ऑटोमोटिव चिप्स की कीमत बढ़ने से आने वाली कारों की कीमत प्रभावित होगी

इस तथ्य के बावजूद कि ऑटोमोटिव चिप्स की कमी कम हो गई है, उद्योग में अभी भी कमी है। ऑटोमोटिव चिप्स को उनके कार्यों के आधार पर तीन प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है: कंप्यूटिंग पावर और प्रोसेसिंग, पावर रूपांतरण और सेंसर चिप्स।

पहले प्रकार में स्वायत्त ड्राइविंग धारणा और फ्यूजन के लिए एआई चिप्स, साथ ही इंजन, चेसिस और बॉडी कंट्रोल के लिए इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट शामिल हैं।

दूसरा प्रकार बिजली रूपांतरण के लिए IGBT और अन्य बिजली उपकरणों का उपयोग करता है, जबकि तीसरा प्रकार एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटर और अन्य स्वचालित ड्राइविंग रडार में सेंसर चिप्स का उपयोग करता है।

कुछ संगठनों के हालिया अनुमानों के अनुसार, ऑटोमोटिव चिप्स की चल रही कमी के कारण दिसंबर 2022 में वैश्विक वाहन उत्पादन में 200,000 यूनिट से अधिक की कमी हो सकती है।

इसके अतिरिक्त, ऑटोमोटिव क्षेत्र के आंकड़ों का पूर्वानुमान लगाने वाले व्यवसाय AFS के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, 4 दिसंबर तक, ऑटोमोटिव सेमीकंडक्टर्स की कमी के कारण दुनिया भर में कार बाजार के उत्पादन में लगभग 4.186 मिलियन वाहनों की कमी आई थी। AFS ने यह भी भविष्यवाणी की है कि 2022 में ऑटोमोबाइल का वैश्विक उत्पादन 4.393 मिलियन से कम होगा।

मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, ऑटोमोटिव चिप्स के लिए 2023 फाउंड्री मूल्य के संबंध में कई टियर 1 निर्माताओं और IDM के साथ-साथ कई टियर 1 निर्माताओं और IDM सहित कई फाउंड्री के बीच लगभग एक चौथाई से बातचीत चल रही है, जिसमें TSMC, UMC, वर्ल्ड एडवांस्ड, ग्लोबलफाउंड्रीज़ और अन्य शामिल हैं।

इन वार्ताओं की वर्तमान स्थिति के आधार पर

उम्मीद है कि अधिकांश ऑटोमोटिव चिप फाउंड्री 2023 में मूल्य निर्धारण में वृद्धि का अनुभव करेंगे।

रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि कई ऑटोमोटिव आईडीएम निर्माताओं ने ऑटोमोटिव चिप फाउंड्री की क्षमता बढ़ाने और मूल्य निर्धारण को बनाए रखने या कम करने के लिए शुरू में अनुबंधों पर फिर से बातचीत करने की मांग की थी, लेकिन यह माना जाता है कि इन लक्ष्यों को हासिल करना उनमें से अधिकांश के लिए मुश्किल होगा।

इससे पता चलता है कि, ऑटोमोटिव चिप्स के संरचनात्मक घाटे को दूर करने के प्रयासों के बावजूद, निकट भविष्य में कीमतें ऊंची रहने या बढ़ने की संभावना है।

“संक्षेप में, 2022 के स्तर से वृद्धि के बिना TSMC, UMC, वर्ल्ड एडवांस्ड, ग्लोबलफाउंड्रीज़ और अन्य फाउंड्री की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 2023 में अधिकांश कार चिप्स के लिए फाउंड्री की कीमतों पर सफलतापूर्वक बातचीत की गई है।”

दूसरे वाक्य के विषय में, इसे इस प्रकार दोहराया जा सकता है: “इसका अर्थ है कि 2023 में कार चिप्स की लागत बढ़ने की संभावना है, क्योंकि अधिकांश ऑटोमोटिव चिप फाउंड्री में कीमतों में वृद्धि का अनुभव होने की उम्मीद है।

हालांकि, द्वारा किया गया एक अध्ययन काइनिक्स सुझाव देता है कि ऑटोमोटिव चिप्स की कमी और उच्च लागत अतिरिक्त दो वर्षों तक बनी रह सकती है क्योंकि फाउंड्री ऑटोमोटिव बाजार में प्रवेश करने के लिए प्रेरित नहीं होती हैं।”

TSMC, UMC, World Advanced, और GlobalFoundries जैसी वेफर फाउंड्रीज़ की उच्च निर्माण क्षमता के बावजूद ऑटोमोटिव चिप्स की कमी के बारे में, निम्नलिखित वाक्य को फिर से लिखा जा सकता है:

“उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स क्षेत्र की धीमी वृद्धि के कारण 2022 से उपभोक्ता चिप्स की मांग में गिरावट के बावजूद, जब वेफर फाउंड्रीज़ में अधिक विनिर्माण क्षमता है जो अधिक ऑटोमोटिव चिप्स के उत्पादन को सक्षम कर सकती है, तब भी ऑटोमोटिव चिप्स की कमी क्यों है?”

