ब्रिटिश मोटरसाइकिल ब्रांड BSA 650 के स्पाई शॉट्स वापस आ रहे हैं।
नई 650cc बाइक को परीक्षण के तहत सड़कों पर देखा गया, BSA नई 650 cc बाइक के साथ आ रहा है।

BSA (बर्मिंघम स्मॉल आर्म्स कंपनी) एक ब्रिटिश मोटरसाइकिल निर्माता थी जिसकी स्थापना 1861 में हुई थी। कंपनी ने छोटे 125cc मॉडल से लेकर बड़े 1000cc मॉडल तक कई मोटरसाइकिलों का उत्पादन किया। BSA बाइक अपनी विश्वसनीयता और गुणवत्ता के लिए जानी जाती थीं, और 1970 के दशक में कंपनी के निधन तक ब्रांड मोटरसाइकिल चालकों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प था। स्काई शॉट्स से प्राप्त ज्ञान से पता चलता है कि BSC की 650cc बाइक रॉयल Enfield 650cc श्रृंखला को टक्कर देने वाली है।
द बीएसए 650 cc को यूके के बाजार में जुलाई 2022 में मौजूदा विनिमय दर के अनुसार लगभग GBP 6,500 या 6.6 लाख रुपये की शुरुआती कीमत के साथ पेश किया गया था। कंपनी अब दुनिया भर के अन्य देशों में मोटरसाइकिल को रिलीज करने की तैयारी कर रही है।
बीएसए 650
हालाँकि भारत में रिलीज़ के संबंध में कंपनी द्वारा कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है, लेकिन आधुनिक क्लासिक मोटरसाइकिलों की उच्च मांग के कारण Classic Legends BSA 650cc को भारत में लाने पर विचार कर सकता है। BSA अमेरिका और संभवतः दक्षिण अमेरिकी बाजारों में Gold Star 650 को लॉन्च करने की भी योजना बना रहा है, जो ब्रांड को इनमें से अधिकांश क्षेत्रों में Royal Enfield के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा में डाल देगा।
वर्तमान में, Classic Legends भारत में 650cc रोडस्टर का उत्पादन करेगा और इसे वैश्विक बाजारों में निर्यात करेगा। हालांकि, कंपनी दोनों देशों के बीच विनिर्माण कार्यों को विभाजित करने के लिए यूके में एक नया असेंबली प्लांट स्थापित करने की प्रक्रिया में है। यह सुविधा ईवी उत्पादन के लिए यूके सरकार द्वारा कमीशन किए गए मिडलैंड्स स्थित प्लांट से अलग होगी। गोल्ड स्टार 650 को ब्रिटिश फर्म रेडलाइन स्टूडियोज द्वारा डिजाइन किया गया था और इसकी चेसिस ब्रिटिश इंजीनियरिंग विशेषज्ञ रिकार्डो द्वारा बनाई गई थी। हालाँकि, इंजन को ऑस्ट्रियाई इंजीनियरिंग फर्म रोटैक्स से लिया गया था और इसे टेक्निकल यूनिवर्सिटी ऑफ़ ग्राज़ द्वारा संशोधित किया गया था।
इंजन और फीचर्स
गोल्ड स्टार 650 में 652cc का लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन है जो अधिकतम 45hp का पावर आउटपुट और 55Nm का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है जिसमें स्लिपर और असिस्ट क्लच का इस्तेमाल किया गया है। निर्माता का दावा है कि बाइक 166 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है। इसके अलावा, कंपनी ने भविष्य में बढ़ी हुई शक्ति और टॉर्क के लिए इंजन को ट्यून करने की संभावना का उल्लेख किया है। बाइक को डुअल-क्रैडल ट्यूबलर चेसिस पर बनाया गया है और इसमें फ्रंट में रेक-आउट टेलिस्कोपिक फोर्क्स और ट्विन प्रीलोड-एडजस्टेबल रियर शॉक एब्जॉर्बर से लैस किया गया है। ब्रेकिंग सिस्टम में दोनों सिरों पर ब्रेम्बो कैलिपर्स के साथ डिस्क ब्रेक होते हैं, जो डुअल-चैनल ABS द्वारा समर्थित होते हैं।
अगर यह बाइक भारत में आएगी तो यह कई तरह के फीचर्स देगी और रॉयल एनफील्ड 650cc बाइक को सीधी टक्कर देगी। यह बाइक 166 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है जो 650 सीसी बाइक के लिए प्रभावशाली नहीं है। अधिक जानकारी के लिए नोटिफिकेशन चालू करें।
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