हीरो मोटोकॉर्प प्रोजेक्ट VXZ पेटेंट लीक ने भारत के लिए प्रोडक्शन-रेडी ई-बाइक के संकेत दिए
हीरो मोटोकॉर्प का प्रोजेक्ट VXZ इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल पेटेंट लीक हो गया है, जिसमें विडा टेक के साथ एक निकट-प्रोडक्शन नेकेड बाइक, लो-स्लंग बैटरी और भारतीय राइडर्स के लिए रोजमर्रा के प्रदर्शन का प्रदर्शन दिखाया गया है।
By Utsav Chaudhary
Jan 17, 2026 06:54 am IST
Published On
Jan 17, 2026 06:46 am IST
Last Updated On
Jan 17, 2026 06:54 am IST

मास-मार्केट इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सेगमेंट में हीरो मोटोकॉर्प की लंबे समय से प्रतीक्षित प्रविष्टि एक निर्णायक कदम और करीब पहुंच गई है, क्योंकि प्रोजेक्ट वीएक्सजेड के नए डिजाइन पेटेंट ऑनलाइन सामने आए हैं, जिससे पता चलता है कि दूर-दूर की अवधारणा के बजाय प्रोडक्शन-स्पेक मशीन की तरह क्या दिखता है। हाल ही में लीक हुई इन तस्वीरों से पता चलता है कि अंडर-प्रोडक्शन ई-बाइक VIDA टेक्नोलॉजिकल टीम के साथ मिलकर बनाई गई स्ट्रीट नेकेड हो सकती है।
इन लीक हुई तस्वीरों से पता चलता है कि हीरो मोटोकॉर्प इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। VIDA VX2 इलेक्ट्रिक स्कूटर की बिक्री के साथ, हीरो देश भर में दोनों ब्रांडों के साथ मिलकर अपने EV पोर्टफोलियो का विस्तार करने की योजना बना रहा है। प्रोजेक्ट VXZ के साथ, कंपनी एक ऐसी बाइक देने के लिए डिज़ाइन, तकनीक और साझेदारियों को एक साथ जोड़ रही है, जिसकी कीमत तय की जा सकती है और जिसे खास उत्साह के बजाय मुख्यधारा में अपनाने के लिए पैक किया जा सकता है। आइए हीरो मोटोकॉर्प की आगामी ई-बाइक की हाल ही में लीक हुई तस्वीरों पर एक नज़र डालते हैं।
लीक हुए पेटेंट से क्या पता चलता है?

हीरो मोटोकॉर्प ने पहले ही EICMA 2025 में प्रोजेक्ट VXZ के प्रोडक्शन-स्पेक वर्जन को शोकेस कर दिया है। इन लीक हुई तस्वीरों और तस्वीरों से संकेत मिलता है कि हीरो भारत में लॉन्च होने वाली अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के लिए तैयार हो सकता है।
ब्रांड के अनुसार, डिज़ाइन नंबर 478428-001 के तहत दायर किया गया और जनवरी 2026 के मध्य में पेश किया गया पेटेंट, पूर्ण बॉडीवर्क, उचित प्रकाश तत्वों और सड़क के लिए तैयार अनुपात के साथ निकट-उत्पादन वाली मोटरसाइकिल दिखाता है, जो दर्शाता है कि हीरो प्रारंभिक अवधारणा चरण से आगे निकल चुका है। “VxZ” का संक्षिप्त नाम स्पष्ट रूप से VIDA x Zero को संदर्भित करता है, जो ज़ीरो मोटरसाइकिल और VIDA के बीच संयुक्त साझेदारी को रेखांकित करता है।
हीरो VZX: आगे क्या है?
ऑनलाइन लीक हुए पेटेंट में, कुछ स्केच या चित्र सामने आए हैं। यह दर्शाता है कि मोटरसाइकिल एक पारंपरिक नग्न बाइक का रुख दिखाती है, जिसमें सीधी सवारी की स्थिति और सीट की ऊंचाई काफी सुलभ है। समग्र पैकेज 150-250 सीसी आईसीई-समतुल्य ब्रैकेट पर लक्षित दिखता है, जहां हीरो पहले से ही बड़ी मात्रा में वॉल्यूम और ब्रांड ग्रोथ का आनंद लेता है।
एक्सपेक्टेड डिज़ाइन

कई विश्लेषकों का सुझाव है कि डिज़ाइन में एक शार्प एलईडी हेडलैंप यूनिट, एक कॉम्पैक्ट टेल सेक्शन और एक मस्कुलर 'टैंक' क्षेत्र की पेशकश की जा सकती है, जो वास्तव में बैटरी और इलेक्ट्रॉनिक्स के हिस्से को आवास करते समय एक ICE मोटरसाइकिल की नकल करता है। मज़बूत ग्रैब रेल, मिड-सेट फुट पेग और चौड़े हैंडलबार वाली स्प्लिट सीटें स्पोर्टी स्टांस और आने-जाने के आराम के बीच संतुलन का सुझाव देती हैं।
फ्रेम बॉक्स-सेक्शन स्विंगआर्म, टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक के साथ एक पारंपरिक संरचना प्रतीत होती है। ब्रांड संकेत देता है कि कंपनी चाहती है कि प्रोजेक्ट VXz मौजूदा मोटरसाइकिल मालिकों से परिचित हो, जिससे भारतीय ग्राहकों के लिए इलेक्ट्रिक में मनोवैज्ञानिक बदलाव को आसान बनाया जा सके।
बैटरी कॉन्फ़िगरेशन विकल्प
एक लो-स्लंग बैटरी पैक बैठता प्रतीत होता है जहां एक इंजन सिंप और लोअर क्रैडल आमतौर पर होता है, जो घने शहर के यातायात में पूर्वानुमेय हैंडलिंग के लिए गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम रखने में मदद करता है।
हालांकि हीरो ने आउटपुट आंकड़ों का खुलासा नहीं किया है, लेकिन उद्योग का सुझाव है कि प्रदर्शन मोटे तौर पर एक प्रीमियम 160—200 सीसी कम्यूटर के बराबर है, जिसमें उच्च गति के बजाय शहरी स्प्रिंट के लिए मजबूत लो-एंड टॉर्क पर जोर दिया गया है।
रिफाइंड एडवांस्ड टेक
तकनीक और फीचर्स की बात करें तो प्रोडक्शन-स्पेक मोटरसाइकिल में निम्नलिखित फीचर्स दिए जा सकते हैं:
- फुल-कलर TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
- कॉल/एसएमएस अलर्ट
- मल्टीपल राइड मोड (ईको, सिटी और स्पोर्ट)
- रीजनरेटिव ब्रेकिंग एडजस्टमेंट
ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट, जो पहले से ही विडा इकोसिस्टम का हिस्सा है, हीरो को उत्पाद के जीवनचक्र पर फीचर एन्हांसमेंट, बग फिक्स और संभवतः नए राइडिंग मोड को रोल आउट करने की अनुमति देगा। सुरक्षा और नियंत्रण के दृष्टिकोण से, शहरी प्रीमियम खरीदार के लिए बनाई गई बाइक के लिए कंबाइंड ब्रेकिंग लॉजिक वाला सिंगल- या डुअल-चैनल ABS लगभग निश्चित लगता है।
निष्कर्ष
प्रोजेक्ट VXZ 2026-27 के लिए बड़े, उच्च प्रदर्शन वाले EV पर कैलिफोर्निया स्थित ज़ीरो मोटरसाइकिल के साथ काम करने के हीरो के व्यापक रोडमैप के अनुरूप है, जबकि खुद बाजार के बड़े, शहरी मध्य को लक्षित करता है।
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