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मारुति सुज़ुकी जिम्नी

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12.76 - 14.97 लाख*
ऑन रोड कीमत देखेंview more
ईएमआई शुरू होती है₹22.74k/महीना
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₹7.23k/ महीनागाड़ी चलाने की लागत मारुति सुज़ुकी जिम्नीअभी गणना करेंview more
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मारुति सुज़ुकी जिम्नी विशेषताएँ

मुख्य विशिष्टताएँ
प्रमुख विशेषता
Mileage

Mileage

16.39 - 16.94 kmpl
Engine

Engine

1462 cc
Fuel Type

Fuel Type

Petrol
Transmission Type

Transmission Type

Manual / Automatic
Seating Capacity

Seating Capacity

4
Safety

Safety

6 Airbags

मारुति सुज़ुकी जिम्नी कीमत

मारुति सुज़ुकी जिम्नी की कीमत बेस मॉडल मारुति सुज़ुकी जिम्नी ज़ेटा एमटी के लिए ₹12.76 लाख से शुरू होती है और टॉप मॉडल मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी ड्युअल टोन की कीमत ₹14.97 लाख है (एक्स-शोरूम कीमत New Delhi)। जिम्नी की 6 वेरिएंट्स के लिए कीमत नीचे दी गई है।
ट्रांसमिशन
All
Manual
Automatic (TC)
जिम्नी ज़ेटा एमटी
Base Model
तुलना
Manual
Petrol
16.94 kmpl
ऑफर देखें
जिम्नी अल्फ़ा एमटी
तुलना
Manual
Petrol
16.94 kmpl
ऑफर देखें
जिम्नी ज़ेटा एटी
तुलना
Automatic (TC)
Petrol
16.39 kmpl
ऑफर देखें
जिम्नी अल्फ़ा एमटी ड्युअल टोन
तुलना
Manual
Petrol
16.94 kmpl
ऑफर देखें
जिम्नी अल्फ़ा एटी
तुलना
Automatic (TC)
Petrol
16.39 kmpl
ऑफर देखें
जिम्नी अल्फ़ा एटी ड्युअल टोन
तुलना
Automatic (TC)
Petrol
16.39 kmpl
ऑफर देखें

मारुति सुज़ुकी जिम्नी का लेटेस्ट अपडेट

Maruti Suzuki Jimny को ₹44,000 से ₹52,000 की GST कीमत में कटौती मिलेगी, जिसकी कीमतें 22 सितंबर से ₹12.32 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होंगी।

September 15, 2025

Maruti Suzuki ने FY2025 में भारत में 8,740 Jimny यूनिट्स भेजीं, जबकि 47,982 यूनिट्स का निर्यात किया। FY2024 के बाद से, एक लाख से अधिक भारत-निर्मित जिम्नी को वैश्विक स्तर पर भेजा गया है।

August 22, 2025

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मारुति सुज़ुकी जिम्नी विनिर्देश

Mileage16.94
Engine Displacement1462 cc
Fuel TypePetrol
Transmission TypeManual
Body TypeSUV
No Of Airbags6 Airbags (Driver, F...
Seating Capacity4 Seats
Max Torque(Nm@Rpm)134.2 Nm @ 4000 rpm
Max Power(Bhp@Rpm)103 bhp @ 6000 rpm
NCAP RatingNot Tested
Bootspace208 litres
Ground Clearance210 mm

