इलेक्ट्रिक बाइक
टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 vs हीरो एक्सट्रीम 250आर तुलना
टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 vs हीरो एक्सट्रीम 250आर बाइक खरीदने की योजना बना रहे हैं? इंडस्ट्री की बेहतरीन बाइक्स को लेकर उलझन में हैं? carbike360 के comparison टूल का उपयोग करके आप अलग-अलग बाइक्स की कीमत, फीचर्स, परफॉर्मेंस और अन्य पहलुओं के आधार पर तुलना कर सकते हैं। यहां आप एक साथ चार तक बाइक्स को सेलेक्ट कर सकते हैं। तो देर किस बात की—अपनी शॉर्टलिस्ट की गई बाइक्स की तुलना अभी carbike360 पर शुरू करें।
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हीरो एक्सट्रीम 250आर
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एक्स-शोरूम कीमत
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EMI
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ब्रोशर
रेटिंग
3
4.7
इंजन का प्रकार
Single Cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, Fuel Injected, Spark Ignited Engine
4 Stroke 4 Valve Single Cylinder Liquid Cooled DOHC
विस्थापन
312.12 cc
250 cc
मैक्स टॉर्क
28.7 Nm @ 6650 rpm
25 Nm @ 7250 rpm
No. of Cylinders
1
1
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
Valve Per Cylinder
4
4
Starting
Self Start Only
Self Start Only
Fuel Supply
Fuel Injection
Fuel Injection
क्लच
Wet multi plate - 7 plate design, RT slipper clutch
Wet type-Assist & Slip
Ignition
Dynamically controlled integrated high energy ignition system
-
Gear Box
6 Speed
6 Speed
बोर
80 mm
73 mm
स्ट्रोक
62.1 mm
59.5 mm
कम्प्रेशन रेशियो
12.17 ± 0.35:1
12:1
Emission Type
bs6-2.0
bs6-2.0
Instrument Console
Digital
Digital
Bluetooth Connectivity
Bluetooth
Bluetooth
नेवीगेशन
Call/SMS Alerts
USB Charging Port
-
Music Control
Cruise Control
-
स्पीडोमीटर
Digital
Digital
Techometer
Digital
-
ट्रिपमीटर
Digital
-
ओडोमीटर
Digital
Digital
Additional Features Of Variant
Electronic throttle control, Glide Through Technology, Voice Assist, Telephony, Digi Docs, Crash Alert, GoPro Control, Smart Helmet Connectivity, Race Telemetry, Idle speed - 1600 ± 200rpm, Air filter - Dry Paper Type, Brake Fluid - DOT 4
-
सीट का प्रकार
Split
Split
क्लॉक
Digital
Stepup Seat
-
Passenger Footrest
Body Graphics
-
Switchable ABS
Mobile Application
-
Pass Switch
क्लॉक
Digital
Riding Modes
Track,Rain,Sports,Urban,Super Moto
-
Additional Features
Electronic throttle control, Glide Through Technology, Voice Assist, Telephony, Digi Docs, Crash Alert, GoPro Control, Smart Helmet Connectivity, Race Telemetry, Idle speed - 1600 ± 200rpm, Air filter - Dry Paper Type, Brake Fluid - DOT 4
-
Stepup Seat
-
Passenger Footrest
Engine Kill Switch
-
Display
5 inch TFT with Instrument cluster
LCD
स्पीडोमीटर
-
Digital
ओडोमीटर
-
Digital
फ्यूल गेज
-
Digital
Overall Mileage
35 kmpl
36 Kmpl
Acceleration (0-100 Kmph)
7.19s
-
User Reported Mileage
33 Kmpl
-
Expert Mileage
35 Kmpl
-
बॉडी टाइप
Sports Naked Bikes
Sports Bikes
Body Graphics
-
चौड़ाई
831 mm
828 mm
लंबाई
1991 mm
2023 mm
ऊंचाई
1154 mm
1062 mm
Fuel Capacity
11 L
11.5 L
Saddle Height
800 mm
806 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस
180 mm
167 mm
व्हीलबेस
1358 mm
1357 mm
कर्ब वेट
169 kg
167.7 kg
Load Carrying Capacity
130 kg
-
हेडलाइट
Dynamic Class D LED
LED
Tail Light
LED
-
Turn Signal Lamp
LED
LED
लो फ्यूल इंडिकेटर
Pilot Lamps
-
टेललाइट
-
LED
DRLs
-
Projector Headlights
-
Front Brake Diameter
300 mm
320 mm
Rear Brake Diameter
240 mm
230 mm
रेडियल टायर
0-100 Kmph (sec)
7.19s
-
Top Speed
150 kmph
-
Power to Weight Ratio (PS/tonne)
0.15 kW/kg
-
Peak Power
35.6 PS @ 9700 rpm
30 PS @ 9250 rpm
ड्राइव का प्रकार
Chain Drive
Chain Drive
बैटरी टाइप
Lead Acid
-
Battery Capacity
12V / 8AH
12V / 8AH
Reverse Assist
-
Transmission
Manual
Manual
Suspension Front
USD fork 41 mm diameter
Dia 43 mm, Upside Down Front Fork (120 mm stroke)
Suspension Rear
Solid Die cast Aluminium swing arm directly hinged monoshox, pre-load adjustable
Gas Charged Mono Shock, 6 Step Pre-load Adjustable
Brakes Front
Disc
Disc
Brakes Rear
Disc
Disc
ABS
Dual Channel
Dual Channel
टायर साइज
Front :-110/70-R17 Rear :-150/60-R17
Front :-110/70-17, Rear :-150/60-17
पहिये का आकार
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
Wheels Type
Alloy
Alloy
Frame
Hybrid with Trellis and cast frames, split chassis
Steel Trellis Frame
Tubeless Tyre
Tubeless
Tubeless
Mobile Application
-
Calls & Messaging
Navigation assist
टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 मिलती-जुलती बाइक्स के साथ तुलना
हीरो एक्सट्रीम 250आर मिलती-जुलती बाइक्स के साथ तुलना
पक्ष - विपक्ष
टीवीएस अपाचे आरटीआर 310
- ✓Strong low and mid-range torque makes city and highway riding effortless
- ✓One of the most feature-rich motorcycles in the segment
- ✓Sharp handling with excellent chassis feedback
- ✓Optional BTO kits offer rare features like adjustable suspension
हीरो एक्सट्रीम 250आर
- ✓
LCD इंस्ट्रूमेंट कंसोल पुराना लगता है
- ✓
शुरुआती ब्रेक बाइट तेज हो सकते हैं
- ✓
हार्ड कॉर्नरिंग करने पर टायर्स बेहतर ग्रिप दे सकते हैं
- ✓
मामूली फ़िनिश समस्याएँ प्रीमियम फील को थोड़ा कम करती हैं
बाइक्स से जुड़ी न्यूज़
हीरो मोटोकॉर्प और थम्स अप ने थंडरव्हील्स 2.0 के साथ चीयर्स यूथ स्पिरिट के साथ सहयोग किया, जिसमें हीरो एक्सट्रीम 250R शामिल है
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