा किया गया
—
3.4 निम्न गुणवत्ता वाले
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर
Turbocharged
Turbocharged
मैक्स मोटर परफॉरमेंस
—
670 Bhp, 1020 Nm
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा)
—
3.4 निम्न गुणवत्ता वाले
फ्यूल टाइप
Petrol
Hybrid (Electric + Petrol)
ट्रांसमिशन
Automatic (DCT)
Automatic (TC) - 9 Gears, Paddle Shift, Sport Mode
वाल्व/सिलेंडर (कॉन्फ़िगरेशन)
—
4, DOHC
प्योर इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
—
—
उत्सर्जन मानक
—
BS6 Phase 2
हाइवे माइलेज
—
—
इंजन का प्रकार
—
2.0-litre Turbo
मैक्स टॉर्क (Nm @rpm)
430 Nm
545 Nm
इंजिन
1998 Cc, 4 Cylinders Inline
1991 Cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC
टॉप स्पीड
180 किमी प्रति घंटा
280 किमी प्रति घंटा
अन्य
—
—
DC फास्ट चार्जिंग
—
—
माइलेज (ARAI)
—
9.4 किलोमीटर/ लीटर
बैटरी
—
400 Volt
Max Engine Torque (Nm@rpm)
—
545 Nm
चौड़ाई
1895 मिमी
2033 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस
—
—
ग्राउंड क्लीयरेंस (अनलोड)
—
—
ऊंचाई
1225 मिमी
1458 मिमी
व्हीलबेस
—
2865 मिमी
लंबाई
4412 मिमी
4842 मिमी
कर्ब वेट
—
2165 किलोग्राम
फ्रंट सस्पेंशन
—
—
रियर सस्पेंशन
—
—
न्यूनतम टर्निंग रेडियस
—
6.5 मीटर
स्टीयरिंग टाइप
—
Power Assisted (Electric)
स्पेयर व्हील
—
—
व्हील्स
—
Alloy Wheels
फोर व्हील स्टीयरिंग
—
—
फ्रंट ब्रेक टाइप
—
Disc
फ्रंट टायर्स
—
265 / 35 R20
रियर टायर्स
—
275 / 35 R20
रियर ब्रेक टाइप
—
Disc
Tyre Construction
—
Radial - Tubeless
रूफ-माउंटेड एंटीना
—
—
बॉडी कलर्ड बंपर्स
—
बॉडी किट
—
—
सनरूफ/मूनरूफ
—
—
एंटीना
—
Yes (Roof-mounted)
क्रोम फिनिश एग्जॉस्ट पाइप
—
—
आरयूबी-स्ट्रिप्स
—
—
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
—
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
—
सेंट्रल लॉकिंग
—
Keyless
इंजन इम्मोबिलाइज़र
—
—
सीट अपहोल्स्ट्री
—
Nappa Leather
रियर आर्मरेस्ट
—
—
ड्राइवर सीट एडजस्टमेंट
—
8 Way Electrically Adjustable (seat: Forward / Back, Backrest Tilt: Forward / Back, Lumbar: Up / Down, Lumbar: Forward / Back) + 2 Way Manually Adjustable (headrest: Up / Down)
चमड़े से लपेटा हुआ स्टीयरिंग व्हील
—
हेडरेस्ट
—
Front & Rear
वेंटिलेटेड सीट टाइप
—
Heated And Cooled
ड्राइवर आर्मरेस्ट
—
वेंटिलेटेड सीट्स
—
Front Only
फोल्डिंग रियर सीट
—
—
स्प्लिट रियर सीट
—
—
सेकंड रो सीट एडजस्टमेंट
—
2 Way Electrically Adjustable (backrest Tilt: Forward / Back) + 2 Way Manually Adjustable (headrest: Up / Down)
रियर पैसेंजर सीट टाइप
—
Bench
चमड़े से लपेटा हुआ गियर नॉब
—
फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट
—
8 Way Electrically Adjustable (seat: Forward / Back, Backrest Tilt: Forward / Back, Lumbar: Up / Down, Lumbar: Forward / Back) + 2 Way Manually Adjustable (headrest: Up / Down)
