इलेक्ट्रिक कारें
मारुति सुज़ुकी मारुति सुज़ुकी जिम्नी
₹ 12.76 लाख
एक्स-शोरूम
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मारुति सुज़ुकी मारुति सुज़ुकी जिम्नी
₹ 12.76 लाख
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एक्स-शोरूम प्राइस
12.76 लाख
ईएमआई
₹22,878
5 वर्षों के लिए @ 8.5%
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ब्रोशर
यूज़र रेटिंग
4.2
NCAP रेटिंग
—
फ्यूल टैंक की क्षमता
40 लीटर
डोर्स
5 डोर्स
बूटस्पेस
208 लीटर
बैठने की क्षमता
4 पर्सन
फ्रंक स्टोरेज
—
पंक्तियों की संख्या
2 पंक्तियां
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा)
—
AC फास्ट चार्जिंग
—
फ्यूल टाइप
Petrol
वैकल्पिक ईंधन
माइलेज (ARAI)
16.94 किलोमीटर/ लीटर
सिटी माइलेज
13.21 किलोमीटर/ लीटर
मैक्स टॉर्क (Nm @rpm)
134.2 Nm @ 4000 Rpm
इंजिन
1462 Cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC
मैक्स मोटर परफॉरमेंस
—
उत्सर्जन मानक
BS6 Phase 2
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर
त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा) का दावा किया गया
—
बैटरी
—
इंजन का प्रकार
K15B
टॉप स्पीड
—
हाइवे माइलेज
15.29 किलोमीटर/ लीटर
बैटरी चार्जिंग
—
ड्राइवट्रेन
4WD
वैकल्पिक ईंधन पर प्रदर्शन
—
इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
—
AC रेगुलर चार्जिंग
—
मैक्स पावर (bhp @rpm)
103 Bhp @ 6000 Rpm
रेंज
—
ड्राइविंग रेंज
678 किमी
अन्य
Idle Start/Stop
इलेक्ट्रिक मोटर
—
Max Engine Torque (Nm@rpm)
134.2 Nm @ 4000 Rpm
DC फास्ट चार्जिंग
—
प्योर इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
—
ट्रांसमिशन
Manual - 5 Gears
कर्ब वेट
1200 किलोग्राम
ऊंचाई
1720 मिमी
चौड़ाई
1645 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस
210 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस (अनलोड)
210 मिमी
व्हीलबेस
2590 मिमी
लंबाई
3985 मिमी
स्पेयर व्हील
Steel
व्हील्स
Steel Rims
स्टीयरिंग टाइप
Power Assisted (Electric)
फ्रंट सस्पेंशन
3-Link Rigid Axle Type With Coil Spring
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Tyre Construction
Radial - Tubeless
फ्रंट टायर्स
195 / 80 R15
न्यूनतम टर्निंग रेडियस
5.7 मीटर
रियर सस्पेंशन
3-Link Rigid Axle Type With Coil Spring
फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
फोर व्हील स्टीयरिंग
—
रियर टायर्स
195 / 80 R15
एंटीना
—
रूफ-माउंटेड एंटीना
क्रोम फिनिश एग्जॉस्ट पाइप
बॉडी कलर्ड बंपर्स
बॉडी किट
सेंट्रल लॉकिंग
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
इंजन इम्मोबिलाइज़र
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
थर्ड रो सीट टाइप
फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट
4 Way Manually Adjustable (seat Forward / Back, Headrest Up / Down)
ड्राइवर सीट एडजस्टमेंट
4 Way Manually Adjustable (seat Forward / Back, Headrest Up / Down)
फोल्डिंग रियर सीट
Inclined
सीट अपहोल्स्ट्री
Fabric
सेकंड रो सीट एडजस्टमेंट
2 Way Manually Adjustable (headrest: Up / Down)
इंटीरियर कलर्स
Black
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
अंदरूनी
Single Tone
चमड़े से लपेटा हुआ स्टीयरिंग व्हील
रियर रो सीट एडजस्टमेंट
2 Way Manually Adjustable (headrest: Up / Down)
रियर पैसेंजर सीट टाइप
Bench
चमड़े से लपेटा हुआ गियर नॉब
स्प्लिट रियर सीट
40:40
हेडरेस्ट
Front & Rear
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
लेन प्रस्थान चेतावनी
इमरजेंसी ब्रेक लाइट फ्लैशिंग
एयरबैग्स
6 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side)
