

रेनॉल्ट नई डस्टर

रेनॉल्ट नई डस्टर विशेषताएँ
माइलेज
16.5 kmplइंजन
999 - 1333 ccफ्यूल टाइप
पेट्रोलट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमैटिकसीटिंग क्षमता
5सुरक्षा
6 AirbagsCarBike360 की विशेषज्ञ राय
5 में से
4.5
डिज़ाइन
परफॉर्मेंस
फीचर्स
तकनीक और सुरक्षा
बैटरी और रेंज
Ashish Masih
Editor-in-Chief
रेनॉल्ट नई डस्टर की कीमत
रेनॉल्ट नई डस्टर की ताज़ा अपडेट
Renault Duster Adventure Edition Launched in India at Rs 12.99 Lakh
July 14, 2026
Renault Duster to likely get localised hybrid tech under Geely JV's plan
June 27, 2026
रेनॉल्ट नई डस्टर विनिर्देश
मिलती-जुलती कारों से तुलना
रेनॉल्ट नई डस्टर ₹10.00 लाख - 15.00 लाख | टाटा सिएरा ₹20.00 लाख - 25.00 लाख | किआ नई सेल्टोस ₹12.00 लाख - 24.00 लाख | हुंडई क्रेटा ₹11.11 लाख - 20.50 लाख | मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा ₹8.69 लाख - 14.14 लाख | स्कोडा कुशाक फ़ेसलिफ़्ट ₹11.00 लाख - 19.00 लाख | टाटा नेक्सन ₹7.32 लाख - 15.60 लाख |
|---|---|---|---|---|---|---|
रेटिंग | ||||||
4.1 10 | 4.2 46 | - | 4.6 10 | 4 30 | 4.2 6 | 4.3 32 |
इंजन (cc) | ||||||
| 999 cc - 1333 cc | 1497 cc - 1498 cc | 1493 cc - 1497 cc | 1482 cc - 1497 cc | 1462 cc | 999 cc - 1498 cc | 1199 cc - 1497 cc |
एयरबैग | ||||||
| 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
माइलेज (एआRएआई) | ||||||
| - | 17.4 kmpl | 17 kmpl | 17.4 kmpl | 25.51 kmpl | 19.66 kmpl | 17.44 kmpl |
अधिकतम पावर (bhp@rpm) | ||||||
| 99 bhp @ 5000 rpm | 105 bhp @ 6000 rpm | 113 bhp @ 6300 rpm | 113 bhp @ 6300 rpm | 87 bhp @ 5500 rpm | 114 bhp @ 5000-5500 rpm | 118 bhp @ 5500 rpm |
फ्यूल टाइप | ||||||
| Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | CNG | Petrol | Petrol |
एनकैप रेटिंग | ||||||
| Not Tested | 5 Star (BNCAP) | Not Tested | Not Tested | Not Tested | 5 Star (Global NCAP) | 5 Star (Bharat NCAP) |
ट्रांसमिशन | ||||||
| Manual / Automatic | Manual / Automatic | Manual/ Automatic | Automatic / Manual | Manual / Automatic | Manual / Automatic | Manual / Automatic |
| अभी देख रहे हैं | नई डस्टर vs सिएरा | नई डस्टर vs नई सेल्टोस | नई डस्टर vs क्रेटा | नई डस्टर vs ब्रेज़ा | नई डस्टर vs कुशाक फ़ेसलिफ़्ट | नई डस्टर vs नेक्सन |
रेनॉल्ट नई डस्टर अंतर्दृष्टि समीक्षा
Renault Duster Exterior & Design

- The new Duster features a tough, butch, boxy SUV design with strong road presence and modern styling updates.
- The front design includes LED headlights with DRLs, a bold rectangular grille with ‘DUSTER’ lettering, a silver air dam, and integrated fog lights.
- The Indian Duster has ‘DUSTER’ front badging, while international versions feature ‘Renault’ badging instead.
- The side profile shows muscular squared wheel arches, 18-inch dual-tone alloys, thick body cladding, roof rails, and C-pillar rear door handles.
- The rear design incorporates connected LED tail lamps and a prominent, chunky skid plate for added ruggedness.
- New Duster dimensions: 4346 mm long, 1815 mm wide, 1703 mm tall, with a 2657 mm wheelbase.
- Despite not being the largest in class, the Duster’s muscular design ensures a strong visual presence against rivals like the Tata Sierra.
Renault Duster Interior & Styling

