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सितंबर 2025 में भारत के कार बाजार में महीने-दर-महीने 15.5% की बिक्री में तेजी देखी गई, जिसमें टाटा मोटर्स, महिंद्रा और हुंडई ने मजबूत वृद्धि की।

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भारतीय ऑटोमोटिव बाजार मजबूत विकास के दौर से गुजर रहा है, जिसमें कार निर्माता नए GST 2.0 कर सुधारों के लागू होने के बाद कीमतों में संशोधन कर रहे हैं। सितंबर 2025 में FADA की रिपोर्ट के अनुसार, उद्योग में इतनी मामूली वृद्धि कभी नहीं देखी गई। यह वाहनों की लगातार मांग, नए लॉन्च और प्रतिस्पर्धी बाजार के भीतर विभिन्न ब्रांडों के लिए अचानक बदलाव के कारण संभव हुआ।
असाधारण प्रदर्शन और उल्लेखनीय असफलताओं ने उद्योग के लिए इस महत्वपूर्ण अवधि में प्रत्येक प्रमुख ओईएम के लिए कथा को आकार दिया। सितंबर 2025 में, कारों की बिक्री में साल-दर-साल 5.5% की वृद्धि देखी गई। यात्री वाहनों के संदर्भ में, पिछले महीने में कुल 3,78,457 यूनिट बेचे गए थे। इस प्रकार सितंबर 2024 में 3,58,879 इकाइयों से वृद्धि देखी गई। प्रत्येक ब्रांड की रणनीति और मार्केट शेयर में बदलाव आने वाले महीनों के प्रमुख रुझानों को रेखांकित करते हैं।
Maruti Suzuki 2025 के सितंबर बिक्री चार्ट में सबसे ऊपर है, जिसमें पिछले महीने 1,32,821 यूनिट्स की बिक्री हुई थी। बिक्री के ये जबरदस्त आंकड़े 35.1% बाजार हिस्सेदारी को रेखांकित करते हैं। हालांकि, ब्रांड ने भी साल-दर-साल 8.4% की गिरावट का अनुभव किया, लेकिन ब्रांड ने अपने व्यापक पोर्टफोलियो के माध्यम से वॉल्यूम बनाए रखा। जबर्दस्त प्रतिस्पर्धा और उपभोक्ताओं को बेहतर विकल्प की तलाश है, Maruti Suzuki के वॉल्यूम-चालित मॉडल पर ध्यान केंद्रित करने से उसे बाजार की कठिन परिस्थितियों से निपटने में मदद मिली।
Tata Motors ने मध्यम प्रदर्शन हासिल किया, सितंबर 2025 की कार बिक्री रिपोर्ट में समग्र दूसरा स्थान हासिल किया। ब्रांड लगभग 59,667 यूनिट बेचने में सक्षम था, जो पिछले वर्ष की तुलना में 45.3% शेयर उछाल को दर्शाता है और अगस्त 2024 की तुलना में 45.5% अधिक है। बाजार में हिस्सेदारी में सबसे प्रमुख उछाल 11.4% से 15.8% हो गया, जो पूरे इंजन-संचालित और इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो में इसकी मांग को दर्शाता है। टाटा के आक्रामक विस्तार, नए उत्पाद लॉन्च और बढ़ते शहरी प्रभाव ने इसे भारतीय यात्री वाहन खंड में एक प्रमुख ताकत के रूप में विकसित किया है।
महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 56,233 इकाइयों की रिकॉर्ड बिक्री की, जो साल-दर-साल 10.1% अधिक है, साथ ही पिछले महीने की तुलना में 42.7% अधिक है। पोर्टफोलियो के तहत आने वाली अधिकांश कारें एसयूवी हैं, इसलिए हाल ही में GST 2.0 सुधारों के लागू होने के बाद, त्योहारी सीजन समाप्त होने तक बिक्री में तेजी देखी जा सकती है। इसकी SUV संचालित सफलता जारी है, जिससे इसकी बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 14.9% हो गई है।
पोर्टफोलियो के तहत सबसे ज्यादा बिकने वाली कार, Creta होने के बावजूद, Hyundai अभी भी असली नंबर पाने के लिए संघर्ष कर रही है। 51,547 यूनिट्स की बिक्री के साथ, ब्रांड स्टैंडिंग में चौथे स्थान पर है। हुंडई की 13.6% बाजार हिस्सेदारी, हालांकि पिछले साल 14.2% से थोड़ी कम है, जो शहरी और अर्ध-शहरी बाजारों में इसकी अटल पकड़ को दर्शाती है। फिर भी, मुख्य लाभ हुंडई क्रेटा की बिक्री से आ रहा है, जबकि वेन्यू भी मजबूत मांग में थी।
