ELECTRIC CARS
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टोयोटा कैमरी
₹48.50 - 48.65 लाख*
ऑन रोड कीमत देखें
ईएमआई शुरू होती है₹87.67k/महीना
टोयोटा कैमरी विशेषताएँ
Mileage
25.49 kmpl
Engine
2487 cc
Fuel Type
Hybrid (Electric + Petrol)
Transmission Type
Automatic
Seating Capacity
5
Safety
9 Airbagsटोयोटा कैमरी कीमत
टोयोटा कैमरी की कीमत बेस मॉडल टोयोटा कैमरी Elegant के लिए ₹48.50 लाख से शुरू होती है और टॉप मॉडल टोयोटा कैमरी Elegant Platinum White Pearl की कीमत ₹48.65 लाख है (एक्स-शोरूम कीमत New Delhi)। कैमरी की 4 वेरिएंट्स के लिए कीमत नीचे दी गई है।
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कैमरी Elegant
Base Model
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Automatic (eHybrid (Electric + Petrol)25.49 kmpl
₹48.50 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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Sprint Edition
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Automatic (eHybrid (Electric + Petrol)25.49 kmpl
₹47.48 Lakhऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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Toyota Camry Sprint Edition Platinum White Pearl
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Automatic (eHybrid (Electric + Petrol)25.49 kmpl
₹47.62 Lakhऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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कैमरी Elegant Platinum White Pearl
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Automatic (eHybrid (Electric + Petrol)25.49 kmpl
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टोयोटा कैमरी | टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर | ऑडी a4 | स्कोडा ऑक्टाविया आरएस | मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन | बीवायडी सील | फ़ॉक्सवैगन गोल्फ़ जीटीआई |
₹48.50 लाख - 48.65 लाख | ₹36.05 लाख - 52.34 लाख | ₹46.99 लाख - 57.11 लाख | ₹49.99 लाख | ₹46.05 लाख - 48.55 लाख | ₹41.00 लाख - 53.15 लाख | ₹53.00 लाख |
Rating | ||||||
0 0 | 3.9 104 | 3.6 23 | 0 0 | 3.8 13 | 4.3 3 | 0 0 |
Engine (cc) | ||||||
| 2487 cc | 2694 cc - 2755 cc | 1984 cc | 1984 cc | 1332 cc - 1950 cc | 0 cc | 1984 cc |
Airbags | ||||||
| 9 | 7 | 8 | 10 | 7 | 8 | 7 |
Mileage (ARAI) | ||||||
| 25.49 kmpl | 10.3 kmpl | 17.4 kmpl | - | 17.5 kmpl | NA kmpl | - |
Max Power(bhp@rpm) | ||||||
| 184 bhp @ 6000 rpm | 164 bhp @ 5200 rpm | 201 bhp @ 4475-6000 rpm | 261 bhp | 161 bhp @ 5500 rpm | NA | 261 bhp @ 5250-6500 rpm |
Top Speed | ||||||
| 200 Kmph | 190 Kmph | 241 Kmph | 250 Kmph | 230 Kmph | - | 250 Kmph |
Fuel Type | ||||||
| Hybrid (Electric + Petrol) | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Electric | Petrol |
NCAP Rating | ||||||
| Not Tested | 5 Star (ANCAP) | 5 Star (Euro NCAP) | - | 5 Star (Euro NCAP) | 5 Star (Euro NCAP) | Not Tested |
Transmission | ||||||
| Automatic | Automatic / Manual | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic |
| Currently Viewing | कैमरी vs फ़ॉर्च्यूनर | कैमरी vs a4 | कैमरी vs ऑक्टाविया आरएस | कैमरी vs ए-क्लास लिमोजिन | कैमरी vs सील | कैमरी vs गोल्फ़ जीटीआई |
टोयोटा कैमरी अंतर्दृष्टि समीक्षा
हमें क्या पसंद है?