समान कारों के साथ तुलना

मारुति सुज़ुकी जिम्नी
महिंद्रा थारमहिंद्रा थार रॉक्सटाटा सिएरामहिंद्रा बोलेरो 2025मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ामहिंद्रा बोलेरो नियो
मारुति सुज़ुकी जिम्नी
महिंद्रा थार
महिंद्रा थार रॉक्स
टाटा सिएरा
महिंद्रा बोलेरो 2025
मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
महिंद्रा बोलेरो नियो
₹12.76 लाख - 14.97 लाख
₹9.99 लाख - 16.99 लाख
₹12.99 लाख - 23.09 लाख
₹20.00 लाख - 25.00 लाख
₹10.00 लाख
₹8.69 लाख - 14.14 लाख
₹8.49 लाख - 9.99 लाख
Rating
3.9Check
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4.5Check
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4.2Check
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3
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Engine (cc)
1462 cc1497 cc - 2184 cc1997 cc - 2184 cc1497 cc - 1998 cc1493 cc1462 cc1493 cc
Airbags
6 6 6 6 2 6 2
Mileage (ARAI)
16.94 kmpl15.2 kmpl15.2 kmpl18.5 kmpl16 kmpl25.51 kmpl17.29 kmpl
Max Power(bhp@rpm)
103 bhp @ 6000 rpm 117 bhp @ 3500 rpm150 bhp @ 3750 rpm105 bhp @ 6000 rpm75 bhp @ 3600 rpm87 bhp @ 5500 rpm100 bhp @ 3750 rpm
Fuel Type
PetrolDieselDieselPetrolDieselCNGDiesel
NCAP Rating
Not Tested4 Star (Global NCAP)5 Star (Bharat NCAP)--Not Tested1 Star (Global NCAP)
Transmission
Manual / AutomaticManual/ AutomaticManual / AutomaticManual / AutomaticManualManual / AutomaticManual
Currently Viewingजिम्नी vs थारजिम्नी vs थार रॉक्सजिम्नी vs सिएराजिम्नी vs बोलेरो 2025जिम्नी vs ब्रेज़ाजिम्नी vs बोलेरो नियो

मारुति सुज़ुकी जिम्नी अंतर्दृष्टि समीक्षा

thumb-upहमें क्या पसंद है?

  • प्रभावशाली ऑफ-रोड प्रदर्शन प्रदान करता है।
  • पीछे की सीट पर दो बड़े वयस्क आराम से बैठ सकते हैं।
  • इसकी स्टाइलिंग इसे बेहद वांछनीय बनाती है।
  • यह बेहतरीन कंपोज़र के साथ बड़े-बड़े धक्कों और गड्ढों को संभालता है।
  • इसके अच्छे अनुपात वाले आयाम अच्छे एर्गोनॉमिक्स को सुनिश्चित करते हैं।

thumb-downइससे बेहतर क्या हो सकता था?

  • कुछ क्षेत्र लागत के हिसाब से निर्मित महसूस होते हैं और उनमें प्रीमियम फ़िनिश की कमी होती है।
  • नियमित सड़कों पर ड्राइव करने के लिए Jimny बहुत गतिशील नहीं लगती है।
  • इंजन में 3,000 आरपीएम से कम पंच की कमी होती है और यह 4,000 आरपीएम से अधिक तेज हो जाता है।
  • गहरे रंग के अंदरूनी हिस्से और कांच के छोटे क्षेत्र केबिन को कम जगह का एहसास कराते हैं।
  • बूट स्पेस छोटे सामान के लिए उपयुक्त है और Mahindra Thar की तुलना में बड़ा है।

जिम्नी इंटीरियर और एक्सटीरियर

जिम्नी राइट साइड व्यू
जिम्नी राइट साइड व्यू

सकारात्मकताएं:

  • जिम्नी का लुक काफी मजबूत और कालातीत है, जिसमें सीधे ए-पिलर, एक विशिष्ट क्लैमशेल बोनट और ट्रेपेज़ॉइडल व्हील आर्च हैं।
  • इसकी ऑफ-रोड तत्परता बनाए रखने के लिए इसमें एलईडी हेडलैंप, हेडलैंप वाशर और स्क्रैच-रेसिस्टेंट बंपर जैसे व्यावहारिक बाहरी फीचर्स मिलते हैं।
Jimny Right Front
जिम्नी राइट फ्रंट
  • इंटीरियर को कार्यक्षमता के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें उपयोग में आसान नियंत्रण और टॉगल स्विच उबड़-खाबड़ इलाकों के लिए उपयुक्त हैं।
Jimny Dashboard
जिम्नी डैशबोर्ड
  • इसे काइनेटिक येलो और सिज़लिंग रेड जैसे बोल्ड रंगों में पेश किया गया है, जिससे जिमी को ऑफ-रोड सीन में ब्लेंड करने और अलग दिखने में मदद मिलती है।

नकारात्मकताएं:

  • इंटीरियर में कठोर प्लास्टिक का बोलबाला है, जिससे यह इस मूल्य खंड के कुछ प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कम प्रीमियम लगता है।
  • अपने कॉम्पैक्ट केबिन के साथ, जिम्नी पूरी तरह से चार सीटर है, जो बड़े परिवारों और लंबी यात्राओं के लिए व्यावहारिकता को सीमित करता है।

