टाटा मोटर्स ने 40% बाजार हिस्सेदारी के साथ भारत में अक्टूबर 2025 में EV बिक्री में पहला स्थान हासिल किया

अक्टूबर 2025 में भारत के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में 5,00,000 से अधिक इकाइयों की महत्वपूर्ण वृद्धि देखी गई। अचानक GST 2.0 सुधारों और त्योहारी सीज़न की शुरुआत के साथ, भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में वृद्धि हुई है। अक्टूबर 2025 में EV की खुदरा बिक्री 17,000 को पार कर गई है। ये आंकड़े सितंबर 2025 में बेचे गए ब्रांडों की तुलना में 1,000 अधिक थे, जो लगभग 16,354 इकाइयां थीं।

रिपोर्ट के सबसे हालिया आंकड़ों के अनुसार, Tata Motors शीर्ष 10 EV ब्रांडों का नेतृत्व कर रहा है और भारतीय यात्री इलेक्ट्रिक वाहन बाजार का नेतृत्व कर रहा है, इसके बाद MG Motors India का स्थान है। इन ब्रांडों ने टिकाऊ गतिशीलता के लिए बढ़ती उपभोक्ता भूख का लाभ उठाया है, जिसमें कॉम्पैक्ट एसयूवी से लेकर पूरी तरह से इलेक्ट्रिक सेडान तक के मॉडल मजबूत खुदरा प्रदर्शन दिखा रहे हैं।

अक्टूबर 2025 में भारत में शीर्ष 10 ईवी कार ब्रांड

सितंबर 2025 से अक्टूबर 2025 में EV यात्री वाहनों की बिक्री में 1,000 यूनिट की वृद्धि हुई है। टाटा मोटर्स भारत में 40% से अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ शीर्ष नेता बनी हुई है, इसके बाद एमजी मोटर्स और महिंद्रा एंड महिंद्रा का स्थान आता है। अक्टूबर 2025 में, दो नए खिलाड़ियों ने इलेक्ट्रिकल ई-व्हीकल ओईएम बाजार में प्रवेश किया, जो विनफास्ट और टेस्ला हैं। आइए उन शीर्ष 10 खिलाड़ियों को देखें जो भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन परिदृश्य पर हावी हैं।

1। टाटा मोटर्स

टाटा मोटर्स ने 7,157 से अधिक इलेक्ट्रिक यात्री वाहन इकाइयों की बिक्री के साथ अपना प्रभुत्व जारी रखा, जिसने इस सेगमेंट में सबसे अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल की। Nexon EV और Punch EV के मजबूत प्रदर्शन के साथ-साथ कर्व जैसे नए मॉडल ने महीने-दर-महीने 7% और साल-दर-साल बिक्री में 8% की वृद्धि में योगदान दिया। टाटा के पास ईवी बाजार का अनुमानित 40% हिस्सा है, जो भारत के बढ़ते इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में अपने नेतृत्व को मजबूत करता है।

2। MG मोटर इंडिया

MG Motor India ने अक्टूबर में लगभग 4,525 यूनिट्स की बिक्री की, जो साल-दर-साल 61% की स्वस्थ वृद्धि का प्रतिनिधित्व करती है। ब्रांड की विंडसर ईवी ने लोकप्रिय मॉडल जैसे कि हेक्टर ईवी और हाल ही में लॉन्च किए गए कॉमेट के साथ बिक्री को बढ़ावा दिया है। भारतीय विनिर्माण के साथ ब्रिटिश डिजाइन संवेदनशीलता को मिलाने पर कंपनी के रणनीतिक फोकस ने GST 2.0 कर सुधारों के बीच लाभ उठाया है, जो कि सामर्थ्य को बढ़ाते हैं।

3। महिन्द्रा एंड महिन्द्रा

महिंद्रा ने ईवी कारों की बिक्री में सालाना आधार पर 303% की उल्लेखनीय वृद्धि का अनुभव किया, जो अक्टूबर 2025 में लगभग 3,000 इकाइयों को पार कर गया। इस वृद्धि को इसके नए “बॉर्न-इलेक्ट्रिक” मॉडल और एक विविध इलेक्ट्रिक लाइनअप द्वारा बढ़ावा दिया गया है, जिसने महिंद्रा को भारतीय ईवी क्षेत्र में एक मजबूत दावेदार के रूप में स्थान दिया है। महिंद्रा BE6 और नवीनतम XEV 9E जैसे मॉडल ने खरीदारों की काफी दिलचस्पी ली है।

4। किआ इंडिया

नंबर 4 स्थान पर Kia को देखकर हैरान रह गया। Kia ने अपनी EV पेशकशों को करीब 655 यूनिट्स की बिक्री के साथ बढ़ाया, जो कि Kia EV6 जैसे मॉडल और हाल ही में पेश किए गए हाई-वैल्यू इलेक्ट्रिक वेरिएंट जैसे कि Carens EV और Carens Clavis EV जैसे मॉडल द्वारा समर्थित एक उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। त्योहारी सीज़न और कर लाभों ने उपभोक्ता हित को बढ़ाया, जिससे Kia ने EV यात्री कार श्रेणी में अपनी बिक्री की गति को बनाए रखा। भारतीय EV बाजार में ब्रांड की अब 37% तक बाजार हिस्सेदारी है।

