भारत में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में नवंबर में 5% की गिरावट देखी गई, टाटा मोटर्स का नेतृत्व जारी

2023 के नवंबर महीने में भारत में EV कारों की बिक्री में मामूली गिरावट देखी गई। पिछले महीने कुल EV कार की बिक्री 7042 थी, जो कि अक्टूबर 2023 के 7437 के आंकड़े से 395 यूनिट कम है। इस प्रकार एक मिनट में 5% की गिरावट देखी गई। हालांकि, यह गिरावट उसी अवधि में ICE कार की बिक्री की तुलना में बहुत कम है। नवंबर के महीने में ICE कार की बिक्री में -14.3% की भारी गिरावट देखी गई।

नवंबर 2023 के लिए इलेक्ट्रिक कार की बिक्री की मुख्य विशेषताएं

| निर्माता | नवंबर'23 बिक्री | मार्केट शेयर नवंबर'23 || ------------------- | ------------ | -------------------- || टाटा मोटर्स | 4,828 | 68.56% | एमजी मोटर इंडिया | 891 | 12.65% | महिन्द्रा एंड महिन्द्रा | 493 | 7% || बीवाईडी इंडिया | 12 | 1.73% | हुंडई मोटर्स | 160 | 2.27% || किया मोटर्स | 29 | 0.4% |

• टाटा मोटर्स में बड़ी गिरावट देखी गई:टाटा मोटर्स, हालांकि 68.56% बहुमत बाजार हिस्सेदारी के साथ इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में अग्रणी है, लेकिन उसने अपने पिछले बाजार शेयर से 80% की महत्वपूर्ण कमी का अनुभव किया है। इसकी सबसे अधिक संभावना BYD, MG Motors, Citroen और Mahindra जैसे प्रतिद्वंद्वी ब्रांडों के नए मॉडलों से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण है, जो अब EV कार सेगमेंट में अधिक आक्रामक हैं और तेजी से टाटा के साथ अपनी पकड़ बना रहे हैं।

• नई प्रविष्टियाँ:PSA Automobiles India (Citroen India) ने उम्मीदों से बेहतर प्रदर्शन किया है, जो इसके इलेक्ट्रिक हैचबैक eC3 की बढ़ती मांग को दर्शाता है। एंट्री लेवल मास मार्केट ईवी सेगमेंट में सिट्रॉन ईसी3 का मुकाबला टाटा मोटर्स टियागो ईवी और एमजी मोटर्स कॉमेट ईवी से है। इसके अलावा, यह 320 किलोमीटर की अच्छी रेंज, लगातार डीसी फास्ट चार्जिंग क्षमता, इंटीरियर स्पेस और फीचर्स के साथ भारत में सबसे सस्ती ईवी कारों में से एक है।

भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार इस महीने मामूली गिरावट के साथ कमोबेश स्थिर बना हुआ है। हालांकि, उम्मीद है कि बिक्री में जल्द ही तेजी आएगी क्योंकि आने वाले कुछ महीनों में कई नई ईवी कारों और एसयूवी और मौजूदा मॉडलों के फेसलिफ्ट भारत में आने की उम्मीद है। सूची में Tata Curvv EV, Tata Punch EV, Hyundai Creta EV, Mahindra XUV400 इलेक्ट्रिक का अपडेट आदि शामिल हैं, इसके अलावा, Maruti Suzuki और Kia जैसे OEM के भी वर्ष 2024 में भारत में कम से कम 1 या 2 EV मॉडल लॉन्च करने की उम्मीद है।

निष्कर्ष

आगे देखते हुए, नवंबर में देखी गई गिरावट के बावजूद, भारत में ईवी कारों की बिक्री थोड़ी बढ़ने या फिर लंबे समय तक स्थिर रहने की उम्मीद है। यह पैटर्न नवंबर 2022 से नवंबर 2023 तक ईवी कारों की बिक्री की कुल संख्या में देखा जा सकता है, जो हर महीने 6314 यूनिट की औसत बिक्री के साथ 82,090 यूनिट है। इसके अलावा, उम्मीद है कि टाटा मोटर्स का बहुमत बाजार शेयर धारक बना रहेगा, लेकिन विकसित हो रहे परिदृश्य, निरंतर विविधीकरण और नए ब्रांडों और नए मॉडलों से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण इसकी बाजार हिस्सेदारी में और गिरावट आ सकती है।