इलेक्ट्रिक बाइक
हीरो एक्सट्रीम 250आर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 तुलना
हीरो एक्सट्रीम 250आर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 बाइक खरीदने की योजना बना रहे हैं? इंडस्ट्री की बेहतरीन बाइक्स को लेकर उलझन में हैं? carbike360 के comparison टूल का उपयोग करके आप अलग-अलग बाइक्स की कीमत, फीचर्स, परफॉर्मेंस और अन्य पहलुओं के आधार पर तुलना कर सकते हैं। यहां आप एक साथ चार तक बाइक्स को सेलेक्ट कर सकते हैं। तो देर किस बात की—अपनी शॉर्टलिस्ट की गई बाइक्स की तुलना अभी carbike360 पर शुरू करें।
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EMI
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ब्रोशर
रेटिंग
4.7
3
इंजन का प्रकार
4 Stroke 4 Valve Single Cylinder Liquid Cooled DOHC
Single Cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, Fuel Injected, Spark Ignited Engine
विस्थापन
250 cc
312.12 cc
मैक्स टॉर्क
25 Nm @ 7250 rpm
28.7 Nm @ 6650 rpm
No. of Cylinders
1
1
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
Valve Per Cylinder
4
4
Starting
Self Start Only
Self Start Only
Fuel Supply
Fuel Injection
Fuel Injection
क्लच
Wet type-Assist & Slip
Wet multi plate - 7 plate design, RT slipper clutch
Gear Box
6 Speed
6 Speed
बोर
73 mm
80 mm
स्ट्रोक
59.5 mm
62.1 mm
कम्प्रेशन रेशियो
12:1
12.17 ± 0.35:1
Emission Type
bs6-2.0
bs6-2.0
Ignition
-
Dynamically controlled integrated high energy ignition system
Instrument Console
Digital
Digital
Bluetooth Connectivity
Bluetooth
Bluetooth
नेवीगेशन
Call/SMS Alerts
Music Control
स्पीडोमीटर
Digital
Digital
ओडोमीटर
Digital
Digital
सीट का प्रकार
Split
Split
Body Graphics
-
क्लॉक
Digital
Passenger Footrest
USB Charging Port
-
Cruise Control
-
Techometer
-
Digital
ट्रिपमीटर
-
Digital
Additional Features Of Variant
-
Electronic throttle control, Glide Through Technology, Voice Assist, Telephony, Digi Docs, Crash Alert, GoPro Control, Smart Helmet Connectivity, Race Telemetry, Idle speed - 1600 ± 200rpm, Air filter - Dry Paper Type, Brake Fluid - DOT 4
Stepup Seat
-
Switchable ABS
स्पीडोमीटर
Digital
-
ओडोमीटर
Digital
-
फ्यूल गेज
Digital
-
Pass Switch
क्लॉक
Digital
Passenger Footrest
Display
LCD
5 inch TFT with Instrument cluster
Mobile Application
-
Riding Modes
-
Track,Rain,Sports,Urban,Super Moto
Additional Features
-
Electronic throttle control, Glide Through Technology, Voice Assist, Telephony, Digi Docs, Crash Alert, GoPro Control, Smart Helmet Connectivity, Race Telemetry, Idle speed - 1600 ± 200rpm, Air filter - Dry Paper Type, Brake Fluid - DOT 4
Stepup Seat
-
Engine Kill Switch
-
बॉडी टाइप
Sports Bikes
Sports Naked Bikes
Body Graphics
-
चौड़ाई
828 mm
831 mm
लंबाई
2023 mm
1991 mm
ऊंचाई
1062 mm
1154 mm
Fuel Capacity
11.5 L
11 L
Saddle Height
806 mm
800 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस
167 mm
180 mm
व्हीलबेस
1357 mm
1358 mm
कर्ब वेट
167.7 kg
169 kg
Load Carrying Capacity
-
130 kg
हेडलाइट
LED
Dynamic Class D LED
टेललाइट
LED
-
Turn Signal Lamp
LED
LED
DRLs
-
Projector Headlights
-
लो फ्यूल इंडिकेटर
Tail Light
-
LED
Pilot Lamps
-
Front Brake Diameter
320 mm
300 mm
Rear Brake Diameter
230 mm
240 mm
रेडियल टायर
Peak Power
30 PS @ 9250 rpm
35.6 PS @ 9700 rpm
ड्राइव का प्रकार
Chain Drive
Chain Drive
Battery Capacity
12V / 8AH
12V / 8AH
Transmission
Manual
Manual
बैटरी टाइप
-
Lead Acid
Reverse Assist
-
Suspension Front
Dia 43 mm, Upside Down Front Fork (120 mm stroke)
USD fork 41 mm diameter
Suspension Rear
Gas Charged Mono Shock, 6 Step Pre-load Adjustable
Solid Die cast Aluminium swing arm directly hinged monoshox, pre-load adjustable
Brakes Front
Disc
Disc
Brakes Rear
Disc
Disc
ABS
Dual Channel
Dual Channel
टायर साइज
Front :-110/70-17, Rear :-150/60-17
Front :-110/70-R17 Rear :-150/60-R17
पहिये का आकार
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
Wheels Type
Alloy
Alloy
Frame
Steel Trellis Frame
Hybrid with Trellis and cast frames, split chassis
Tubeless Tyre
Tubeless
Tubeless
Calls & Messaging
Navigation assist
Overall Mileage
36 Kmpl
35 kmpl
Acceleration (0-100 Kmph)
-
7.19s
User Reported Mileage
-
33 Kmpl
Expert Mileage
-
35 Kmpl
0-100 Kmph (sec)
-
7.19s
Top Speed
-
150 kmph
Power to Weight Ratio (PS/tonne)
-
0.15 kW/kg
Mobile Application
-
हीरो एक्सट्रीम 250आर मिलती-जुलती बाइक्स के साथ तुलना
टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 मिलती-जुलती बाइक्स के साथ तुलना
पक्ष - विपक्ष
हीरो एक्सट्रीम 250आर
- ✓
LCD इंस्ट्रूमेंट कंसोल पुराना लगता है
- ✓
शुरुआती ब्रेक बाइट तेज हो सकते हैं
- ✓
हार्ड कॉर्नरिंग करने पर टायर्स बेहतर ग्रिप दे सकते हैं
- ✓
मामूली फ़िनिश समस्याएँ प्रीमियम फील को थोड़ा कम करती हैं
टीवीएस अपाचे आरटीआर 310
- ✓Strong low and mid-range torque makes city and highway riding effortless
- ✓One of the most feature-rich motorcycles in the segment
- ✓Sharp handling with excellent chassis feedback
- ✓Optional BTO kits offer rare features like adjustable suspension
बाइक्स से जुड़ी न्यूज़
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