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CEAT 1,205 करोड़ रुपये के निवेश के साथ टू-व्हीलर टायर क्षमता का विस्तार करेगा
CarBike360 को गूगल पर जोड़ेंCEAT अपनी टू-व्हीलर टायर उत्पादन क्षमता को बढ़ाने के लिए 1,205 करोड़ रुपये का निवेश कर रहा है, जो भारत और वैश्विक बाजारों में उच्च मांग और मजबूत बाजार स्थिति को लक्षित करता है।
Jul 17, 2026 03:27 am IST
धोखा देते हैंअपनी दोपहिया टायर निर्माण क्षमता को लगभग 66% तक बढ़ाने के लिए 1,205 करोड़ रुपये का निवेश करेगा। कंपनी का लक्ष्य मौजूदा 80,000 यूनिट से दैनिक उत्पादन को बढ़ाकर 1.33 लाख टायर करना है। यह विस्तार तब हुआ है जब नागपुर संयंत्र की मौजूदा क्षमता पूर्ण उपयोग के करीब है, जो वर्तमान में लगभग 95% पर काम कर रही है।
मुख्य हाइलाइट्स
- टू-व्हीलर टायर क्षमता को 66 प्रतिशत तक बढ़ाने के लिए CEAT 1,205 करोड़ रुपये का निवेश करेगा।
- FY31 तक दैनिक उत्पादन 80,000 से बढ़कर 1.33 लाख टायर हो जाएगा।
- Q1 FY27 समेकित राजस्व सालाना आधार पर 22 प्रतिशत बढ़कर 4,318 करोड़ रुपये हो गया है।
- कच्चे माल की लागत अधिक होने के कारण EBITDA मार्जिन घटकर 8.56 प्रतिशत रह गया।
- घरेलू इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर OE टायर बाजार में CEAT की अनुमानित 18% हिस्सेदारी है।
विस्तार विवरण और समयरेखा
CEAT के बोर्ड ने निवेश को मंजूरी दे दी, जिसे आंतरिक उपार्जन और ऋण के माध्यम से वित्त पोषित किया जाएगा। कंपनी की योजना वित्त वर्ष 31 के अंत तक चरणों में प्रति दिन लगभग 53,000 टायर जोड़ने की है। CEAT ने प्रत्येक चरण के लिए नई क्षमता या निवेश ब्रेकडाउन के स्थान का खुलासा नहीं किया है। आंतरिक आकलन के आधार पर विस्तार में ग्रीनफ़ील्ड या ब्राउनफ़ील्ड परियोजनाएँ शामिल हो सकती हैं।
प्रस्तावित जोड़ CEAT की मौजूदा टू-व्हीलर टायर क्षमता के लगभग दो-तिहाई के बराबर है। कंपनी ने यह निर्दिष्ट नहीं किया है कि मूल उपकरण निर्माताओं, प्रतिस्थापन बाजार या निर्यात के बीच बढ़े हुए आउटपुट को कैसे आवंटित किया जाएगा। यह कदम CEAT के टू-व्हीलर में मजबूत वृद्धि के बाद लिया गया है टायर व्यापार, वित्त वर्ष 26 की मार्च तिमाही के दौरान 20 के दशक के मध्य प्रतिशत सीमा में प्रतिस्थापन बिक्री बढ़ने के साथ। मांग COVID से पहले के स्तर को पार कर गई है, और उत्पाद श्रेणियों में क्षमता का उपयोग 85-90% तक पहुंच गया है, जिसका उपयोग 90% से अधिक बनाए रखने की योजना है।
वित्तीय प्रदर्शन और बाजार की स्थिति
CEAT ने Q1 FY27 के लिए 4,318 करोड़ रुपये का समेकित राजस्व दर्ज किया, जो साल-दर-साल 22% की वृद्धि है। यह वृद्धि स्वस्थ मांग और उच्च क्षमता के उपयोग से प्रेरित थी। हालांकि, EBITDA मार्जिन एक साल पहले 10.94% से गिरकर 8.56% हो गया, और शुद्ध लाभ 112 करोड़ रुपये से घटकर ₹4 करोड़ हो गया।
कंपनी ने पश्चिम एशिया संकट के बाद मार्जिन में गिरावट को कच्चे माल की उच्च लागत के लिए जिम्मेदार ठहराया। स्टैंडअलोन आधार पर, राजस्व 18% बढ़कर 4,163 करोड़ रुपये हो गया, जबकि शुद्ध लाभ 135 करोड़ रुपये से घटकर 98 करोड़ रुपये हो गया।
लागत दबावों को प्रबंधित करने के लिए, CEAT ने 5% की संचयी मूल्य वृद्धि लागू की। कंपनी को उम्मीद है कि दूसरी तिमाही में कच्चे माल की कीमतें ऊंची रहेंगी। Q4 FY26 के दौरान, CEAT ने FY27 के लिए 1,300-1,400 करोड़ रुपये की कुल पूंजी व्यय आवश्यकता का संकेत दिया, जिसमें विकास और नियमित निवेश दोनों शामिल थे। मांग और परिचालन वातावरण के आधार पर खर्च की तिमाही समीक्षा की जाएगी। कंपनी ने यह निर्दिष्ट नहीं किया है कि FY27 के दौरान 1,205 करोड़ रुपये के टू-व्हीलर प्रोजेक्ट में से कितना खर्च किया जाएगा, क्योंकि निवेश FY31 तक कई वर्षों तक फैला रहेगा।
रणनीतिक फोकस और भविष्य की योजनाएं
CEAT इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में भी अपनी उपस्थिति बढ़ा रहा है। कंपनी का अनुमान है कि घरेलू इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर ओरिजिनल-इक्विपमेंट टायर मार्केट में 18% हिस्सेदारी है और वह कई आगामी वाहन लॉन्च में शामिल है। CEAT ने यह स्पष्ट नहीं किया है कि नई क्षमता पारंपरिक दोपहिया, इलेक्ट्रिक स्कूटर, प्रीमियम मोटरसाइकिल या इन श्रेणियों के मिश्रण पर केंद्रित होगी या नहीं।
FY27 की पहली तिमाही में, CEAT ने पूंजीगत व्यय पर लगभग 300 करोड़ रुपये खर्च किए, मुख्य रूप से क्षमता बढ़ाने और अपनी व्यावसायिक योजना का समर्थन करने के लिए। कंपनी नकदी के संरक्षण के लिए विवेकाधीन खर्चों और नियमित पूंजीगत व्यय को नियंत्रित करना जारी रखती है। प्रबंध निदेशक और सीईओ अर्नब बनर्जी ने कहा कि मजबूत मांग और उच्च क्षमता उपयोग के समर्थन से मार्जिन दबावों के बावजूद दो अंकों में मजबूत राजस्व वृद्धि हासिल की गई।
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कारबाइक 360 दिन
CEAT का नियोजित निवेश भारत के टू-व्हीलर सेगमेंट में बढ़ती मांग को बढ़ाने के साथ-साथ इसके विनिर्माण पदचिह्न को मजबूत करने के लिए एक मजबूत धक्का का संकेत देता है। क्षमता का विस्तार करके और दक्षता में सुधार करके, कंपनी बढ़ती गतिशीलता के रुझान और बढ़ती उपभोक्ता मांग के साथ घरेलू और निर्यात दोनों बाजारों में लंबी अवधि के विकास, बेहतर आपूर्ति क्षमताओं और बढ़ी हुई प्रतिस्पर्धा के लिए खुद को तैयार कर रही है।
