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फोर्ड के इलेक्ट्रिक व्हीकल डिवीजन ने बैटरी प्लांट्स के लिए $9.2 बिलियन का लोन हासिल किया

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Mohit Kumar
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|Updated on:23-Jun-2023 11:12 AM

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फोर्ड के इलेक्ट्रिक वाहन डिवीजन ने अमेरिका में तीन बैटरी निर्माण संयंत्रों के निर्माण के लिए $9.2 बिलियन का ऋण प्राप्त किया

फोर्ड के इलेक्ट्रिक व्हीकल डिवीजन ने बैटरी प्लांट्स के लिए $9.2 बिलियन का लोन हासिल किया

ऊर्जा विभागने फोर्ड के इलेक्ट्रिक वाहन डिवीजन, ब्लूओवल एसके को 9.2 बिलियन डॉलर के ऋण की घोषणा की है, जो घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण के विकास का समर्थन करने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को उजागर करता है।

ऋण, हाल के इतिहास में एक वाहन निर्माता को दिए गए सबसे बड़े अनुदानों में से एक, मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में तीन बैटरी निर्माण संयंत्रों के निर्माण के लिए आवंटित किया जाएगा। इस महत्वपूर्ण निवेश से फोर्ड की उत्पादन की महत्वाकांक्षी योजना को बल मिलने की उम्मीद है।2026 तक 2 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन

लोन का विवरण और निहितार्थ

ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के अनुसार, फोर्ड और दक्षिण कोरियाई बैटरी निर्माता एसके ऑन के बीच एक संयुक्त उद्यम, ब्लूओवल एसके को विशेष रूप से दिया गया ऋण, 2009 के वित्तीय संकट के बाद से अमेरिकी वाहन निर्माता को किए गए सबसे बड़े भुगतान का प्रतिनिधित्व करता है। आवंटित धन का उपयोग फोर्ड और लिंकन इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी बनाने के लिए समर्पित तीन विनिर्माण सुविधाओं के विकास के लिए किया जाएगा। विशेष रूप से, ये कारखाने पहले से ही निर्माणाधीन हैं, जिनमें से एक टेनेसी में और अन्य दो केंटकी में स्थित हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए फोर्ड की विस्तारित प्रतिबद्धता

फोर्ड इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को बढ़ा रहा है, जैसा कि पिछले साल इलेक्ट्रिक वाहन खर्च में $20 बिलियन की वृद्धि से स्पष्ट है। ऑटोमेकर ने इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण का एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है, जो 2030 तक इसकी कुल मात्रा का आधा हिस्सा है। इस उद्देश्य के अनुरूप, फोर्ड का लक्ष्य 2026 तक 2 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करना है, जो 2022 में उत्पादित लगभग 132,000 इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में काफी अधिक है।

घरेलू विनिर्माण के लिए सरकार का अभियान

ऊर्जा विभाग का यह ऋण घरेलू विनिर्माण को बढ़ाने और स्थायी प्रौद्योगिकी क्षेत्र में देश की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने के लिए राष्ट्रपति बिडेन की व्यापक रणनीति के अनुरूप है, खासकर चीन से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण।

यह मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम का पूरक है, जिसे अगस्त 2022 में पारित किया गया था और स्वच्छ ऊर्जा परियोजनाओं का समर्थन करने के लिए $370 बिलियन का महत्वपूर्ण आवंटन किया गया था। इसके अतिरिक्त, इस अधिनियम में उपभोक्ता कर क्रेडिट शामिल हैं, जिसका उद्देश्य खरीदारों के लिए प्रति वाहन $7,500 तक की कर छूट प्रदान करके इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने को प्रोत्साहित करना है।

टेस्ला और फोर्ड की इलेक्ट्रिक व्हीकल सक्सेस की तुलना

फोर्ड के इलेक्ट्रिक वाहन प्रयासों के लिए सरकार का समर्थन अतीत में टेस्ला को दी गई इसी तरह की सहायता के मद्देनजर आता है। विशेष रूप से, टेस्ला को अपना पहला कारखाना स्थापित करने के लिए ओबामा प्रशासन के तहत 2010 में सरकार से 465 मिलियन डॉलर का ऋण मिला था।

फोर्ड वर्तमान में अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में टेस्ला के सबसे करीबी प्रतियोगी के रूप में खड़ा है, जो इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री में दूसरे स्थान पर है। इस क्षेत्र में फोर्ड की सफलता काफी हद तक इसके मस्टैंग मच-ई मॉडल से प्रेरित है, जो 2022 में संयुक्त राज्य अमेरिका में तीसरे सबसे अधिक बिकने वाले इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में उभरा।

निष्कर्ष

फोर्ड के इलेक्ट्रिक वाहन डिवीजन को दिया गया $9.2 बिलियन का ऋण, इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी बनने के लिए ऑटोमेकर की महत्वाकांक्षाओं को महत्वपूर्ण बढ़ावा देता है। तीन बैटरी निर्माण संयंत्रों के निर्माण के साथ, फोर्ड का लक्ष्य 2026 तक 2 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के अपने लक्ष्य को पूरा करना है।

यह ऋण, घरेलू विनिर्माण और स्वच्छ ऊर्जा परियोजनाओं पर सरकार के व्यापक फोकस के साथ, स्थायी प्रौद्योगिकी अपनाने और इस महत्वपूर्ण उद्योग में देश की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने के लिए प्रशासन की प्रतिबद्धता को उजागर करता है।

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