बीएमडब्ल्यू ix1 LWB

भारतीय सड़कों पर बीएमडब्ल्यू आईएक्स1 LWB को चलाने के बाद यह साफ़ हो जाता है कि यह इलेक्ट्रिक एसयूवी ज़बरदस्त ड्राइविंग रोमांच के बजाय रोज़ाना के बेजोड़ आराम पर ज़्यादा ध्यान देती है। इसकी 66.4 kWh की बैटरी लगभग 380 किमी की काम की असल रेंज देती है, जिससे शहर में रोज़ाना का सफ़र आसानी से पूरा हो जाता है। हालाँकि, इसकी फ्रंट-व्हील-ड्राइव 204 hp मोटर में बीएमडब्ल्यू से उम्मीद की जाने वाली ज़बरदस्त रफ़्तार या 'पंच' की कमी है, लेकिन शहर के ट्रैफ़िक में यह बहुत ही स्मूद और आसान परफ़ॉर्मेंस देती है। इसकी सबसे बड़ी खासियत इसका बढ़ा हुआ व्हीलबेस है, जिससे पिछली सीट पर बैठने वालों को बहुत ज़्यादा लेगरूम मिलता है, जो इसे ड्राइवर-ड्रिवन (चालक चालित) खरीदारों के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनाता है। भले ही इसमें 360-डिग्री कैमरा और वेंटिलेटेड सीटों जैसे कुछ फ़ीचर्स नहीं हैं, लेकिन लगभग 49 लाख रुपये की आकर्षक कीमत इसे एक बहुत ही शानदार और प्रैक्टिकल एंट्री-लेवल लग्ज़री EV बनाती है।