BYD Atto 2 इलेक्ट्रिक कैमरे में कैद: भारत में कॉम्पैक्ट EV रेस में शामिल होने के लिए तैयार

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​ बीवाईडी ने जानबूझकर भारत में नए मॉडल पेश किए हैं। BYD Sealion 7 के लॉन्च के बाद, BYD 2025 के अंत तक अपनी सबसे सस्ती कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च करने की योजना बना रहा है। हाल की अफवाहों से संकेत मिलता है कि एक प्री-प्रोडक्शन यूनिट को हाल ही में पूरे छलावरण में देखा गया था। आगामी Atto 2 को भारत में सबसे सुलभ BYD कार माना जा रहा है।

BYD के पास वर्तमान में इस तरह के मॉडल हैं एटो 3 , सील, ईमैक्स 7, और सीलियन 7 । चीनी इलेक्ट्रिक ऑटोमेकर ने अपने पोर्टफोलियो के तहत पहली बार एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक कार पेश करने का फैसला किया है। आइए एक नजर डालते हैं कि एटो 2 भारतीय सड़कों के लिए क्या पेशकश कर सकता है।

पहली बार 2025 ब्रसेल्स मोटर शो में सामने आया

पहली बार BYD Atto 2 का खुलासा 2025 ब्रुसेल्स मोटर शो में किया गया था। सब-4-मीटर कॉन्सेप्ट के भीतर कार का डिज़ाइन कॉम्पैक्ट था। BYD Atto 2 एक फ्रंट-माउंटेड मोटर से घिरा है, जिसकी एक बार चार्ज करने पर लगभग 312 किमी की WLTP रेंज होती है।

हालांकि, ब्रांड ने यह नहीं बताया कि यह वही मॉडल भारतीय खरीदारों के लिए लॉन्च किया जाएगा। BYD Atto 2 का हालिया परीक्षण खच्चर हाल ही में इंटरनेट पर फिर से सामने आया है, जिसका भारतीय सड़कों पर परीक्षण किया गया है।

अपडेट के साथ क्या है?

जैसा कि भारतीय सड़कों पर कार के परीक्षण के दौरान, शरीर पूरी तरह से छलावरण से ढका हुआ था। हालांकि, अगर हम स्पाई शॉट देखते हैं, तो हम सिग्नेचर एलईडी टेललाइट्स देख सकते हैं, जो इस बात का आश्वासन देते हैं कि Atto 2 के भारत में आधिकारिक डेब्यू की उम्मीद की जा सकती है। कार के डिज़ाइन और आयाम को ध्यान में रखते हुए, एटो 2 पूरी तरह से कॉम्पैक्ट है जिसमें कर्वी बॉडी पैनल हैं। कार के फ्रंट फेशिया में स्लीक एलईडी हेडलैंप और ऊबड़-खाबड़ एयर डैम सेक्शन हो सकते हैं।

अपने मिनिमलिस्ट डिज़ाइन की बदौलत कार थोड़ी स्पोर्टी और बड़ी दिखती है। साइड प्रोफाइल में स्पोर्टी अलॉय व्हील्स के साथ धनुषाकार बॉडी क्लैडिंग है। ऐसा लगता है कि डिज़ाइन में कॉन्टूर्स के माध्यम से क्रोम एक्सेंट का ज्यादा इस्तेमाल नहीं किया गया है।

अपेक्षित फीचर्स

अंतरराष्ट्रीय बाजार में कार की कई विशेषताएं हैं। हालांकि, यह पक्का नहीं है कि कार में वही फीचर्स दिए जाएंगे जो उन्होंने चीनी और यूरोपीय बाजारों में पेश किए थे। हालाँकि हम उम्मीद कर सकते हैं कि ब्रांड में भारतीय ग्राहकों के लिए इस प्रकार की व्यापक विशेषताएं होनी चाहिए:

• 15.6-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम
  
• 8.8-इंच डिजिटल क्लस्टर
  
• पैनोरमिक सनरूफ
  
• गर्म और हवादार सामने की सीटें
  
• एम्बिएंट लाइटिंग
  
• वायरलेस चार्जिंग
  
• लेवल 2 एडीएएस
  
• मल्टीपल एयरबैग
• ड्राइव कंट्रोल असिस्ट

​परफॉरमेंस और रेंज

कार का चीनी संस्करण 45.1 kWh बैटरी पैक से लैस है जो लगभग 175 एचपी तक चलता है और 290 एनएम का पीक टॉर्क देता है। उम्मीद है कि भारतीय बाजार में भी इसी तरह का पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन मिलेगा। कार केवल 7.9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

निष्कर्ष

चूंकि BYD ने BYD Atto 2 के लिए किसी लॉन्च समाचार की पुष्टि नहीं की है। हम मानते हैं कि कार के 2025 के अंत या अगले साल तक रिलीज़ होने की संभावना है। हालांकि, अगर यह कार भारत में लॉन्च होती है, तो यह BYD के लिए एक ब्रांड के रूप में बिक्री हासिल करने और भारत में प्रवेश स्तर के बाजार में खुद को स्थान देने का महत्वपूर्ण मोड़ हो सकता है।

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