पिछले महीने हम Toyota Motors की बिक्री में 7.6% की सूक्ष्म गिरावट देख सकते हैं। हालांकि, ब्रांड ने 13.8% की वृद्धि का अनुभव किया, जिसने सितंबर 2025 में लगभग 27,089 यूनिट्स की डिलीवरी की। दूसरी ओर, Kia ने 22,700 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो अगस्त 2025 से 15.8% की उल्लेखनीय वृद्धि का प्रतिनिधित्व करती है। इतने उल्लेखनीय परिणाम के बावजूद, ब्रांड में -3.5% की गिरावट देखी गई। Kia Seltos अभी भी पोर्टफोलियो के तहत सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है, इसके बाद Kia Sonet का नंबर आता है।
सितंबर 2025 में MG Motor ने लगभग 6,728 वाहन बेचे, जिसमें साल-दर-साल 46.6% की वृद्धि की उम्मीद थी। MG की बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 1.8% हो गई, जो प्रीमियम तकनीक, इलेक्ट्रिक मॉडल और ताज़ा ब्रांडिंग पर केंद्रित एक सफल रणनीति का संकेत देती है।
एकमात्र ब्रांड जो असाधारण बिक्री आंकड़ों को उजागर करता है, वह है Skoda, और Kylaq वास्तविक संख्याओं को तालिका में लाता है। स्कोडा ने 6,636 वाहनों की डिलीवरी करते हुए प्रमुख ओईएम के बीच 101.0% की उच्चतम वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि दर्ज की। ब्रांड के नए लॉन्च और ग्लोबल-प्लेटफ़ॉर्म सेडान के बीच समझदार खरीदारों की गूंज बढ़ती गई।
5,305 इकाइयों के साथ 6.5% YoY गिरावट के बावजूद Honda ने अगस्त की तुलना में 37.8% की वृद्धि दर्ज की। इसका 1.4% मार्केट शेयर, जो पिछले साल के मुकाबले थोड़ा कम है, सतर्क आशावाद का संकेत देता है क्योंकि ब्रांड अपने भारत लाइनअप को ताज़ा करता है और प्रीमियम कॉम्पैक्ट सेगमेंट को लक्षित करता है।
Renault ने साल-दर-साल 32.6% की वृद्धि के साथ लगभग 4,265 इकाइयों की बिक्री करके एक सूक्ष्म गति हासिल की। रेनो मॉडल बजट के प्रति सजग क्षेत्रों में आकर्षक बने हुए हैं, जो 1.1% बाजार हिस्सेदारी पर एक मजबूत मूल्य प्रस्ताव के रूप में इसकी स्थिति की पुष्टि करते हैं। वोक्सवैगन की बात करें तो, इसने 2,780 यूनिट्स की बिक्री की, जिसमें साल-दर-साल 18.1% की गिरावट आई।
निसान ने 1,652 इकाइयां बेचीं, जो साल-दर-साल 21.8% की गिरावट और अगस्त से 19.7% की गिरावट को दर्शाती है। मास सेगमेंट में कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करते हुए, बाजार हिस्सेदारी 0.4% तक फिसल गई, जिससे भविष्य के विकास को गति देने के लिए नए मॉडल और उन्नत नेटवर्क पहुंच की आवश्यकता को रेखांकित किया गया।
भारतीय ऑटोमोटिव परिदृश्य में नया प्रवेशकर्ता होने के नाते, Citroen ने सितंबर 2025 में 734 पंजीकृत वाहन बेचे। महीने-दर-महीने फ्लैट वॉल्यूम के साथ सालाना 3.2% की मामूली वृद्धि हुई है। यह 0.2% मार्केट शेयर स्थिर परिचालन का संकेत देता है क्योंकि ब्रांड ने भारत में अपने पदचिह्न को मजबूत करना जारी रखा है।
जीप ने सितंबर में अनुमानित 300 वाहन बेचे, जो साल-दर-साल 17.8% कम थे, लेकिन अगस्त के साथ समानता बनाए रखी। 0.1% मार्केट शेयर के साथ, Jeep का ध्यान आला SUV मार्केट पर बना हुआ है। ये संख्याएं व्यापक पोर्टफोलियो रिफ्रेश और सुलभ पेशकशों की तत्काल आवश्यकता को उजागर करती हैं।
सितंबर 2025 में भारत के कार बाजार में महीने-दर-महीने बिक्री में 15.5% की मजबूत वृद्धि देखी गई, जिसका नेतृत्व टाटा मोटर्स ने 45.5% की वृद्धि के साथ किया। महिंद्रा 42.7% और हुंडई 17.1% के साथ। यह उछाल त्योहारी सीजन के दौरान मजबूत मांग को दर्शाता है, जो जीएसटी दर में कटौती और शीर्ष ओईएम में नए मॉडल लॉन्च होने से प्रेरित है।
सितंबर 2025 में कुल 378,457 कारें बेची गईं। Maruti Suzuki का नेतृत्व जारी है, जबकि Tata और Mahindra की गति पावर शिफ्ट की ओर इशारा करती है, खासकर नए जमाने के खरीदारों और शहरी ग्राहकों के बीच। सेक्टर का समग्र स्वास्थ्य, जो मासिक आधार पर दो अंकों की वृद्धि में परिलक्षित होता है, त्योहारी बिक्री की एक जीवंत अवधि के लिए टोन सेट करता है।
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