मिशेलिन चेवी बोल्ट ईवी के लिए पंचर प्रूफ टायर विकसित कर रहा है
ब्रिजस्टोन टायर्स के बाद मिशेलिन दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी टायर निर्माता कंपनी है। यह वर्तमान में एक पंचर प्रूफ टायर विकसित कर रहा है जिसे भविष्य के इलेक्ट्रिक वाहनों पर उपयोग के लिए 'एयरलेस टायर' कहा जाता है।

मिशेलिन दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा है टायर निर्माता के पीछे ब्रिजस्टोन टायर्स । यह वर्तमान में एक पंचर प्रूफ टायर विकसित कर रहा है जिसे भविष्य के इलेक्ट्रिक वाहनों पर उपयोग के लिए 'एयरलेस टायर' कहा जाता है। यह विशेष रूप से आगामी शेवरले बोल्ट पर उपयोग के लिए इस टायर को विकसित कर रहा है इलेक्ट्रिक कार ।
इस नए पंचर-प्रूफ टायर को मिशेलिन अपटिस कहा जाएगा, जिसके फास्ट रोल आउट की योजना तैयार है। फ्रांसीसी टायर दिग्गज का लक्ष्य अगले 3-5 वर्षों में व्यावसायिक रूप से इस नए टायर का उत्पादन करना है। अमेरिकी समाचार चैनल CNN के साथ एक साक्षात्कार में, मिशेलिन नॉर्थ अमेरिका के राष्ट्रपति, एलेक्सिस गार्सिन ने इस खबर की पुष्टि की।
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यदि मिशेलिन इस टायर सिस्टम को विकसित करने में सक्षम है, तो यह टायर उद्योग में क्रांति का कारण बन सकता है। हालाँकि, यह पहली बार नहीं है जब मिशेलिन ने ऐसा कुछ करने की कोशिश की है। कंपनी ने 2019 में चेवी बोल्ट और 2021 में मिनी कूपर एसई पर एयरलेस टायर्स के लिए अपने पहले प्रोटोटाइप का परीक्षण किया। इन दोनों कारों का सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण किया गया था और अब जब कंपनी को इसके Uptis टायर्स के लिए मंजूरी मिल गई है, तो यह बड़े पैमाने पर इसका उत्पादन करने के लिए तैयार है।

मिशेलिन ने 2009/10 के आसपास से इस टायर पर अनुसंधान और विकास शुरू किया और 2019 में इसका अनावरण किया। एक दशक से अधिक के शोध के साथ, कंपनी अब पारंपरिक टायरों का फिर से आविष्कार करना चाहती है। जैसा कि, जनरल मोटर्स और मिशेलिन के लिए, उनके वाहनों पर नए टायरों का परीक्षण करने के लिए एक साझेदारी है। शेवरले बोल्ट ईवी कंपनी के लिए एक लोकप्रिय इलेक्ट्रिक मॉडल रहा है और इसे 2021 में अपडेट किया गया था। कंपनी ने बोल्ट EUV भी लॉन्च किया, जो कार का अधिक SUV जैसा वेरिएंट है।
परस्पर विरोधी खबरें हैं कि कंपनी उत्पादन को पूरी तरह से रोकने की योजना बना रही है। दूसरी ओर कुछ रिपोर्टों में कहा गया है कि यह 2025 में एक बिल्कुल नया मॉडल लॉन्च करने के लिए किया जाएगा। ये सभी अभी भी अटकलें हैं क्योंकि शेवरले ने अभी तक ऐसी कोई जानकारी नहीं दी है।
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मिशेलिन अपटिस के बारे में जारी रखते हुए, यह पारंपरिक एयर टायर से अलग है। इसकी एक बाहरी परत होती है जो बेल्ट और फाइबर ग्लास स्पोक से बनी होती है, जो पतली लेकिन मजबूत होती हैं। ऐसा टायर को वाहन के भार को उठाने में मदद करने के लिए किया जाता है।
अप्टिस टायर का फायदा यह है कि ये पंचर-प्रूफ होते हैं। हवा से भरे टायरों में पंक्चर हो जाते हैं, जिससे हवा का दबाव तेजी से घटता है और टायर अनियमित रूप से टूट-फूट जाते हैं। इन कारणों से 200 मिलियन से अधिक टायर अपने इच्छित जीवन चक्र तक नहीं पहुंच पाते हैं। यह वायुहीन टायर ग्राहकों को टायर की मरम्मत करवाने या बार-बार बदलने की अनावश्यक परेशानी से बचाने में मदद कर सकता है।
Uptis के पीछे बहुत सारे विज्ञान हैं और इसने कंपनी को अपनी पंचर-प्रूफ टायर तकनीक के लिए 50 से अधिक पेटेंट फाइल करने में मदद की है। अपटिस फ्रांसीसी टायर निर्माता द्वारा टायर की टूट-फूट को कम करने के साथ-साथ हवा से भरे टायरों के उत्पादन और पुनर्चक्रण के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने का एक प्रयास है।
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