- इसमें एक बोल्ड और तेजी से तराशा हुआ बाहरी डिज़ाइन है।
- आधुनिक सुविधाओं से भरा एक विशाल, आरामदायक केबिन प्रदान करता है।
- एक फुल-हाइब्रिड पावरट्रेन से लैस है जो मजबूत प्रदर्शन और उत्कृष्ट दक्षता प्रदान करता है।
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- एक डुअल-स्क्रीन लेआउट और केबिन डिज़ाइन को बरकरार रखता है जो परिचित लगता है और इसमें एक ताज़ा विज़ुअल स्पार्क का अभाव है।
टोयोटा कैमरी इंजन व परफॉर्मेंस
इंस्टेंट टॉर्क जैसी इलेक्ट्रिक कार पर्याप्त पुलिंग पावर सुनिश्चित करती है
- नई पीढ़ी की कैमरी 2.5-लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड पावरट्रेन से लैस है।
- यह सेटअप बेहतर दक्षता और प्रदर्शन के लिए इलेक्ट्रिक मोटर की सहायता से 227bhp की पावर देता है।
- इसमें ई-सीवीटी गियरबॉक्स है, जो विशेष रूप से फ्रंट व्हील्स को पावर भेजता है।
- इलेक्ट्रिक मोटर (136hp और 208Nm) के साथ, संयुक्त शक्ति 230hp है, जो पहले की तुलना में 12hp अधिक है।
- Toyota 7.2 सेकंड के 0-100 किमी/घंटा समय का दावा करती है, जो एक लक्जरी हाइब्रिड सेडान के लिए अच्छा है।
ड्राइविंग मोड (स्पोर्ट, इको, नॉर्मल)
- ड्राइव मोड्स और ट्रांसमिशन
- इको मोड: बेहतर माइलेज के लिए बैटरी के उपयोग पर ध्यान केंद्रित करता है।
- नॉर्मल और स्पोर्ट मोड: तेज़ रिस्पॉन्स के लिए पेट्रोल इंजन ज़्यादा बार आता है।
- e-CVT गियरबॉक्स स्मूथ है, हालांकि इसे जोर से चलाने पर खिंचाव महसूस हो सकता है।
- केबिन शांत और परिष्कृत है, लेकिन तेज गति पर इंजन थोड़ा तेज हो जाता है।
- ईंधन दक्षता:अधिक हाईवे ड्राइविंग के साथ एक छोटे परीक्षण के दौरान, कैमरी ने लगभग 20 किमी प्रति लीटर की रफ्तार पकड़ी, जो 1.6 टन की सेडान के लिए प्रभावशाली थी।
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टोयोटा कैमरी सुविधा और प्रौद्योगिकी
12.3-इंच मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले और मल्टीमीडिया सिस्टम
- दो 12.3-इंच स्क्रीन के साथ आता है — एक ड्राइवर डिस्प्ले के लिए और एक इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए।
- आगे की सीटें संचालित हैं, जो अतिरिक्त आराम के लिए आसान समायोजन प्रदान करती हैं।
- थ्री-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल से लैस, जिससे आगे और पीछे के यात्री अलग-अलग तापमान सेट कर सकते हैं।
एडजस्टेबल रियर सीट और आर्मरेस्ट पर टच कंट्रोल
रियर सीट कम्फर्ट और सुविधा
- पीछे के यात्रियों को आराम से बैठने की स्थिति के लिए रिक्लाइनिंग सीट बैक मिलते हैं।
- मनोरंजन के लिए आगे की सीटों के पीछे डेडिकेटेड स्क्रीन लगे हैं।
- अतिरिक्त आराम और सुविधा के लिए रियर सनशेड, व्यक्तिगत एयर-कंडीशनिंग सेटिंग्स और USB-C चार्जिंग पोर्ट।
अतिरिक्त प्रीमियम फीचर्स
- वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto सपोर्ट।
- वायरलेस फोन चार्जिंग पैड।
- व्यक्तिगत सुविधा के लिए 10-तरफ़ा संचालित ड्राइवर और यात्री सीटें।
- विंडशील्ड पर महत्वपूर्ण ड्राइविंग जानकारी के लिए हेड-अप डिस्प्ले (HUD)।
- इलेक्ट्रिक सनरूफ एक खुला, हवादार केबिन फील देता है।
- ड्राइविंग स्टाइल और सड़क की स्थिति के अनुरूप तीन ड्राइविंग मोड का विकल्प।
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टोयोटा कैमरी सेफ्टी फीचर्स
5 स्टार ANCAP रेटिंग (AOP: 95% | COP: 87%)
- मानक के रूप में एक व्यापक सुरक्षा पैकेज से सुसज्जित है।
- ANCAP क्रैश टेस्ट में कैमरी को फाइव-स्टार रेटिंग मिली है।
- पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों का पता लगाने के साथ स्वचालित आपातकालीन ब्रेक लगाने से दुर्घटनाओं से बचने में मदद मिलती है।
