विटेस्को टेक्नोलॉजीज भारत में 2-व्हीलर्स के लिए नए इलेक्ट्रिक सॉल्यूशंस लेकर आई है

मुंबई/पुणे, 06 जुलाई, 2023:विटेस्को टेक्नोलॉजीज एक अग्रणी कंपनी है जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उन्नत तकनीक और समाधान बनाती है। कंपनी भारत में विभिन्न प्रकार के 2-व्हीलर्स के लिए अपने नए इलेक्ट्रिक समाधान दिखा रही है। पहली बार, कंपनी इलेक्ट्रिक लाइट मोटरसाइकिल और स्कूटर के लिए अपने 48-वोल्ट सिस्टम का डेमो संस्करण भी दिखाएगी।

यह प्रणाली एक के समान शक्ति दे सकती है150 सीसी इंजन। कंपनी के पास एक विशेष इलेक्ट्रिक एक्सल ड्राइव भी है जिसका इस्तेमाल तीन और चार पहिया वाहनों के लिए किया जा सकता है। कंपनी 2019 से यूरोपीय और एशियाई कंपनियों द्वारा बनाई गई कई कारों में इस ड्राइव का इस्तेमाल कर रही है।

क्लॉस हौ और अनुराग गर्ग, जो विटेस्को टेक्नोलॉजीज इंडिया के लीडर हैं, ने पुणे के तालेगांव में अपनी सुविधा में डेमो स्कूटर दिखाया। क्लॉस हाउ ने कहा, “मुझे लगता है कि भविष्य इलेक्ट्रिक है, और हम भारत में अपना पहला 48-वोल्ट डेमो वाहन दिखाकर खुश हैं"। उन्होंने यह भी कहा कि कंपनी की ग्रोथ के लिए भारत बहुत महत्वपूर्ण है। भारत का ऑटोमोटिव उद्योग अभी बहुत बदल रहा है।

अधिक लोग इलेक्ट्रिक वाहन चुन रहे हैं और हमारे उत्पाद उसी के लिए बनाए गए हैं। हमारे पास इस क्षेत्र में बहुत अनुभव, विशेषज्ञता और उत्पाद हैं। हम 15 वर्षों से अधिक समय से विद्युतीकरण पर काम कर रहे हैं। हमारे उत्पादों में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आवश्यक लगभग सभी चीजें हैं। हम विद्युतीकरण के क्षेत्र में और अधिक विकास करना चाहते हैं और अधिक कारोबार करना चाहते हैं।

अनुराग गर्ग ने कहा: “हम पहली बार भारत में इलेक्ट्रिक लाइट स्कूटर और बाइक के लिए अपना 48-वोल्ट सिस्टम दिखाते हुए खुश हैं। हमने यह अवधारणा यह देखने के लिए बनाई कि हम नई पीढ़ी के ईवी कैसे बना सकते हैं और अन्य परियोजनाओं के लिए मानक भी निर्धारित कर सकते हैं। हम 2006 से इस सेगमेंट में निवेश कर रहे हैं और हमने कई नए उत्पाद बाजार में लाए हैं। हम नवीनतम तकनीकों के साथ भारत में 2-व्हीलर्स और पॉवरस्पोर्ट्स के लिए अपने इलेक्ट्रिक समाधानों को बेहतर और लंबे समय तक चलने वाले बनाते रहेंगे।”

##IRP के साथ एक छोटी और शक्तिशाली ड्राइव यूनिट

ड्राइव यूनिट एक छोटा, शक्तिशाली स्थायी चुंबक ई-मोटर है जिसमें एक विशेष सेंसर होता है जिसे IRPs कहा जाता है। सेंसर, जिसे हमने खुद बनाया है, इलेक्ट्रिक मोटर को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ड्राइव में बहुत अच्छी तरह से काम करने में मदद करता है। इससे मुश्किल ड्राइविंग स्थितियों से निपटना आसान हो जाता है। IRP को मोटर शाफ्ट से जोड़ा जाता है और इसे अलग-अलग तरीकों से रखा जा सकता है।

सिस्टम बहुत हल्का और छोटा है जिसमें कोई मैग्नेट या दुर्लभ पृथ्वी नहीं है। यह कम आवृत्ति वाले चुंबकीय क्षेत्रों से प्रभावित नहीं होता है और यह बहुत गर्म या ठंडे तापमान में काम कर सकता है।

##जीरो-एमिशन ड्राइविंग: 48-वोल्ट सिस्टम वाला डेमो स्कूटर

फुल इलेक्ट्रिक डेमो स्कूटर को पहली बार मिलान में नवंबर 2022 में दिखाया गया था। इसका 48-वोल्ट सिस्टम छोटे दोपहिया वाहनों के लिए बनाया गया था, जो एशियाई देशों में बहुत लोकप्रिय हैं। हम पहले से ही कुछ ग्राहक परियोजनाओं में उत्पादन के लिए ड्राइव सिस्टम तैयार कर रहे हैं।