- The new Duster features a premium all-black dashboard with silver accents, European sophistication, and integrated configurable ambient lighting.
- Cabin builds quality feels solid with smooth plastics and generous leatherette on the dashboard, seats, steering, armrest, and door trims.
- The cabin is highly driver-centric with angled infotainment, a high dashboard, and a cockpit-like feel.
- Front seats are sporty, firm, and supportive with lumbar adjustment and a wide range of adjustments for a low, sporty driving position.
- Tall drivers may find knees brushing the dashboard; there is sufficient footwell space for most.
- Steering offers tilt and telescopic adjustment; there is good space for two 6-footers one behind the other.
- No rear sunshades: the tall window line, high dashboard, and dark theme reduce perceived rear space. Offered as a 5-seater, the 3-row Bigster version is expected to debut in 2027.
- Segment-leading 700-litre boot space (to roof) and a deep and boxy shape for easy large suitcase loading.
- Rear seats feature a 60:40 split for flexible larger item storage.
Renault Duster Engine & Performance

- Duster offers Eco and City drive modes, plus a configurable mode for personalized steering and engine settings.
- 1.0-litre turbo-petrol engine powers entry-level variants (same as Kiger), paired only with 6-speed manual, ideal for city and occasional highway use with 170 Nm of peak torque.
- The 1.3-litre turbo-petrol is the segment’s most powerful turbo engine, delivering a segment-leading 163 PS, and is available with a 6-speed manual or DCT automatic for engaging or convenient driving.
- The 1.3-litre turbo-petrol is equally fuel efficient despite being performance-centric due to mirror boring, the same as the Nissan GTR, and this engine is proven in the Mercedes GLA 200D.
- The 1.8-litre strong-hybrid powertrain (possibly post-launch) features the largest battery (1.4 kWh) in the segment, enabling 80% city driving in EV mode.
- Strong hybrid promises top fuel efficiency (>20 kmpl real-world), with usable performance for both city and highway driving.
Renault Duster Active & Passive Safety

- The 360-degree camera with a blind-spot monitor ensures safety at tight parking spots and turns.
- A detailed Euro NCAP crash test report highlights the Duster’s safety performance. The India-spec Duster offers ADAS Level 2 with 17 autonomous driving features.
- The India-spec Duster uses the CMF-B platform, engineered for a 5-star NCAP safety rating.
- Standard safety includes 6 airbags, TPMS, ABS, EBD, ESC, and traction control.
Renault Duster Conclusion

- The compact SUV segment is highly competitive, posing a tough challenge for the new Duster.
- Strong nostalgia surrounds the Duster as the pioneer that created the compact SUV segment in India.
- Aggressive pricing will be crucial to determine the new Duster’s market success.
- If priced competitively, the Duster could significantly revive Renault’s fortunes in India.
- The new Duster offers substantial features and substance to match its high hype.
- It presents a strong overall case for buyers in the compact SUV market.
- Comparisons with other compact SUVs are recommended for those considering the Duster.
Renault Duster Variants and Colour

- The Indian-spec Duster is expected to be offered in six different color tones: Jade Mountain Green, Stealth Black, River Blue, Sunset Red, Pearl White, and Moonlight Silver.
- The speculated variants to be on offer are Authentic (Base), Evolution (Mid), Techno (High), Emotion (Top), and Iconic (Special Edition); a total of 4 to 5 in number.
- The official details have not emerged yet. So, these are just assumptions.
रेनॉल्ट नई डस्टर इमेजिस