इस समस्या के दो प्राथमिक कारण हैं:

शुरुआत में, सेमीकंडक्टर फाउंड्रीज़ का दावा है कि दुनिया की सेमीकंडक्टर चिप उत्पादन क्षमता का केवल एक छोटा प्रतिशत, लगभग 6-10%, ऑटोमोटिव उद्योग द्वारा खरीदा जाता है। इसके अलावा, ऑटोमोटिव चिप बाजार में फाउंड्री के लिए प्रॉफिट मार्जिन कंज्यूमर चिप्स की तुलना में लगभग 11% कम है।

इसके अतिरिक्त, ऑटोमोटिव चिप्स के उत्पादन के लिए एक वेफर फाउंड्री की प्रक्रिया क्षमताओं को परिवर्तित करने में कम से कम 6 महीने लगते हैं, और ऑटोमोटिव ग्राहकों द्वारा क्षमता की पुष्टि होने के बाद फाउंड्री को सत्यापन प्रक्रिया को पूरा करने में 2-3 साल तक का समय लग सकता है।

हालांकि, सत्यापन प्रक्रिया पूरी होने के बाद भी, बड़ी मात्रा में और लाभ पर ऑटोमोटिव चिप्स का उत्पादन करने के लिए आवश्यक उच्च पैदावार प्राप्त करने में फाउंड्री को अभी भी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, जिससे अतिरिक्त लागत आती है।

कुल मिलाकर, ऑटोमोटिव उद्योग में वेफर फाउंड्री की धीमी वृद्धि के कारण ऑटोमोटिव चिप्स की कमी बनी रहने की संभावना है। इसके अतिरिक्त, ऑटोमोटिव चिप्स की लागत में वृद्धि जारी रह सकती है।

चिप्स और सेमीकंडक्टर्स की कमी के कारण ऑटोमोबाइल की कीमत कैसे प्रभावित होती है?

चिप्स और सेमीकंडक्टर्स की कमी का ऑटोमोबाइल उद्योग पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है, जो अपने वाहनों के निर्माण के लिए इन घटकों पर बहुत अधिक निर्भर करता है। कमी के परिणामस्वरूप, ऑटोमोबाइल की कीमतें कई तरह से प्रभावित हुई हैं:

नए वाहनों के लिए उच्च मूल्य: चिप्स और अर्धचालक की कमी के साथ, नए वाहनों के उत्पादन में काफी कमी आई है। इसके परिणामस्वरूप नए वाहनों की कीमतें बढ़ गई हैं क्योंकि मांग आपूर्ति से अधिक है।

पुराने वाहनों की कीमतों में वृद्धि: जैसे-जैसे नए वाहनों की कीमत बढ़ी है, वैसे-वैसे अधिक उपभोक्ताओं ने पुरानी कारों के बाजार की ओर रुख किया है। इससे इस्तेमाल किए गए वाहनों की मांग में वृद्धि हुई है, जिससे इस बाजार में भी कीमतें ऊंची हो गई हैं।

वाहन प्रोत्साहन में कमी: चिप्स और अर्धचालक की कमी के कारण, कई ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने नए वाहन खरीदने के लिए प्रोत्साहन को कम या समाप्त कर दिया है। इससे उपभोक्ताओं के लिए कीमतें ऊंची हो गई हैं।

वाहनों की उपलब्धता में कमी: चिप्स और सेमीकंडक्टर्स की कमी के कारण कुछ वाहनों की उपलब्धता भी कम हो गई है। इससे इन वाहनों की कीमतें बढ़ गई हैं क्योंकि मांग आपूर्ति से अधिक है।

कुल मिलाकर, चिप्स और सेमीकंडक्टर्स की कमी का ऑटोमोबाइल उद्योग पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है, जिसके परिणामस्वरूप नए और इस्तेमाल किए गए दोनों वाहनों की कीमतें अधिक हैं। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि क्षेत्र और बाजार की स्थितियों के आधार पर प्रभाव अलग-अलग हो सकता है।