सिस्टम को एक के द्वारा नियंत्रित किया जाता हैeDCU (इलेक्ट्रिक ड्राइव कंट्रोल यूनिट)। यह यूनिट इलेक्ट्रिक ड्राइव और वाहन के अन्य कार्यों को नियंत्रित करती है। eDCU को विशेष रूप से 2-व्हीलर्स के लिए बनाया गया था, जिसमें स्वैपेबल बैटरी के लिए मल्टी-बैटरी प्रबंधन जैसी सुविधाएँ थीं। यह यह भी सुनिश्चित करता है कि बैटरी अलग-अलग इंटरफेस के साथ अच्छी तरह से काम करे।

EMR3: पॉवरस्पोर्ट्स सेगमेंट के लिए हाई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक ड्राइव

EMR3 इलेक्ट्रिक एक्सल ड्राइव एक ऐसी इकाई है जिसमें एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स (इन्वर्टर) और रिडक्शन गियर (रिड्यूसर) होता है। हम 2019 से कई कारों में इस ड्राइव का इस्तेमाल कर रहे हैं। यह तकनीक तीन और चार पहिया वाहनों को बिजली से चलाने के लिए भी बेहतरीन है। इनमें ATV (ऑल-टेरेन व्हीकल) और SSV (साइड-बाय-साइड व्हीकल) या ई-रिक्शा शामिल हैं।

इलेक्ट्रिक ड्राइव हार मान सकता है150 किलोवाटपावर और 2,900 एनएम तक का टार्क। इसका वजन केवल 76 किलोग्राम है और यह बहुत छोटा (40x35x55 सेमी) है। मोटर और इन्वर्टर को जोड़ने के लिए सिस्टम को किसी प्लग या केबल की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे यह मजबूत होता है। हाइब्रिड कॉन्सेप्ट में इस्तेमाल होने वाले PDCU को कंट्रोल यूनिट के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। यह EMR3 से बात कर सकता है।

हमारे पास उच्च शक्ति वाले अनुप्रयोगों में कूलिंग सिस्टम के लिए एक समाधान भी है। ब्रशलेस डीसी मोटर वाला इलेक्ट्रिक वॉटर पंप अपनी शक्ति को बदल सकता है।(70 से 270 डब्ल्यू)। इसे विभिन्न मोटर्स और इम्पेलर आकारों के साथ-साथ अलग-अलग कूलिंग हाउसिंग के साथ भी बदला जा सकता है।

भविष्य के उत्सर्जन मानकों के लिए अग्रणी इंजन नियंत्रण इकाइयां

इंजनों के लिए उत्सर्जन नियम पूरी दुनिया में सख्त होते जा रहे हैं, और कारों के लिए जो नियम इस्तेमाल किए गए थे, उनका इस्तेमाल अब दो पहिया वाहनों के लिए भी किया जा रहा है। निर्माताओं को इन नियमों को पूरा करने में मदद करने के लिए, हम कई कुशल और नई इंजन नियंत्रण इकाइयों की पेशकश करते हैं। उदाहरण के लिए, ये M4 नियंत्रण इकाइयां छोटे इंजनों को ब्लूटूथ (M4L-BLE) से कनेक्ट कर सकती हैं, इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल (M4-REK) की अनुमति दे सकती हैं, और एक छोटी सी जगह (M4C, M4D) में कई कार्य कर सकती हैं। हम भविष्य की ज़रूरतों को पूरा करने और नए उत्पाद बनाने के लिए इंजन नियंत्रण बदलते रहेंगे।

विटेस्को टेक्नोलॉजीज: ई-मोबिलिटी सॉल्यूशंस में अग्रणी

विटेस्को टेक्नोलॉजीज एक अग्रणी कंपनी है जो स्वच्छ और कुशल गतिशीलता के लिए नए ड्राइव सिस्टम बनाती है। हमारे पास इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड और इंजन ड्राइव सिस्टम के लिए स्मार्ट सिस्टम समाधान और घटक हैं। हम मोबिलिटी को स्वच्छ, कुशल और किफायती बनाते हैं। हमारे उत्पादों में इलेक्ट्रिक ड्राइव, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल, सेंसर और एक्चुएटर, और एग्जॉस्ट गैस ट्रीटमेंट सॉल्यूशन शामिल हैं। 2022 में, हमने लगभग €9.07 बिलियन की बिक्री की और 50 स्थानों पर हमारे लगभग 38,000 कर्मचारी हैं।

विटेस्को टेक्नोलॉजीज के बारे में:

विटेस्को टेक्नोलॉजीज एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय डेवलपर और टिकाऊ गतिशीलता के लिए अत्याधुनिक ड्राइव सिस्टम का निर्माता है। इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड और इंटरनल कम्बशन ड्राइव सिस्टम के लिए इंटेलिजेंट सिस्टम सॉल्यूशंस और कंपोनेंट्स के साथ, विटेस्को टेक्नोलॉजीज मोबी लाइटी को स्वच्छ, कुशल और किफायती बना रही है। उत्पाद पोर्टफोलियो में इलेक्ट्रिक ड्राइव, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल, सेंसर और एक्चुएटर्स और एग्जॉस्ट गैस ट्रीटमेंट सॉल्यूशंस शामिल हैं। 2022 में, विटेस्को टेक्नोलॉजीज ने लगभग €9.07 बिलियन की बिक्री की और 50 स्थानों पर लगभग 38,000 कर्मचारियों को रोजगार दिया। विटेस्को टेक्नोलॉजीज का मुख्यालय जर्मनी के रेगेन्सबर्ग में है।