NCAP रेटिंग
Not Tested
सीट बेल्ट चेतावनी
ओवरस्पीड चेतावनी
1 Beep Over 80kmph, Continuous Beeps Over 120kmph
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
इंटिरियर डोर हॅंडल्स
Silver
वन टच अप
Driver
ओआरवीएम (आउटसाइड रियर व्यू मिरर्स)
—
वन टच डाउन
Driver
स्कफ प्लेट्स
डोर पॉकेट्स
Front & Rear
रियर वाइपर
एडजस्टेबल ओआरवीएम
Electrically Adjustable
इंटीरियर डोर हैंडल फिनिश
Silver
एक्सटीरियर डोर हैंडल
Black
पावर विंडो
Front & Rear
Exterior Door Handles Finish
Black
ओआरवीएम कलर
Black
पावर विंडोज पोजीशन
Front & Rear
रियर डिफॉगर
बूटलिड ओपनर
Internal
AUX संगतता
इंटीग्रेटेड (इन-डैश) म्यूजिक सिस्टम
टचस्क्रीन साइज
7 इंच
USB संगतता
स्पीकर्स
4
ब्लूटूथ कम्पैटिबिलिटी
Phone & Audio Streaming
एएम/एफएम रेडियो
स्मार्ट कनेक्टिविटी
Android Auto (Wireless), Apple Car Play (Wireless)
डिस्प्ले
Touch-screen Display
इंफोटेनमेंट स्क्रीन साइज
7 इंच
एंड्रॉइड ऑटो
Wireless
एपल कारप्ले
Wireless
स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स
वॉइस कमांड
हेड यूनिट का आकार
Not Available
आइपॉड कम्पैटिबिलिटी
GPS नेविगेशन सिस्टम
डोर अजर वार्निंग
गियर इंडिकेटर
शिफ्ट इंडिकेटर
तात्कालिक उपभोग
औसत ईंधन खपत
क्लॉक
Digital
तात्कालिक ईंधन खपत
औसत स्पीड
वेगमापी
Analogue
एडजस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Analogue
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्क्रीन टाइप
Analogue
कम ईंधन स्तर की चेतावनी
खाली से दूरी
ट्रिप मीटर
2 Trips Electronic
बैटरी वारंटी (किलोमीटर में)
वारंटी (वर्षों में)
3
बैटरी वारंटी (वर्षों में)
वारंटी (किलोमीटर में)
100000
कप होल्डर्स
Front Only
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
कप होल्डर्स की स्थिति
Front Only
फ्रंट एसी
Single Zone, Common Fan Speed Control
हेडलाइट और इग्निशन ऑन रिमाइंडर
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
केबिन बूट एक्सेस
पार्किंग असिस्ट
Reverse Camera
क्रूज़ कंट्रोल
एयर कंडिशनर
Yes (Manual)
हीटर
12V पावर आउटलेट्स
एयर कंडीशनर- ऑटोमैटिक/ज़ोन
Manual
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
Manual - Internal Only
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
Tilt
पार्किंग सेंसर्स
Rear
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
टेल लाइट्स
Halogen
फॉग लाइट्स
—
डे टाइम रनिंग लाइट्स
रियर रीडिंग लैंप
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
केबिन लैम्प
Front And Rear
केबिन लैंप की स्थिति
Front And Rear
हेडलाइट्स
Halogen
रीडिंग लैंप
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
हेडलाइट हाइट एडजस्टर
हिल डिसेंट कंट्रोल
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (LSD)
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TC/TCS)
डिफरेंशियल लॉक
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)
फोर-व्हील-ड्राइव
Manual Shift - Lever
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हिल होल्ड कंट्रोल
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD)
इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP)
मारुति सुज़ुकी जिम्नी की तुलना इसी तरह की कारों से
पक्ष - विपक्ष
मारुति सुज़ुकी जिम्नी
- ✓प्रभावशाली ऑफ-रोड प्रदर्शन प्रदान करता है।
- ✓पीछे की सीट पर दो बड़े वयस्क आराम से बैठ सकते हैं।
- ✓इसकी स्टाइलिंग इसे बेहद वांछनीय बनाती है।
- ✓यह बेहतरीन कंपोज़र के साथ बड़े-बड़े धक्कों और गड्ढों को संभालता है।
- ✓इसके अच्छे अनुपात वाले आयाम अच्छे एर्गोनॉमिक्स को सुनिश्चित करते हैं।
