आगामी Kia Syros EV को आधिकारिक लॉन्च से पहले देखा गया

​ किआ इंडिया भारत में अपने ऑटोमोटिव कारोबार का विस्तार करने की योजना बना रहा है। जुलाई में, ब्रांड ने भारत में कैरेन क्लैविस ईवी जैसे कई ईवी उत्पाद लॉन्च किए और अब लगता है कि यह मौजूदा Kia Siros के साथ भी ऐसा ही कर रहा है। हाल ही में आगामी Kia Syros EV का एक स्पाई शॉट सामने आया, जो ऑटो के शौकीनों के बीच वायरल हो गया।

आने वाला किया सिरोस ईवी इसे भारी रूप से छिपाया गया था क्योंकि इसके परीक्षण खच्चर को हाल ही में सार्वजनिक रूप से चार्ज करते हुए देखा गया था। हालांकि ब्रांड की ओर से कोई आधिकारिक अपडेट नहीं आया है। हालाँकि, हम पहले ही कार देख चुके हैं और भविष्य में सामने आने पर यह कैसी दिख सकती है। कार का मुकाबला Tata Nexon EV, Mahindra XUV400 और Citroen eC3 से हो सकता है। आइए, सिरोस ईवी के साथ आने वाली नई चीज़ों के बारे में विस्तार से जानकारी लेते हैं।

समकालीन डिज़ाइन

हाल ही में परीक्षण खच्चर को सार्वजनिक डीसी फास्ट चार्जर पर चार्ज करते समय देखा गया था, जिससे पता चलता है कि चार्जिंग पोर्ट कार के फ्रंट फेंडर पर मौजूद है। कार को देखते समय, आपको सिरोस ईवी का रूप मानक साइरोस के समान दिखना चाहिए। कुछ छोटे बाहरी बदलाव जो हम देख सकते हैं, जैसे कि बिल्कुल नए लाइम ग्रीन ब्रेक कैलिपर्स, जो आमतौर पर GT मॉडल में उपयोग किए जाते थे। कार में एयरो-ऑप्टिमाइज़्ड अलॉय व्हील्स के साथ आर्च किए गए डिस्क ब्रेक भी हैं।

इसके ICE पुनरावृत्ति की तुलना में, किआ सिरोस , EV फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर के साथ भी आ सकता है, और सुरक्षा उद्देश्यों के लिए, ग्राहकों के लिए मानक के रूप में अनुकूली क्रूज नियंत्रण और ADAS स्तर 2। साइड प्रोफाइल से, कार में ऑटो-फंक्शनल ओआरवीएम के साथ एक बॉक्सी, मजबूत, मस्कुलर स्टांस है।

एक्सपेक्टेड इंटीरियर

चूंकि कार को भारी रूप से छिपाया गया था, इसलिए अंदरूनी हिस्सों के लिए कोई अपडेट नहीं किया गया था। हालाँकि, उम्मीदें बहुत अधिक हैं, क्योंकि ब्रांड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए डुअल 12.3-इंच स्क्रीन पेश कर सकता है। केबिन के अंदर, पैनोरमिक सनरूफ, प्रीमियम लेदर अपहोल्स्ट्री और वेंटिलेटेड दूसरी पंक्ति की सीटें खरीदारों के लिए मानक के रूप में आ सकती हैं। सुरक्षा उद्देश्यों के लिए, 360-डिग्री कैमरा, हिल कंट्रोल असिस्ट, ADAS लेवल 2 और ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन को परिष्कृत प्रदर्शन के साथ तैयार किया गया है।

बैटरी, रेंज और परफॉरमेंस

चूंकि Kia Hyundai का एक सहायक ब्रांड है, इसलिए अधिकांश पावर एस्थेटिक्स Hyundai Inster EV द्वारा साझा किए जाएंगे। प्री-प्रोडक्शन यूनिट K1 प्लेटफॉर्म पर आधारित हो सकती है, जिसमें फ्रंट-व्हील-ड्राइव ड्राइवट्रेन की सुविधा है। Kia Siros EV के लिए, ब्रांड Hyundai EV कॉन्फ़िगरेशन के साथ कार को पावर दे सकता है। Kia Siros EV ग्राहकों के लिए एक विकल्प के रूप में दो अलग-अलग बैटरी पैक के साथ आ सकता है।

निष्कर्ष