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
—
अंदरूनी
—
Single Tone
रियर रो सीट एडजस्टमेंट
—
2 Way Electrically Adjustable (backrest Tilt: Forward / Back) + 2 Way Manually Adjustable (headrest: Up / Down)
इंटीरियर कलर्स
—
Black
मसाज सीट्स
—
—
ओवरस्पीड चेतावनी
1 Beep Over 80kmph, Continuous Beeps Over 120kmph
1 Beep Over 80kmph, Continuous Beeps Over 120kmph
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
—
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB)
—
लेन प्रस्थान चेतावनी
—
—
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग (FCW)
—
—
पंचर रिपेयर किट
—
—
एयरबैग्स
—
9 Airbags
सीट बेल्ट चेतावनी
रियर क्रॉस-ट्रैफिक असिस्ट
—
—
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
—
रियर मिडिल हेड रेस्ट
—
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)
—
ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन
—
लेन प्रस्थान रोकथाम
—
—
हाई-बीम असिस्ट
—
इमरजेंसी ब्रेक लाइट फ्लैशिंग
—
NCAP रेटिंग
—
Not Tested
इंटिरियर डोर हॅंडल्स
—
Chrome
ओआरवीएम (आउटसाइड रियर व्यू मिरर्स)
—
—
वन टच डाउन
—
All
एक्सटीरियर डोर हैंडल
—
Body Coloured
पावर विंडोज पोजीशन
—
Front & Rear
एडजस्टेबल ओआरवीएम
—
Electrically Adjustable & Retractable
रियर विंडशील्ड ब्लाइंड
—
—
वन टच अप
—
All
रियर डिफॉगर
—
—
साइड विंडो ब्लाइंड्स
—
Rear - Electric
स्कफ प्लेट्स
—
—
इंटीरियर डोर हैंडल फिनिश
—
Chrome
डोर पॉकेट्स
—
—
बूटलिड ओपनर
—
Foot Trigger Opening/Automatic
रेन-सेंसिंग वाइपर्स
—
ओआरवीएम कलर
—
Black
पावर विंडो
—
Front & Rear
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
—
Exterior Door Handles Finish
—
Body Coloured
रियर वाइपर
—
—
सॉफ्ट-क्लोज़ डोर
—
—
स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स
—
स्पीकर्स
—
15
वॉइस कमांड
—
—
आइपॉड कम्पैटिबिलिटी
—
—
ब्लूटूथ कम्पैटिबिलिटी
—
—
टचस्क्रीन साइज
—
12.3 इंच
USB संगतता
—
डिस्प्ले
—
Touch-screen Display
GPS नेविगेशन सिस्टम
—
DVD Playback
—
—
हेड यूनिट का आकार
—
—
एएम/एफएम रेडियो
—
—
इंटरनल हार्ड ड्राइव
—
—
इंफोटेनमेंट स्क्रीन साइज
—
12.3 इंच
AUX संगतता
—
—
वायरलेस चार्जर
—
एपल कारप्ले
—
एंड्रॉइड ऑटो
—
इंटीग्रेटेड (इन-डैश) म्यूजिक सिस्टम
—
—
रियर पैसेंजर्स के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
—
—
जेस्चर कंट्रोल
—
तात्कालिक ईंधन खपत
—
हेड्स अप डिस्प्ले (HUD)
—
तात्कालिक उपभोग
—
—
खाली से दूरी
—
गियर इंडिकेटर
—
—
क्लॉक
—
Digital
औसत स्पीड
—
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
—
Digital
एडजस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
—
शिफ्ट इंडिकेटर
—
—
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्क्रीन टाइप
—
Digital
कम ईंधन स्तर की चेतावनी
—
वेगमापी
—
Digital
औसत ईंधन खपत
—
ट्रिप मीटर
—
2 Trips Electronic
डोर अजर वार्निंग
—
वारंटी (किलोमीटर में)
—
—
