Honda डुअल डिजिटल डिस्प्ले के साथ 2023 Dio स्कूटर लॉन्च करेगी- टीज़र आउट!
डुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर उन विशेषताओं में से एक है, जिसका Honda ने सोशल मीडिया पर एक टीज़र में अपने नए Dio स्कूटर के लिए अनावरण किया है। लॉन्च के दिन और किन चीजों का इंतजार है?

हौंडा की भारतीयसोशल मीडियाहैंडल में कई टीज़र हैं जो एक नए उत्पाद की ओर इशारा करते हैं। बैकग्राउंड में एक इंजन की आवाज़ भी थी, जो एक बड़े मोटरसाइकिल इंजन का संकेत दे रही थी। Honda की मार्केटिंग टीम के पास रेवव शब्द में दो V के बीच एक जगह थी, जो V से शुरू होने वाले नाम के साथ एक नए उत्पाद को दर्शाता है।
कंपनी ने साइड स्टैंड कट-ऑफ फीचर और क्रूजर मोटरसाइकिल की तस्वीर के साथ एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जारी किया। ऐसी अटकलों के बीच, Honda ने उत्पाद का अनावरण किया है। और यह अपडेटेड है डियो MY2023 के लिए स्कूटर।
नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Honda के नवीनतम Dio में बहुत सारे नए फीचर्स मिलते हैं और उनमें से कुछ पहले से ही उपलब्ध थे एक्टिवा । हालाँकि, नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मुख्य आकर्षण है। MY2023 Honda Dio के साथ दो डिजिटल LCD डिस्प्ले हैं। इसकी तुलना में, MY2023 Activa में एक भी नहीं है।
केवल Activa 125 में छोटी LCD स्क्रीन है, जिसे MY2023 Dio के साथ साझा किया गया है। एक नया आयताकार डिस्प्ले है जिसमें नीली बैकलाइटिंग है। यह इससे बड़ा दिखता है हॉर्नेट 2.0 का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर। डियो स्कूटर स्क्रीन वह जगह है जहां स्पीड, टैको और साइड स्टैंड इंडिकेटर अपने ब्लू-बैकलिट भाग्य से मिलते हैं।

इस नए डिस्प्ले के ऊपर एक और क्लस्टर है जो इंजन सर्विस, बैटरी और स्मार्ट की इंडिकेटर जैसे चेतावनी के संकेत दिखाता है। इसमें थ्री-स्टेप ईसीओ इंडिकेटर भी है, और ये सभी नए डिस्प्ले में आसानी से फिट हो सकते थे। इस नए डिस्प्ले के नीचे, वही पुरानी स्क्वायर-ईश पॉजिटिव एलसीडी स्क्रीन अपरिवर्तित बनी हुई है। यह मुझे इसकी याद दिलाता है टीवीएस एनटॉर्क XT का कठिन निष्पादन।
यह स्क्वायर स्क्रीन समय, ओडोमीटर और ईंधन स्तर के साथ-साथ खाली दूरी, औसत माइलेज और रीयल-टाइम ईंधन दक्षता दिखाती है। फिर, ये सभी MY2023 Honda Dio के नए ब्लू-बैकलिट डिस्प्ले में आसानी से फिट हो सकते थे। इस इंस्ट्रूमेंट एरिया को ज्यादा साफ-सुथरा बनाने के लिए। हम इस नई इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन को अन्य Honda स्कूटरों के साथ भी देख सकते हैं।
अन्य फीचर्स और स्पेसिफिकेशन

Honda अपने नए टॉप-एंड के साथ भी मानक फीचर के रूप में साइड स्टैंड कटऑफ की पेशकश नहीं कर रहा हैH-स्मार्ट ट्रिम। यह ट्रिम स्तरों पर वैकल्पिक है। केवल टॉप-एंड H-Smart को Activa की नई स्मार्ट कुंजी मिलती है जो अलॉय व्हील, स्मार्ट स्विच, बैटरी इंडिकेटर और स्मार्ट कुंजी संकेतक के साथ बिना चाबी के प्रवेश का समर्थन करती है।
दोनोंH-Smart और DLX में LED हेडलाइट्स मिलती हैंऔर यह नया इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन। सभी ट्रिम्स में एक्सटर्नल फ्यूल फिलर लिड, फ्रंट पॉकेट, साइलेंट स्टार्टर वगैरह होते हैं। इंजन सभी ट्रिम्स में एक जैसा है, जोकि एक है110cc 7.75 बीएचपी पावर का उत्पादन करता हैऔर 9.03 एनएम का टार्क।
MY2023 Honda Dio के साथ अभी भी डिस्क ब्रेक का विकल्प नहीं है। फ्रंट में 12" टायर है और रियर में 10" टायर है। मूल्य निर्धारण यहाँ से शुरू होता हैरु. 68,625 (एक्स-एसएच, दिल्ली)बेस मॉडल के लिए। यदि कोई इस पोस्ट में हमारे द्वारा बताई गई सभी घंटियाँ और सीटी चाहता है, तो उन्हें भुगतान करना होगारु. 77,712 (एक्स-एसएच, दिल्ली)टॉप-एंड एच-स्मार्ट ट्रिम के लिए।
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