- रात में सुरक्षित ड्राइविंग के लिए ऑटोमैटिक हाई-बीम हेडलाइट्स लाइटिंग को एडजस्ट करती हैं।
- अनुकूली क्रूज नियंत्रण गति और दूरी को बनाए रखता है, और कार को अपनी लेन में केंद्रित रखने में भी सहायता करता है।
- लेन-प्रस्थान चेतावनी और लेन-कीपिंग असिस्ट आकस्मिक लेन ड्रिफ्टिंग को रोकने में मदद करते हैं।
- नई कैमरी में नौ एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, 360 डिग्री कैमरा, सीटबेल्ट रिमाइंडर सिस्टम और स्पीड अलर्ट सिस्टम स्टैंडर्ड दिया गया है।
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टोयोटा कैमरी इंटीरियर और एक्सटीरियर स्टाइलिंग
कैमरी बोल्ड एलईडी लाइटिंग, स्लीक ग्रिल और एरोडायनामिक डिज़ाइन के साथ सबसे अलग है
- नई पीढ़ी की कैमरी टोयोटा के TNGA-K प्लेटफॉर्म और परिचित सस्पेंशन सेटअप का उपयोग करना जारी रखती है, लेकिन ब्रांड अधिकांश क्षेत्रों में ध्यान देने योग्य सुधार का दावा करता है।
- शार्प और अधिक आधुनिक लुक के लिए टोयोटा की नवीनतम हैमरहेड स्टाइलिंग भाषा की विशेषता वाला एक नया एक्सटीरियर डिज़ाइन मिलता है।
- स्लीक नोज़, स्लिमर एलईडी हेडलैंप और नए डीआरएल सेडान को अधिक गतिशील और आक्रामक सड़क उपस्थिति देते हैं।
- बोल्ड कैरेक्टर लाइन्स के साथ स्कल्प्टेड बोनट और लेक्सस से प्रेरित फ्रंट बंपर प्रीमियम अपील जोड़ते हैं।
- नए सी-आकार के एलईडी टेल-लैंप और 18-इंच मशीन-कट अलॉय व्हील स्पोर्टी स्टांस को बढ़ाते हैं।
विवरण प्रविष्ट करें
- स्प्रिंट एडिशन पैकेज (डीलर-फिट) काले लहजे के लिए क्रोम की अदला-बदली करता है और स्पोर्टी लुक को बढ़ाने के लिए एक कॉन्ट्रास्टिंग ब्लैक रूफ जोड़ता है।
- केबिन में अब टैन-एंड-ग्रे ड्यूल-टोन इंटीरियर, फ्रेश डैशबोर्ड लेआउट और प्रीमियम मैटेलिक ट्रिम्स दिए गए हैं, जो अधिक अपमार्केट फील देते हैं।
- 12.3-इंच टचस्क्रीन, नए डिज़ाइन किए गए क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जर और डुअल USB-C पोर्ट सुविधा और तकनीकी भागफल को बढ़ावा देते हैं।
- वेंटिलेटेड 10-वे पावर फ्रंट सीटें और पावर्ड रिक्लाइन और थ्री-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल के साथ आलीशान रियर सीटें उत्कृष्ट आराम प्रदान करती हैं।
- पीछे की पंक्ति मजबूत हेडरूम और लेगरूम के साथ विशाल है, हालांकि सेंट्रल आर्मरेस्ट और रियर कंसोल डिज़ाइन के कारण दो यात्रियों के लिए सबसे उपयुक्त है।
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टोयोटा कैमरी पर कारबाइक 360 का फैसला
टोयोटा ने नौवीं पीढ़ी के मॉडल के साथ एक बार फिर कैमरी फॉर्मूला को परिष्कृत किया है। नई कैमरी में शार्प स्टाइलिंग और ज्यादा प्रीमियम केबिन एक्सपीरियंस दिया गया है, जिससे यह ज्यादा मॉडर्न और अपमार्केट लगती है। हालांकि रोमांच चाहने वालों के लिए यह अभी भी पहली पसंद नहीं है, लेकिन सेडान अब बेहतर ड्राइविंग डायनामिक्स के साथ-साथ बेहतर ईंधन दक्षता भी प्रदान करती है — जो अपने कम्फर्ट-केंद्रित हाइब्रिड डीएनए पर खरा उतरती है।
जो बात इसकी अपील को और मजबूत करती है, वह है उन्नत फीचर सूची और प्रौद्योगिकी उन्नयन, जो मौजूदा मॉडल की तुलना में केवल ₹1.83 लाख की मामूली कीमत वृद्धि पर पेश किए जाते हैं। चूंकि कीमत अब एंट्री-लेवल लग्जरी क्षेत्र में प्रवेश कर रही है, इसलिए नई कैमरी जर्मन सेडान जैसे ऑडी ए4 के लिए एक स्मार्ट, अधिक ईंधन-कुशल विकल्प के रूप में सामने आती है, खासकर उन खरीदारों के लिए जो आराम, शुद्धिकरण और दीर्घकालिक अर्थव्यवस्था को महत्व देते हैं।
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