ACMA BS7 उत्सर्जन मानदंडों से निपटने की योजना कैसे बना रहा है?
जानें कि कैसे ACMA विनिर्माण लागत को बनाए रखते हुए और बिक्री की सुरक्षा करते हुए BS7 मानदंडों को लागू करने के लिए OEM के साथ सहयोग करने की योजना बना रहा है।
By Mohit Kumar
Jul 29, 2024 01:41 pm IST
Published On
Jul 26, 2024 12:55 pm IST
Last Updated On
Jul 29, 2024 01:41 pm IST

नितिन गडकरी ने कार निर्माताओं को सख्त BS7 उत्सर्जन मानदंडों के लिए तैयार रहने की चेतावनी दी
एक घोषणा में, नितिन गडकरी ने कार निर्माताओं को आगामी भारत स्टेज 7 (BS7) उत्सर्जन मानदंडों के लिए खुद को तैयार करने के लिए कड़ी चेतावनी जारी की है, जो यूरो 7 मानकों की तरह सख्त होगा। इस निर्णय को कई यूरोपीय मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) ने प्रतिरोध का सामना किया है, जो तर्क देते हैं कि समयरेखा बहुत आक्रामक है और परिवर्तन अनावश्यक हैं।
निर्माताओं के लिए प्राथमिक चिंता इन नए मानकों को पूरा करने के लिए आवश्यक तकनीकी प्रगति है। कई लोग वर्तमान में तैयार नहीं हैं और उत्पादन लागत में संभावित वृद्धि के बारे में चिंतित हैं। चुनौती नए घटकों को लागू करने में निहित है जो वाहनों की कीमत में उल्लेखनीय वृद्धि किए बिना उत्सर्जन को प्रभावी ढंग से कम कर सकते हैं।
ऑटोमोटिव कंपोनेंट मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन ऑफ़ इंडिया (ACMA) के उद्योग प्रदर्शन नंबरों की प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान, यह सवाल उठाया गया था: “नितिन गडकरी ने उल्लेख किया कि BS7 उत्सर्जन मानदंड जल्द ही पेश किए जाएंगे और यूरो 7 मानदंडों की तरह सख्त होंगे। क्या ACMA ऐसे घटकों के निर्माण की दिशा में काम कर रहा है जो इन नए मानकों की तैयारी में हानिकारक वाहन उत्सर्जन को कम कर सकते हैं?”
जवाब में,विनी मेहता, ACMA के महानिदेशक, घटक निर्माण के स्थानीयकरण के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने बताया कि निर्यात बढ़ाने और आयात पर निर्भरता कम करने से, विशेष रूप से चीन से, वाहन निर्माण लागत को नियंत्रित करने में मदद मिलेगी। इस दृष्टिकोण का उद्देश्य उत्पादन में लागत दक्षता बनाए रखते हुए सख्त उत्सर्जन मानकों के कार्यान्वयन को संतुलित करना है।।
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