UP का लक्ष्य सरकारी विभागों में 100% इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करके भारत की EV क्रांति का नेतृत्व करना है
उत्तर प्रदेश सरकार का लक्ष्य 2030 तक सभी सरकारी विभाग के वाहनों को ईवी में परिवर्तित करना है, ईवी खरीद के लिए करों और पंजीकरण शुल्क में छूट देना है

वायु प्रदूषण और ईंधन की बढ़ती लागत के बारे में बढ़ती चिंताओं के कारण इलेक्ट्रिक वाहन (EV) भारत में लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं।
भारत सरकार प्रोत्साहन और नीतियों के माध्यम से EV अपनाने को बढ़ावा दे रही है, जिससे EV बाजार में वृद्धि हो रही है।
स्वच्छ ऊर्जा को बढ़ावा देने वाली राज्य सरकार की नीतियों के कारण उत्तर प्रदेश (UP) में इलेक्ट्रिक वाहन (EV) अपनाने में वृद्धि देखी जा रही है।
ईवी खरीदारों के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और प्रोत्साहन की बढ़ती उपलब्धता के साथ, यूपी में ईवी बाजार तेजी से बढ़ने की उम्मीद है
उत्तर प्रदेश इलेक्ट्रिक वाहन नया कार्यक्रम
उत्तर प्रदेश की सरकार, मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के नेतृत्व में, राज्य में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के उपयोग और बिक्री को बढ़ावा देने के लिए महत्वपूर्ण कदम उठा रही है। उन्होंने 2030 तक सभी सरकारी विभाग के वाहनों को धीरे-धीरे ईवी में बदलने का लक्ष्य निर्धारित किया है।
इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए, यह निर्देश दिया गया है कि सभी सरकारी विभाग नामांकन के आधार पर बिना टेंडर प्रक्रिया के ईवी खरीद सकते हैं। इसके अतिरिक्त, आवश्यकतानुसार ईवी के लिए अधिकतम खरीद सीमा को पार किया जा सकता है।
सरकार ने घोषणा की है कि यदि यह उद्देश्य पूरा हो जाता है, तो उत्तर प्रदेश अपने सभी सरकारी विभागों में 100% EV बेड़े वाला भारत का पहला राज्य बन जाएगा। सरकार ने एक आधिकारिक बयान के माध्यम से यह जानकारी जारी की।
उत्तर प्रदेश सरकार ने 14 अक्टूबर को उत्तर प्रदेश इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण और गतिशीलता नीति 2022 जारी करके राज्य में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए महत्वपूर्ण उपाय किए हैं।
इस नीति का एक उल्लेखनीय पहलू ईवी की खरीद पर तीन साल के लिए करों और पंजीकरण शुल्क से छूट है। यह छूट राज्य के भीतर निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पांच साल तक है।
मुख्य सचिव, दुर्गा शंकर मिश्रा ने EV नीति का पालन करते हुए सभी विभागों और उनके संबद्ध संस्थानों को 2030 तक सभी वाहनों को EV में बदलने का निर्देश देते हुए एक आदेश जारी किया है।
इसके अतिरिक्त, यह सुझाव दिया गया है कि नामांकन प्रक्रिया के माध्यम से निविदा की आवश्यकता के बिना ईवी की खरीद की जानी चाहिए, और आधिकारिक कार्यक्रमों के लिए अधिकतम खरीद सीमा बढ़ाई जानी चाहिए।
उत्तर प्रदेश परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने कहा कि सरकारी वाहन पहले GeM पोर्टल पर निविदाओं के माध्यम से प्राप्त किए गए थे, जिसमें पंजीकृत EV कंपनियां शामिल नहीं हैं।
इसे हल करने के लिए, नीति अब बिना निविदा के नामांकन के माध्यम से राजस्थान इलेक्ट्रॉनिक्स इंस्ट्रूमेंट लिमिटेड (REIL) और एनर्जी एफिशिएंसी सर्विसेज लिमिटेड (EESL) जैसी सरकारी एजेंसियों से EV खरीदने की अनुमति देती है।
इस बीच, यह देखते हुए कि इलेक्ट्रिक वाहन वर्तमान में पेट्रोल और डीजल वाहनों की तुलना में अधिक महंगे हैं, सरकार ने वाहन खरीद व्यय की अधिकतम सीमा बढ़ा दी है। मुख्य सचिव ने सभी विभागों को यह भी निर्देश दिया है कि वे सरकारी कर्मचारियों को सौंपे गए वाहनों के लिए राज्य सरकार द्वारा प्रदान किए गए अग्रिम में ईवी को शामिल करें। विभागों को एक निर्दिष्ट समय सीमा के भीतर इस पर कार्रवाई करने का निर्देश दिया गया है, क्योंकि यह उपाय इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद को प्रोत्साहित करने के लिए पेश किया गया है।
उल्लेखनीय है कि सभी राज्य सरकारें अपने अधिकारियों और कर्मचारियों को मोटर वाहन, स्कूटर या बाइक खरीदने के लिए डाउन पेमेंट की पेशकश करती हैं, जिसे आवंटित समय के भीतर चुकाना होगा।
यह एडवांस राशि प्रत्येक प्रकार के वाहन, जैसे कार, स्कूटर या बाइक के लिए अलग से परिभाषित की गई है।
उत्तर प्रदेश में ईवी को अपनाने को बढ़ावा देने के लिए, योगी सरकार ने तीन साल के लिए रोड टैक्स और रजिस्ट्रेशन फीस पर 100% तक छूट देने का फैसला किया है। तीन साल की अवधि की गणना 14 अक्टूबर, 2022 से की जाएगी।
इसके अलावा, जो व्यक्ति उत्तर प्रदेश के भीतर बने इलेक्ट्रिक वाहन खरीदते हैं, वे पांच साल तक की छूट के पात्र हैं।
सरकार द्वारा प्रोत्साहन, बुनियादी ढांचे में वृद्धि और नए इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल लॉन्च करने से इस दशक के आगामी वर्षों के दौरान देश में ईवी की बिक्री को बढ़ावा देने का अनुमान है। उम्मीद है कि इन बिक्री में दोपहिया और तिपहिया वाहनों की बड़ी हिस्सेदारी होगी।
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