JSW भारत में Jetour T2 प्लग-इन हाइब्रिड SUV लॉन्च करने के लिए तैयार है

JSW भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में प्रवेश करने के लिए तैयार है। भारतीय स्टील निर्माता अपनी खुद की नेमप्लेट के तहत PHEV के लॉन्च के साथ प्रीमियम SUV को फिर से परिभाषित करने के तरीके बना रहा है। नवीनतम रिपोर्टों के अनुसार, कंपनी ने भारत में Jetour T2 SUV लॉन्च करने के लिए चीनी SUV निर्माता, चेरी ऑटोमोटिव्स के साथ व्यापारिक सौदे किए हैं।

यह आगामी प्रीमियम प्लग-इन हाइब्रिड 4785 मिमी लंबा, 2006 मिमी चौड़ा और 1875 मिमी लंबा, 2800 मिमी व्हीलबेस के साथ आता है, जो आयामों के मामले में Tata Safari को पीछे छोड़ देता है। प्रीमियम SUV खरीदारों को लक्षित करते हुए, इस कार की कीमत भारत में लगभग 45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो सकती है। इस शुरुआत से JSW ने अपने MG संयुक्त उद्यम से आगे बढ़कर स्वतंत्र कदम रखा है, जिसने T2 को मध्यम आकार के SUV सेगमेंट में गेम-चेंजर के रूप में स्थापित किया है।

एक्सपेक्टेड डिज़ाइन

आगामी JSW Jetour के लिए बिल्कुल नए बाहरी डिज़ाइन का दावा करते हुए सोशल मीडिया पर कुछ चित्र प्रस्तुत किए गए हैं। डिज़ाइन की बात करें तो, कार में बॉक्सी लाइन्स, स्क्वायर व्हील आर्च और 205 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस वाला एक विशाल स्टांस है, जो लैडर-फ्रेम बल्क के बिना ऑफ-रोड कौशल को उजागर करता है।

एक अन्य डिजाइन फंडामेंटल में फ्लैंकिंग बोल्ड ग्रिल के साथ एलईडी लाइटिंग शामिल है, जबकि 20-इंच अलॉय भारतीय इलाकों में उपस्थिति बढ़ाते हैं। Safari जैसे प्रतिस्पर्धियों से बड़ी लेकिन सख्ती से 5-सीटर, T2 प्रीमियम मजबूती के साथ पारिवारिक व्यावहारिकता को संतुलित करती है।

टेक-लादेन इंटिरियर्स

केबिन के अंदर, हम डिजिटल डिस्प्ले, मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग और वेंटिलेटेड लेदर सीटों के साथ ड्राइवर-केंद्रित कॉकपिट को एंकर करने के लिए 15.6-इंच टचस्क्रीन की उम्मीद कर सकते हैं। कुछ प्रमुख विशेषताएं लेवल 2 ADAS सुइट हो सकती हैं, जिसमें अनुकूली क्रूज़, लेन असिस्ट और ऑटो पार्क शामिल हैं, जिसमें पैनोरमिक सनरूफ, सोनी ऑडियो, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto और एक इलेक्ट्रिक टेलगेट शामिल हैं। ब्रांड सॉफ्ट-टच सामग्री प्रदान करता है जो कथित गुणवत्ता को मूल्य टैग से आगे बढ़ाता है।

JSW Jetour T2: पावरट्रेन प्रिसिजन

Jetour T2 i-DM में 1.5L PHEV सेटअप है जो पेट्रोल इंजन से 154 HP और 220 Nm का टॉर्क देता है, जो संयुक्त रूप से 221 HP और 390 Nm तक बढ़ता है। 26.7 kWh की बैटरी 139 किमी तक की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज को सक्षम करती है, जो शहरी आवागमन और राजमार्ग ढुलाई के लिए आदर्श है, जिसमें FWD या AWD विकल्पों की पुष्टि भारत में लंबित है। यह कुशल पावरट्रेन JSW के ग्रीन मोबिलिटी फोकस के अनुरूप है, जो कम रनिंग कॉस्ट का वादा करते हुए टॉर्क में शुद्ध ICE प्रतिद्वंद्वियों को पीछे छोड़ देता है।

आगे क्या है

जेटौर टी2 टोयोटा फॉर्च्यूनर, एमजी ग्लोस्टर और जीप मेरिडियन जैसे प्रतिद्वंद्वियों को पीछे छोड़ देता है। बेहतर इलेक्ट्रिक रेंज और फीचर्स डीजल-वर्चस्व वाले लैडर-फ्रेम सेगमेंट को बाधित कर सकते हैं, जो शहरी साहसी लोगों को आकर्षित कर सकता है। जैसे-जैसे JSW उत्पादन में तेजी ला रहा है, उम्मीद है कि जल्द ही सड़क परीक्षण विभिन्न भारतीय सतहों पर इसके डिफेंडर जैसे कंपोज़र को मान्य करेंगे।

निष्कर्ष

Jetour T2 i-DM JSW की साहसिक स्वायत्त प्रविष्टि का संकेत देता है, जो Chery के कौशल द्वारा समर्थित है, ताकि PHEV की बढ़ती मांग के बीच भारत की हरित गतिशीलता में बदलाव में तेजी लाई जा सके। उम्मीद है कि शोरूम में हलचल मच जाएगी क्योंकि टेस्ट ड्राइव से गड्ढों से घिरे राजमार्गों और ऑफ-रोड ट्रेल्स पर मोनोकॉक की महारत का पता चलता है, जो 2026 और उसके बाद के 5-सीटर एसयूवी सेगमेंट में मूल्य को फिर से परिभाषित करती है।