Volkswagen Golf GTI भारत में लॉन्च, कीमत 53 लाख रूपए

Volkswagen ने आधिकारिक तौर पर अपना ऑल-न्यू लॉन्च कर दिया है गोल्फ जीटीआई एमके 8.5 भारत में 53 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर। इस प्राइस टैग के साथ, वोक्सवैगन गोल्फ GTI भारत की सबसे महंगी वोक्सवैगन कार बन गई है। बंद किए गए पोलो GTI के बाद यह VW का दूसरा GTI मॉडल है, और इसे CBU के रूप में भारत लाया गया है।

150 Volkswagen Golf GTI के पहले बैच को शुरू होने की तारीख के कुछ दिनों के भीतर पहले ही बुक कर लिया गया है। कंपनी के प्रवक्ता ने खुलासा किया कि वोक्सवैगन ने भारतीय बाजार में मजबूत मांग के आधार पर 100 और गोल्फ जीटीआई लाने की योजना बनाई है।

फॉक्सवेगन गोल्फ जीटीआई एक्सटीरियर डिजाइन

VW ने बाहरी हिस्से में कई स्पोर्ट्स डिज़ाइन टच के साथ साफ लाइनें प्रदान की हैं। फ्रंट में डुअल-पॉड एलईडी हेडलाइट्स, पूरी चौड़ाई वाली एलईडी डीआरएल और एक इल्यूमिनेटेड वीडब्ल्यू लोगो मिलता है।

स्लीक रेड फिनिश और GTI बैज इसकी बाहरी डिज़ाइन प्रोफ़ाइल को और बढ़ाते हैं। हनीकॉम्ब डिटेलिंग वाला बम्पर और फाइव-पीस फॉग लैंप आक्रामक लुक देता है। इस हॉट हैच में 18-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स लगे हैं और इसमें रेड ब्रेक कैलिपर्स हैं।

इसमें पीछे की तरफ स्मोक-आउट फिनिश है, जिसमें अच्छी तरह से लपेटे हुए एलईडी टेल लाइट्स हैं। रियर बम्पर में ट्विन एग्जॉस्ट आउटलेट भी हैं जो लुक को गोल करते हैं। वोक्सवैगन ने इसकी पेशकश की हैवोक्सवैगन गोल्फ GTIचार बाहरी रंग विकल्पों में: मूनस्टोन ग्रे, ग्रेनाडिला ब्लैक मेटैलिक, ओरीक्स व्हाइट और किंग्स रेड मेटैलिक।

फॉक्सवेगन गोल्फ जीटीआई इंटीरियर फीचर्स

गोल्फ एमके 8.5 में प्रीमियम ग्रेड स्पोर्ट्स सीटें हैं, जिसमें जीटीआई स्टिचिंग के साथ लाल फिक्स्ड फ्रंट हेडरेस्ट और सेंटर में सिग्नेचर टार्टन इंसर्ट हैं। इसमें लाल GTI क्लैस्प के साथ चमड़े से लपेटा हुआ स्टीयरिंग व्हील मिलता है। गोल्फ GTI में 12.9-इंच टचस्क्रीन और डिस्प्ले के लिए 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है।

वायरलेस चार्जर, थ्री-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, 30-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, सनरूफ और पैडल शिफ्टर्स के साथ इंटीरियर को और बढ़ाया गया है। हॉट हैच में सात एयरबैग, लेवल 2 ADAS सूट, एक रियरव्यू कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और ISOFIX एंकर हैं।

VW गोल्फ GTI पावरट्रेन और प्रदर्शन

द ऑल-न्यूगोल्फ GTIएक शक्तिशाली 2.0-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 265 हॉर्सपावर और 370 एनएम का टार्क देता है। यही इंजन Volkswagen Tiguan R Line SUV में भी पेश किया गया है। TSI मोटर में 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है जो फ्रंट व्हील्स को पावर देता है। हॉट हैच में इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक मिलता है।

इसके अतिरिक्त, यह 5.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जबकि इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित शीर्ष गति 250 किमी/घंटा होने का दावा किया गया है, हालांकि इसके सीधे प्रतिद्वंद्वी नहीं हैं, यह मिनी कूपर एस के साथ आमने-सामने जा सकती है, 6.6 सेकंड में 0-100 की रफ्तार पकड़ सकती है और 242 किमी/घंटा की शीर्ष गति प्राप्त कर सकती है।