जिम्नी कन्वीनियंस एंड टेक्नोलॉजी

जिम्नी डैशबोर्ड
जिम्नी डैशबोर्ड

सकारात्मकताएं:

  • जिम्नी में अल्फा वेरिएंट पर मारुति का 9-इंच स्मार्टप्ले प्रो+ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है।
Jimny Infotainment
जिम्नी इंफोटेनमेंट
  • Maruti Jimny के सभी वेरिएंट्स में वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto कनेक्टिविटी मिलती है।
  • अल्फा वेरिएंट में ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, कीलेस स्टार्ट, क्रूज़ कंट्रोल और ऑटोमैटिक हेडलैंप स्टैंडर्ड मिलते हैं।
  • बेस ज़ेटा वेरिएंट 7-इंच टचस्क्रीन, मैनुअल एसी और स्टील व्हील्स के साथ आता है, जो इसकी कीमत के लिए अच्छा मूल्य प्रदान करता है।
  • व्यावहारिक ड्रिप रेल प्रवेश करने या बाहर निकलने के दौरान पानी को टपकने से रोकती है और आसान रूफ कैरियर इंस्टॉलेशन का भी समर्थन करती है।
  • केबिन चार यात्रियों के लिए पर्याप्त लेगरूम और हेडरूम प्रदान करता है, जो लंबी यात्रा पर भी आरामदायक यात्रा सुनिश्चित करता है।

नकारात्मकताएं:

  • इसमें उचित कप होल्डर, डोर पॉकेट और दरवाजों में बॉटल होल्डर जैसे व्यावहारिक भंडारण विकल्पों का अभाव है।
  • पावर ड्राइवर सीट और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स गायब हैं, यहां तक कि टॉप वेरिएंट में भी।
  • केबिन में कठोर प्लास्टिक का बोलबाला है, जो इस कीमत पर कुछ खरीदारों के लिए बहुत बुनियादी लग सकता है।

जिम्नी सेफ्टी

जिम्नी एयरबैग्स
जिम्नी एयरबैग्स

सकारात्मकताएं:

  • ऑन-रोड और ऑफ-रोड सुरक्षा के लिए सभी वेरिएंट में छह एयरबैग, हिल-होल्ड और हिल डिसेंट कंट्रोल, ईएसपी और एबीएस के साथ ईबीडी स्टैंडर्ड आते हैं।
  • ब्रेक-आधारित लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (LSD) Jimny को बेहतर ट्रैक्शन के साथ पहियों पर टॉर्क को रीडायरेक्ट करके फिसलन वाली सतहों से निपटने में मदद करता है।
  • यह ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, साइड-इम्पैक्ट डोर बीम और बेहतर क्रैश सुरक्षा के लिए एक प्रबलित लैडर-फ्रेम चेसिस से लैस है।

नकारात्मकताएं:

  • क्रैश सेफ्टी रेटिंग के लिए NCAP द्वारा Jimny का परीक्षण किया जाना बाकी है।
  • हालांकि यह मजबूत सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान करता है, लेकिन लेन प्रस्थान चेतावनी जैसे ADAS फ़ंक्शन उपलब्ध नहीं हैं।

जिम्नी इंजन और परफॉर्मेंस

जिम्नी इंजन
जिम्नी इंजन

सकारात्मकताएं:

  • Jimny में ऑफ-रोडिंग के लिए ट्यून किया गया 1.5-लीटर K15B पेट्रोल इंजन है, जो 103 बीएचपी और 134 एनएम का टार्क पैदा करता है, जिसे 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
  • ALLGRIP PRO के साथ इसका लो-रेंज ट्रांसफर केस ऑफ-रोड क्षमता को बढ़ाता है और मुश्किल इलाकों से आसानी से निपटता है।
  • मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों वेरिएंट 2WD और 4WD के बीच सहज स्विचिंग की अनुमति देते हैं, जिससे ऑफ-रोड क्षमता बढ़ जाती है।
  • लैडर-फ्रेम चेसिस और थ्री-लिंक रिजिड एक्सल सस्पेंशन उबड़-खाबड़ इलाकों में मजबूत टिकाऊपन और स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं।
  • 210 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस और मजबूत दृष्टिकोण (36°) और प्रस्थान (46°) कोण के साथ, यह आसानी से बाधाओं से निपटता है।
  • 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सुचारू रूप से ऑफ-रोड ड्राइविंग सुनिश्चित करता है, खासकर खड़ी ढलानों और असमान इलाकों में।
  • हिल डिसेंट कंट्रोल तेज ढलान वाले इलाकों में सुरक्षित और नियंत्रित ड्राइविंग सुनिश्चित करता है।