रेनॉल्ट नई डस्टर कलर ऑप्शन










रेनॉल्ट नई डस्टर शॉर्ट्स
रेनॉल्ट नई डस्टर बिक्री
पिछले 6 महीने बिक्री
रेनॉल्ट नई डस्टर भारत में मासिक बिक्री
| महीने | बिकी यूनिट्स |
|---|---|
| Jun' 2026 | 1,011 इकाइयाँ |
| May' 2026 | 1,267 इकाइयाँ |
| Apr' 2026 | 2,359 इकाइयाँ |
| Mar' 2026 | 1,402 इकाइयाँ |
रेनॉल्ट नई डस्टर EMI कैलकुलेटर
रेनॉल्ट नई डस्टर यूज़र रिव्यूज़
Confidence on Any Road
Value for Money at its Best
Robust Build, Could Use More Premium Feel
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सभी रेनॉल्ट नई डस्टर की ताज़ा खबरेंरेनॉल्ट नई डस्टर का माइलेज
रेनॉल्ट नई डस्टर का ARAI-प्रमाणित माइलेज 17.75 से 18.45 किमी/लीटर
कार मेंटेनेंस टिप्स
सभी देखेंप्रमुख शहरों में रेनॉल्ट नई डस्टर की ऑन रोड कीमत
रेनॉल्ट नई डस्टर ब्रोशर
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रेनॉल्ट के अन्य कार मॉडल
आपके लिए और विकल्प
रेनॉल्ट नई डस्टर से जुड़े अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
रेनॉल्ट नई डस्टर की कीमत बेस मॉडल रेनो नया डस्टर rxe एमटी के लिए ₹10.49 लाख* से शुरू होती है और टॉप मॉडल Renault Duster Iconic 1.3L Turbo Petrol DCT Dual Tone के लिए ₹18.69 लाख* तक जाती है। यह नई डस्टर की एक्स-शोरूम कीमत है।
रेनॉल्ट नई डस्टर की EMI ₹19.37 हज़ार* से शुरू होती है, जिसकी गणना 8.5% ब्याज दर पर 5 years के लिए ₹1.05 लाख डाउन पेमेंट के साथ की गई है। खुद कैलकुलेट करें।
रेनॉल्ट नई डस्टर निम्नलिखित पावर विकल्प ईंधन प्रकार के साथ प्रदान करता है
| ईंधन प्रकार | इंजन प्रकार | पावर |
|---|---|---|
| Petrol | 999 cc | 99 bhp @ 5000 rpm |
| Petrol | 1333 cc | 160 bhp @ 5250 rpm |
रेनॉल्ट नई डस्टर अलग-अलग इंजन प्रकारों के लिए 166 Nm @ 2000 rpm - 280 Nm @ 2000 rpm टॉर्क उत्पन्न करता है
| इंजन प्रकार | मैक्स टॉर्क |
|---|---|
| 999 cc | 166 Nm @ 2000 rpm |
| 1333 cc | 280 Nm @ 2000 rpm |
रेनॉल्ट नई डस्टर की बैठने की क्षमता 5 सीटर है।
रेनॉल्ट नई डस्टर की फ्यूल टैंक क्षमता 50 लीटर है।
रेनॉल्ट नई डस्टर का ग्राउंड क्लीयरेंस 212 मिमी (अनलोडेड) है।
रेनॉल्ट नई डस्टर एक एसयूवी है जिसकी कुल लंबाई 4346 मिमी, चौड़ाई 1815 मिमी, ऊंचाई 1701 मिमी है. इसमें 2657 मिमी का व्हीलबेस, 212 मिमी का ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस, 700 L (measured up to the roof) – 518 L (up to parcel tray) – 1789 L (rear seats folded) लीटर का बूट स्पेस है।
रेनॉल्ट नई डस्टर का मुख्य आयाम अवलोकन
| आयाम | माप (मिमी) | माप (इंच) |
|---|---|---|
| लंबाई | 4346 | 171.1 |
| चौड़ाई | 1815 | 71.5 |
| ऊंचाई | 1701 | 67.0 |
| व्हीलबेस | 2657 | 104.6 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 212 | 8.3 |
| बूट स्पेस | 700 L (measured up to the roof) – 518 L (up to parcel tray) – 1789 L (rear seats folded) लीटर | 247386067.2 cu.ft |
रेनॉल्ट नई डस्टर की प्रमुख विशेषताएं निम्नलिखित हैं
- 10.25 Inch TFT display delivers every driving essential
- Stylish Electric panoramic sunroof
- 18 Inch black alloys - engineered for every bold adventure
- Massive 700L boot. Electric tailgate. Adventure, fully loaded
नहीं, रेनॉल्ट नई डस्टर 4x4 वेरिएंट में उपलब्ध नहीं है।
हाँ, रेनॉल्ट नई डस्टर सनरूफ के साथ आता है।
हाँ, रेनॉल्ट नई डस्टर सभी वेरिएंट्स में Anti-lock Braking System (ABS) से सुसज्जित है।
ABS का लाभ: एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) आपकी कार को अचानक ब्रेक के दौरान फिसलने से रोकता है।
