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Ioniq 5 का उत्पादन भारत में किया जाएगा, जबकि इसके चचेरे भाई, Kia EV6 के विपरीत, जिसे पूरी तरह से भारत में आयात किया जाता है। Hyundai का लक्ष्य मॉडल की कीमत 50 लाख रुपये से कम है, जो इसे Kia (59.96 लाख रुपये) की तुलना में थोड़ा अधिक किफायती बनाता है।
Hyundai Ioniq 5 को भारत में बनाया जाएगा, यह अपने चचेरे भाई Kia EV6 से कम खर्चीला होगा
2023 जनवरी इंटरनेशनल ऑटो शो में लॉन्च होने से पहले, Hyundai Ioniq 5 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को भारत में प्रदर्शित किया गया है। दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता के नए फ्लैगशिप मॉडल की बुकिंग अब खुली है।
द आयनिक 5 भारत में इसका उत्पादन किया जाएगा, जैसा कि इसके चचेरे भाई के विपरीत है किआ EV6 , जो पूरी तरह से भारत में आयात किया जाता है। Hyundai का लक्ष्य मॉडल की कीमत 50 लाख रुपये से कम है, जो इसे Kia (59.96 लाख रुपये) की तुलना में थोड़ा अधिक किफायती बनाता है। भारत में पूरी तरह से निर्मित यूनिट (CBU) और पूरी तरह से नॉक डाउन (CKD) कार के बीच सीमा शुल्क में अंतर कीमतों में असमानता का कारण है।
हालांकि Hyundai ने अभी तक पावरट्रेन के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है, लेकिन आधिकारिक परीक्षण चक्र के आधार पर इसे 58kWh या 72.6kWh बैटरी के साथ आने की उम्मीद है, जो इसे पूर्व के लिए 383 किमी और बाद के लिए 481 किमी की रेंज देती है। Ioniq 5 के रियर-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव दोनों संस्करण पेश किए गए हैं; छोटी बैटरी पूर्व के साथ 170 हॉर्सपावर और बाद वाले के साथ 233 हॉर्स पावर का उत्पादन करती है। बड़ी बैटरी के साथ Ioniq 5 का आउटपुट क्रमशः रियर-व्हील ड्राइव में 217 हॉर्सपावर और ऑल-व्हील ड्राइव में 305 हॉर्स पावर है। इसके अतिरिक्त, Ioniq 5 अल्ट्रा-रैपिड 800V चार्जिंग को सक्षम कर सकता है, जो केवल 18 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक बैटरी चार्ज को पूरा कर सकता है। Ioniq 5 हुंडई की एक्सटीरियर स्टाइलिंग द्वारा।
2019 फ्रैंकफर्ट ऑटो शो में, Ioniq 5 को 45 EV कॉन्सेप्ट के रूप में अपना पहला सार्वजनिक पूर्वावलोकन मिला। अंतिम प्रोडक्शन मॉडल कॉन्सेप्ट की रेट्रो-फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन भाषा का बारीकी से अनुसरण करता है। वर्ल्ड डिज़ाइन ऑफ़ द ईयर और वर्ल्ड इलेक्ट्रिक कार ऑफ़ द ईयर पुरस्कारों के साथ, इसे 2022 वर्ल्ड कार ऑफ़ द ईयर का नाम दिया गया।
शार्प लाइन्स, स्मूद सरफेस और SUV जैसा रवैया Ioniq 5 के पुराने डिज़ाइन की पहचान हैं, जिसमें नाटकीय रूप से स्लोप्ड विंडस्क्रीन भी हैं। 20-इंच के एरोडायनामिक अलॉय व्हील्स का आकार टर्बाइन जैसा होता है, जबकि आगे और पीछे की लाइट्स पिक्सेलयुक्त दिखती हैं।

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Ioniq 5 के इंटीरियर का मूल डिज़ाइन इसके फ्लैट फ्लोर, एडजस्टेबल सीट्स और मूवेबल सेंटर कंसोल द्वारा हाइलाइट किया गया है। Hyundai ने अपने वाहनों को पर्यावरण के अनुकूल चमड़े और पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक की बोतलों से निर्मित कपड़ों से सुसज्जित किया है। क्रैश पैड, स्विच, स्टीयरिंग व्हील और डोर पैड सभी को बायो-पेंट से पेंट किया गया है।
Ioniq 5 में ऑगमेंटेड रियलिटी फीचर्स के साथ हेड-अप डिस्प्ले, ADAS और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए 12-इंच टचस्क्रीन की एक जोड़ी है।
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होंडा सिटी फेसलिफ्ट को टेस्टिंग के दौरान देखा गया, 2026 में हो सकती है लॉन्च
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20-दिसम्बर-2025 07:51 हूँ
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20-दिसम्बर-2025 06:35 हूँ
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19-दिसम्बर-2025 02:09 अपराह्न
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19-दिसम्बर-2025 12:53 अपराह्न
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19-दिसम्बर-2025 07:12 हूँ
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19-दिसम्बर-2025 05:32 हूँ
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