नकारात्मकताएं:

  • 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पुराना लगता है और इंजन को अपने आदर्श पावर बैंड में रखने के लिए संघर्ष करता है, खासकर कम रेव्स पर।
  • मैनुअल गियरबॉक्स में अस्पष्ट बदलाव होते हैं, खासकर रिवर्स में उलझाते समय, और कभी-कभी गियर ग्राइंडिंग का कारण बन सकता है।
  • धीमी, अनुत्तरदायी स्टीयरिंग और मुख्य रूप से ऑफ-रोड उपयोग के लिए ट्यून किए गए सस्पेंशन सेटअप के कारण ऑन-रोड ड्राइविंग कम परिष्कृत लगती है।
  • जिम्नी का इंजन 2,500 आरपीएम से कम पावर देता है, जिसके लिए सिटी ड्राइविंग और ओवरटेक करने के लिए अतिरिक्त प्रयास की आवश्यकता होती है।
  • कठोर निलंबन आधुनिक एसयूवी की तुलना में असमान सड़कों पर अधिक अगल-बगल आवाजाही का कारण बनता है।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी इमेजिस

Maruti Jimny Front View
Maruti Jimny 5-Door Wheel
Maruti Jimny 5-Door Rear View
Maruti Jimny 5-Door Grille
Maruti Jimny 5-Door Left Side Front View
Maruti Jimny 5-Door Right Side Rear View
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मारुति सुज़ुकी जिम्नी रंग

Bluish Black
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मारुति सुज़ुकी जिम्नी शॉर्ट्स

Maruti Suzuki Jimny wins 4X4 of the Year 2024

मारुति सुज़ुकी जिम्नी बिक्री


पिछले 6 महीने बिक्री

मारुति सुज़ुकी
जिम्नी
4,031 इकाइयाँ

6 महीने
1 वर्ष
2 वर्ष
0.5k0.6k0.7k0.7k0.8kNov-25Apr-26
मारुति सुज़ुकी जिम्नी ने पिछले 2 वर्षों में कुल 15,851 यूनिट्स की बिक्री की, जिसकी औसत बिक्री 660 यूनिट्स प्रति माह रही। Jul 2024 में 2,429 यूनिट्स के साथ जिम्नी की सबसे अधिक बिक्री हुई।विक्रय रिपोर्ट देखें

मारुति सुज़ुकी जिम्नी भारत में मासिक बिक्री

महीनेSold Units
Apr' 2026693 इकाइयाँ
Mar' 2026656 इकाइयाँ
Feb' 2026532 इकाइयाँ
Jan' 2026591 इकाइयाँ
Dec' 2025757 इकाइयाँ
Nov' 2025802 इकाइयाँ

मारुति सुज़ुकी जिम्नी EMI कैलकुलेटर

अग्रिम भुगतान
बैंक ब्याज दर
ऋण अवधि (महीने)
Graph
Schedule
Your Monthly EMI0
11.08 lakh
0
0

मारुति सुज़ुकी जिम्नी यूज़र रिव्यूज़

3.9Check
185 रेटिंग्स और 47 रिव्यूज़
5Check
3
4Check
38
3Check
6
4.2
कंफर्ट
4.2
एक्सटीरियर
4.3
परफॉर्मेंस
4.3
पैसे की वैल्यू
5
माइलेज
Check3

Good enough for me

28-Aug-24 | By Harish

The Jimny is a fun little off-roader that puts a smile on my face every time I drive it. Its boxy styling and circular headlights are so charming. The 1.5L petrol engine may not be the most powerful, but it's peppy enough for my needs. I especially love the 4x4 system - it's taken me to some amazing places that would be impossible in a regular car. The cabin is basic but well-equipped. The touchscreen, auto climate control and cruise control make long drives comfortable. Rear space is a bit tight for adults, but perfect for my kids. Mileage is decent too at around 16 kmpl

Check4

Marvelous vehicle

12-Jun-23 | By Adarsh

The Maruti Jimny impresses with its attractive looks, affordable pricing, low maintenance costs, and reliable performance. It offers a comfortable and enjoyable driving experience both on and off the road. With its range of safety features, it prioritizes the well-being of occupants. If you're in the market for a capable and affordable compact SUV, the Maruti Jimny is definitely worth considering.