5। BYD इंडिया

BYD की इलेक्ट्रिक कारों ने अक्टूबर में लगभग 500 यूनिट्स की बिक्री की, जो Atto 3 और नए BYD मॉडल द्वारा संचालित है जो प्रीमियम EV सेगमेंट को पूरा करते हैं। ठोस बैटरी तकनीक और प्रीमियम इंटीरियर्स पर BYD का जोर गुणवत्ता और रेंज पर केंद्रित शहरी ग्राहक आधार के विस्तार के साथ अच्छी तरह से गूंजता है। चीनी ईवी निर्माता ने दक्षिण कोरियाई दिग्गज हुंडई को सफलतापूर्वक पीछे छोड़ दिया है।

6। हुंडई मोटर इंडिया

सूची में सबसे अचानक गिरावट हुंडई की इलेक्ट्रिक कारों की है। कुल वॉल्यूम में साल-दर-साल मामूली गिरावट के बावजूद मजबूत रिटेल ट्रैक्शन बनाए रखते हुए Hyundai अक्टूबर 2025 में लगभग 437 यूनिट बेचने में सफल रही। उन्नत तकनीक और कुशल इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के लिए हुंडई की स्थापित प्रतिष्ठा के कारण कोना इलेक्ट्रिक और आयनिक सीरीज़ का प्रमुख योगदान बना हुआ है। तीव्र प्रतिस्पर्धा के बीच ब्रांड ने GST 2.0 से मूल्य लाभ प्राप्त करना जारी रखा है।

7। BMW इंडिया

अब लग्जरी ईवी कारों की बिक्री आती है, और BMW भारत में चार्ट में सबसे ऊपर है। अक्टूबर 2025 में जर्मन कार की लगभग 303 यूनिट्स बिकीं। हालांकि, सितंबर 2025 में ब्रांड ने लगभग 333 यूनिट्स की बिक्री की। सबसे हालिया GST 2.0 टैक्स सिस्टम के साथ, अतिरिक्त त्योहारी छूट जोड़ी गई है, और EV सेगमेंट में BMW की बिक्री 1.7% बाजार हिस्सेदारी तक पहुंचने की उम्मीद है।

8। विनफास्ट ऑटो

VinFast ने अभी हाल ही में भारत में अपनी बिक्री शुरू की है। सबसे बहुप्रतीक्षित मॉडल, जैसे VF6 और VF7, ने अक्टूबर 2025 में लगभग 131 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की है। EV बाजार में नए खिलाड़ी होने के नाते, VinFast ने अक्टूबर 2025 में उल्लेखनीय आंकड़े हासिल किए हैं।

9। मर्सिडीज़

सूची में एक और लग्जरी ईवी कार है। जर्मन वाहन निर्माता मर्सिडीज-बेंज ने अक्टूबर 2025 में लगभग 90 इकाइयां बेची हैं, जिससे यह बीएमडब्ल्यू के बाद लक्जरी ईवी सेगमेंट में दूसरा सर्वश्रेष्ठ खिलाड़ी बन गया है।

10। स्टेलंटिस ऑटोमोबाइल्स

Stellantis ने भारत में लगभग 52 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे हैं। इस आंकड़े में पूरा यूनियन समूह शामिल हो सकता है, क्योंकि व्यक्तिगत शेयर कम प्रभावी लगते हैं। 2025 सीज़न के लिए, ब्रांड ने 40.5% साल-दर-साल बदलाव दिखाया है।

अक्टूबर 2025 में EV मार्केट डायनामिक्स

अक्टूबर में भारत में ईवी यात्री वाहन खंड ने लगभग 17,873 पंजीकरण हासिल किए, जो पिछले वर्ष की तुलना में 56% अधिक है और एक नए मासिक रिकॉर्ड तक पहुंच गया है। समग्र विकास को GST 2.0 सुधारों द्वारा समर्थन दिया गया, जिसने EV और आंतरिक दहन वाहनों के बीच लागत असमानताओं को काफी कम कर दिया, जिससे व्यापक रूप से इसे अपनाने को बढ़ावा मिला।

त्योहारी सीज़न के प्रचार और मॉडल विकल्पों के विस्तार ने स्वस्थ रिटेल ट्रैक्शन में योगदान दिया, विशेष रूप से कॉम्पैक्ट एसयूवी और एंट्री-लेवल सेडान ईवी श्रेणियों में। टाटा मोटर्स का नेतृत्व भारतीय उपभोक्ताओं की प्राथमिकताओं के अनुरूप किफायती लेकिन सुविधाओं से भरपूर इलेक्ट्रिक वाहनों की पेशकश करने की उसकी क्षमता को दर्शाता है।

निष्कर्ष

अक्टूबर 2025 की इलेक्ट्रिक पैसेंजर वाहन बिक्री रिपोर्ट स्पष्ट रूप से भारत के प्रमुख EV ब्रांडों के बीच तीव्र प्रतिस्पर्धा को रेखांकित करती है। Tata, MG, और Mahindra प्रमुख मार्केट लीडर के रूप में उभरे हैं, लेकिन Hyundai, Kia, और BYD जैसे खिलाड़ियों द्वारा अभिनव लॉन्च और रणनीतिक मूल्य निर्धारण बाजार के परिदृश्य को नया आकार दे रहे हैं।