टेस्ला सुपरचार्जर्स में अपडेट होंगे: अन्य ईवी के साथ काम करने की योजना

टेस्ला , ईवी दिग्गज, दुनिया के विशिष्ट क्षेत्रों में पायलट ऑपरेशन के बाद निकट भविष्य में गैर-टेस्ला ग्राहकों के लिए अपने टेस्ला सुपरचार्जर्स की क्षमता का विस्तार करने के लिए पूरी तरह तैयार है।

टेस्ला हाल ही में व्हाइट हाउस द्वारा जारी एक फैक्ट शीट के अनुसार, दुनिया के विशिष्ट क्षेत्रों में पायलट ऑपरेशन के बाद निकट भविष्य में गैर-टेस्ला ग्राहकों के लिए अपने टेस्ला सुपरचार्जर्स की क्षमता का विस्तार करने की तैयारी कर रहा है। यह विस्तार उन कई नए व्यापारिक प्रयासों में से एक है, जिनके लिए राष्ट्रपति बिडेन द्वारा हाल ही में पारित द्विदलीय अवसंरचना कानून ने प्रेरणा का काम किया। यह देखते हुए कि टेस्ला के अमेरिका में 1,000 से अधिक सुपरचार्जर आउटलेट हैं, इस कदम से उन स्थानों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि होनी चाहिए जहां गैर-टेस्ला ईवी मालिक अपने वाहनों को चार्ज कर सकते हैं।

इसके अलावा, इस साल के अंत में,”टेस्ला नए सुपरचार्जर उपकरण का उत्पादन शुरू करेगी जो उत्तरी अमेरिका में गैर-टेस्ला ईवी ड्राइवरों को टेस्ला सुपरचार्जर्स का उपयोग करने में सक्षम करेगा,” व्हाइट हाउस की एक फैक्ट शीट के अनुसार। टेस्ला “पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कंपोनेंट्स की उत्पादन क्षमता का विस्तार कर रहा है, जो अल्टरनेटिंग करंट को डायरेक्ट करंट, चार्जिंग कैबिनेट, पोस्ट और केबल में बदल देता है।” टेस्ला के मौजूदा यूरोपीय परीक्षण कार्यक्रमों के अनुसार, गैर-टेस्ला मालिकों को सुपरचार्जर नेटवर्क तक पहुंचने के लिए शुल्क देना होगा।

यह कार्रवाई राष्ट्रपति बिडेन के बिपार्टिसन इंफ्रास्ट्रक्चर लॉ का एक घटक है, जिसका उद्देश्य “इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को रणनीतिक रूप से तैनात करने के लिए राज्यों को धन प्रदान करने और डेटा संग्रह, पहुंच और विश्वसनीयता की सुविधा के लिए एक इंटरकनेक्टेड नेटवर्क स्थापित करने के लिए एक राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन अवसंरचना फॉर्मूला कार्यक्रम बनाना है।” इससे पहले, व्हाइट हाउस ने अगले कई वर्षों में देश भर में 500,000 ईवी चार्जर स्थापित करने के अपने इरादे की घोषणा की।

सूचना पत्र के अनुसार, टेस्ला संयुक्त राज्य अमेरिका में चार्जिंग की उपलब्धता बढ़ाने वाला एकमात्र व्यवसाय नहीं है। 2026 तक, चार्जपॉइंट को उम्मीद है कि सालाना 10,000 डायरेक्ट करंट फास्ट चार्जर और 10,000 लेवल 2 चार्जर बनाने के लिए अपनी निर्माण क्षमता का विस्तार किया जाएगा। 1,800 चार्जिंग स्टेशनों पर 10,000 तक अल्ट्रा-फास्ट चार्जर की तैनाती के लिए, वोक्सवैगन और सीमेंस ने हाल ही में अमेरिका को विद्युतीकृत करने के लिए $450 मिलियन तक का योगदान दिया है। सीमेंस ने एक वायरलेस चार्जिंग कंपनी में भी निवेश किया है। 2028 तक, मिशिगन में स्थित FLO, 30,000 चार्जर तक का उत्पादन करेगा, जबकि टेनेसी में स्थित ट्रिटियम, हर साल 30,000 फास्ट चार्जर का उत्पादन शुरू कर देगा।

एक टीम जो इन सभी अतिरिक्त चार्जर को स्थापित और बनाए रख सकती है, उसकी तत्काल आवश्यकता है। व्हाइट हाउस की एक फैक्ट शीट के अनुसार, नेशनल इलेक्ट्रिकल कॉन्ट्रैक्टर्स एसोसिएशन (NECA) अपनी लगभग 4,000 सदस्य कंपनियों को चार्जिंग इंस्टॉलेशन में विशेषज्ञता के लिए तैयार कर रहा है, और इंटरनेशनल ब्रदरहुड ऑफ़ इलेक्ट्रिकल वर्कर्स (IBEW) इस साल इलेक्ट्रिक व्हीकल इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रेनिंग प्रोग्राम (EVITP) के माध्यम से अपने 10,000 सदस्यों को प्रशिक्षित करेगा।