Check4

Powerful engine

12-Jun-23 | By Radha

Powered by a peppy yet fuel-efficient engine, the Jimny delivers sufficient power for daily driving and off-road adventures alike. The engine's reliability and durability are consistent with Maruti's reputation. This engine is good and never lacks in providing power.

लोकप्रिय SUV कारें

स्कोडा कुशाक फ़ेसलिफ़्ट
₹11.00 - 19.00 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
रेनॉल्ट नई डस्टर
₹10.00 - 15.00 लाख
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हुंडई क्रेटा
₹11.11 - 20.50 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
₹8.69 - 14.14 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more
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₹7.52 - 13.04 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करेंview more

मारुति सुज़ुकी जिम्नी समाचार

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मारुति सुज़ुकी जिम्नी माइलेज

मारुति सुज़ुकी जिम्नी delivers mileage 16.39 to 16.94 kmpl.

1462 cc, Manual , Petrol16.94 kmpl
1462 cc, Automatic (TC) , Petrol16.39 kmpl
जिम्नी की माइलेज विवरण देखें view more

कार रखरखाव युक्तियाँ

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मारुति सुज़ुकी जिम्नी ब्रोशर

मारुति सुज़ुकी जिम्नी ब्रोशर

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अन्य समान ब्रांड

अन्य मारुति सुज़ुकी कारें

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मारुति सुज़ुकी जिम्नी प्रश्न और उत्तर

बेस मॉडल मारुति सुज़ुकी जिम्नी ज़ेटा एमटी के लिए मारुति सुज़ुकी जिम्नी की शुरुआती कीमत undefined (प्लस पंजीकरण, बीमा और अन्य लागत) है जबकि मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी ड्युअल टोन के शीर्ष मॉडल की कीमत 1444600 (प्लस पंजीकरण, बीमा और अन्य लागत) है।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी की ऑनरोड कीमत देखने के लिए

Delhi में मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी ड्युअल टोन की ऑन-रोड कीमत 1444600 है। ऑन रोड कीमत एक्स-शोरूम कीमत, आरटीओ पंजीकरण, रोड टैक्स और बीमा राशि से बनी है।

undefined प्रति माह से EMI शुरू होती है। Carbike360 EMI कैलकुलेटर टूल (लिंक) आपको कुल देय राशि का विस्तृत ब्रेकअप देता है और मारुति सुज़ुकी जिम्नी के लिए सर्वोत्तम वित्त विकल्प खोजने में आपकी सहायता करेगा।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी का माइलेज लगभग 16.39 - 16.94 kmpl kmpl (ARAI) है,

हां, मारुति सुज़ुकी जिम्नी के कुछ वेरिएंट CNG या डीजल ईंधन विकल्पों में उपलब्ध हैं। यहाँ वो हैं

