यामाहा ने जापानी बाइक में ग्रीन एल्युमिनियम के साथ सस्टेनेबिलिटी को अपनाया
यामाहा जापानी बाइक के लिए ग्रीन एल्युमिनियम का इस्तेमाल करेगी। आइए नजर डालते हैं कि इसका क्या असर होगा।

यामाहा मोटरने हाल ही में अधिग्रहण करने के लिए एल्यूमीनियम सिल्लियां के आपूर्तिकर्ता के साथ एक सौदा किया हैहरा एल्युमिनियम, जिसे उन्होंने फरवरी 2023 से मोटरसाइकिल के पुर्जों के लिए इस्तेमाल करना शुरू कर दिया है।
यामाहा मोटरशुरू में अपनी उच्च प्रदर्शन वाली मोटरसाइकिलों और ऑफ-रोड रेसिंग बाइक के विशिष्ट घटकों में हरे एल्यूमीनियम को शामिल किया जाएगा। जैसे-जैसे आपूर्ति की उपलब्धता बढ़ती है, कंपनी का लक्ष्य इस सामग्री के उपयोग को और अधिक मॉडलों तक बढ़ाना है। विशेष रूप से, पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम में वर्तमान में यामाहा की उत्पाद लाइन में उपयोग किए जाने वाले एल्यूमीनियम का 80% हिस्सा है।
ग्रीन एल्युमिनियम क्या है? यामाहा इसे क्यों अपना रही है?
शब्द “ग्रीन एल्युमिनियम” एल्यूमीनियम को संदर्भित करता है जो नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग करके उत्पादित किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप रिफाइनिंग प्रक्रिया के दौरान CO2 उत्सर्जन कम होता है। यामाहा मोटर नोट करता है कि एल्यूमीनियम के पुर्जे आमतौर पर मोटरसाइकिल के कुल वजन का 12% से 31% होते हैं, जिससे कच्चे माल के उत्पादन से जुड़े CO2 उत्सर्जन को कम करने के लिए ग्रीन एल्यूमीनियम को अपनाना एक प्रभावी तरीका बन जाता है। हरे एल्यूमीनियम का उपयोग करके, यामाहा उत्पाद के जीवन चक्र के कच्चे माल के निर्माण चरण के दौरान अपने उत्पादों के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने की उम्मीद करता है।
यामाहा मोटर अपने हिस्से के रूप में 2050 तक अपनी पूरी आपूर्ति श्रृंखला सहित अपने सभी व्यावसायिक कार्यों में कार्बन तटस्थता हासिल करने की दिशा में काम कर रही हैपर्यावरण योजना 2050।
यामाहा मोटर का लक्ष्य 2050 तक 100% टिकाऊ सामग्री के उपयोग के माध्यम से अपने कार्बन तटस्थता लक्ष्य को प्राप्त करना है। इसे हासिल करने के लिए, कंपनी की योजना अधिक पौधे-आधारित राल सामग्री को शामिल करने, रिसाइकिल करने योग्य पॉलीप्रोपाइलीन बनाने और जापान और विदेशों में निर्मित अपनी मोटरसाइकिलों के लिए हरी सामग्री और अन्य पुनर्नवीनीकरण सामग्री का उपयोग करने की है।
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