वारंटी (वर्षों में)
—
—
बैटरी वारंटी (किलोमीटर में)
—
—
बैटरी वारंटी (वर्षों में)
—
—
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
—
कप होल्डर्स की स्थिति
—
Front & Second Row
कप होल्डर्स
—
Front & Rear
कूल्ड ग्लोवबॉक्स
—
—
सनग्लास होल्डर
—
—
सन विज़र्स पर वैनिटी मिरर्स
—
Driver & Co-Driver
हीटर
—
केबिन बूट एक्सेस
—
एयर कंडिशनर
—
Yes (Automatic Dual Zone)
12V पावर आउटलेट्स
—
पार्किंग असिस्ट
—
Automatic Parking
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
—
—
थर्ड रो एसी ज़ोन
—
क्रूज़ कंट्रोल
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
—
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
—
Electronic - Internal & Driver Door
एयर कंडीशनर- ऑटोमैटिक/ज़ोन
—
Automatic Climate Control: Dual Zone
फ्रंट एसी
—
Two Zones, Individual Fan Speed Controls
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
—
Electric Tilt & Telescopic
पार्किंग सेंसर्स
—
Front & Rear
रियर एसी
—
Blower, Vents Behind Front Armrest
हेडलाइट और इग्निशन ऑन रिमाइंडर
—
हीटेड/कूल्ड कप होल्डर्स
—
—
एयर प्यूरीफायर
—
—
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
—
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
—
—
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
—
हेडलाइट्स
—
LED
हेडलाइट हाइट एडजस्टर
—
डे टाइम रनिंग लाइट्स
—
LED
रीडिंग लैंप
—
—
केबिन लैम्प
—
—
केबिन लैंप की स्थिति
—
—
रियर रीडिंग लैंप
—
—
फॉग लाइट्स
—
—
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
—
Multi-colour
ग्लोवबॉक्स लैंप
—
—
टेल लाइट्स
—
LED
लाइट ऑन वैनिटी मिरर्स
—
Driver & Co-Driver
पडल लैंप्स
—
—
एम्बिएंट इंटिरियर काउंट
—
64
इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP)
—
—
डिफरेंशियल लॉक
—
—
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TC/TCS)
—
—
ब्रेक असिस्ट (बीए)
—
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD)
—
राइड हाइट एडजस्टमेंट
—
—
हिल होल्ड कंट्रोल
—
—
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)
फोर-व्हील-ड्राइव
—
—
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (LSD)
—
—
हिल डिसेंट कंट्रोल
—
—
लोटस Emira की तुलना इसी तरह की कारों से
मर्सिडीज़ बेंज़ AMG C 63 S E परफ़ॉर्मेंस की तुलना इसी तरह की कारों से
पक्ष - विपक्ष
मर्सिडीज़ बेंज़ AMG C 63 S E परफ़ॉर्मेंस
- ✓1,020 एनएम टॉर्क के साथ 680 एचपी का विशाल हाइब्रिड प्रदर्शन
- ✓दुनिया का सबसे शक्तिशाली 4-सिलेंडर प्रोडक्शन इंजन
- ✓सुपरकार-लेवल 0—100 किमी/घंटा केवल 3.4 सेकंड में
- ✓एडवांस्ड AMG परफॉरमेंस 4MATIC+ AWD सिस्टम
- ✓रियर-एक्सल स्टीयरिंग चपलता और स्थिरता में सुधार करता है
- ✓फ़ॉर्मूला -1 से प्रेरित बैटरी कूलिंग और इलेक्ट्रिक बूस्ट तकनीक
- ✓अत्यधिक कॉन्फ़िगर करने योग्य AMG ड्राइव मोड
- ✓ट्रैक-केंद्रित तकनीक (AMG ट्रैक पेस, रेस स्टार्ट) से भरा हुआ