मारुति सुज़ुकी जिम्नी की अधिकतम गति लगभग NA किमी/घंटा है।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी की अधिकतम शक्ति 103 bhp @ 6000 rpm है। मारुति सुज़ुकी जिम्नी ज़ेटा एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 103 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 103 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. मारुति सुज़ुकी जिम्नी ज़ेटा एटी Automatic (TC) Petrol वैरिएंट में 103 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एमटी ड्युअल टोन Manual Petrol वैरिएंट में 103 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी Automatic (TC) Petrol वैरिएंट में 103 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी ड्युअल टोन Automatic (TC) Petrol वैरिएंट में 103 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।
उच्च शक्ति होने के लाभ: आदर्श रूप से अधिक शक्ति वाले वाहन में बेहतर त्वरण और उच्च शीर्ष गति होगी।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी का अधिकतम टॉर्क 134.2 Nm @ 4000 rpm है। मारुति सुज़ुकी जिम्नी ज़ेटा एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 134.2 Nm @ 4000 rpm की शक्ति है।,मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 134.2 Nm @ 4000 rpm की शक्ति है।,मारुति सुज़ुकी जिम्नी ज़ेटा एटी Automatic (TC) Petrol वैरिएंट में 134.2 Nm @ 4000 rpm की शक्ति है।,मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एमटी ड्युअल टोन Manual Petrol वैरिएंट में 134.2 Nm @ 4000 rpm की शक्ति है।,मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी Automatic (TC) Petrol वैरिएंट में 134.2 Nm @ 4000 rpm की शक्ति है।,मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी ड्युअल टोन Automatic (TC) Petrol वैरिएंट में 134.2 Nm @ 4000 rpm की शक्ति है।
उच्च टॉर्क होने के लाभ: इंजन रोटेशन (RPM) बढ़ने के कारण उच्च टॉर्क बल होने से भारी भार का परिवहन कहीं अधिक आसान और अधिक कुशल हो जाता है।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी AMT में उपलब्ध नहीं है।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी 210 mm का ग्राउंड क्लीयरेंस ऑफ़र करता है

मारुति सुज़ुकी जिम्नी के फ्यूल टैंक की क्षमता 40 लीटर है।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी में 208 Ltr बूट स्पेस है।

यदि आप मारुति सुज़ुकी जिम्नी में रुचि रखते हैं, तो अगला प्रश्न यह है कि कौन सा जिम्नी आपके लिए सही है? में मारुति सुज़ुकी जिम्नी ज़ेटा एमटी, मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एमटी, मारुति सुज़ुकी जिम्नी ज़ेटा एटी, मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एमटी ड्युअल टोन, मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी, मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी ड्युअल टोन शामिल हैं।
मारुति सुज़ुकी जिम्नी वैरिएंट की पूरी सूची के लिए, CarBike360s के फ़ीचर और स्पेसिफिकेशन पेज देखें।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी का डाइमेंशन है: मारुति सुज़ुकी जिम्नी की लंबाई 3985 mm है। मारुति सुज़ुकी जिम्नी की चौड़ाई 1645 mm है। मारुति सुज़ुकी जिम्नी की ऊंचाई 1720 mm है। टाटा नेक्सॉन ईवी प्राइम का व्हीलबेस 2590 मिमी है। मारुति सुज़ुकी जिम्नी का ग्राउंड क्लीयरेंस 210 मिमी है।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी की प्रमुख विशेषताएं निम्नलिखित हैं

  • 6 airbags
  • LED headlamps with washer
  • Sporty cabin with scratch-resistant surfaces
  • Hill hold assist

नहीं, मारुति सुज़ुकी जिम्नी में सनरूफ नहीं है।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी की बैठने की क्षमता 4 है।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी 7 रंगों के साथ आता है
कलर इमेज देखने के लिए -यहां क्लिक करें

मारुति सुज़ुकी जिम्नी के अंदर 6 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side) एयरबैग मौजूद हैं। मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी ड्युअल टोन का टॉप-एंड मॉडल 6 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side) एयरबैग के साथ आता है।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी को Not Tested स्टार रेटिंग मिली है।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी ज़ेटा एमटी, मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एमटी, मारुति सुज़ुकी जिम्नी ज़ेटा एटी, मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एमटी ड्युअल टोन, मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी, मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी ड्युअल टोन में ABS है।
ABS का लाभ: एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) आपकी कार को अचानक ब्रेक के दौरान फिसलने से रोकता है।

मारुति सुज़ुकी जिम्नी ज़ेटा एमटी, मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एमटी, मारुति सुज़ुकी जिम्नी ज़ेटा एटी, मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एमटी ड्युअल टोन, मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी, मारुति सुज़ुकी जिम्नी अल्फ़ा एटी ड्युअल टोन में इलेक्ट्रॉनिक्स स्थिरता नियंत्रण है।
इलेक्ट्रॉनिक्स स्थिरता नियंत्रण का लाभ: जब यह नियंत्रण के नुकसान को भांप लेता है जो संभावित रूप से दुर्घटना का कारण बन सकता है तो इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है।
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