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हीरो सुपर स्प्लेंडर XTECMore

हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक प्रदर्शन को आधुनिक विशेषताओं जैसे ब्लूटूथ कंसोल और एलईडी लाइटिंग के साथ जोड़ता है, यह परिष्कृत 124.7cc इंजन द्वारा संचालित है, जो रोजमर्रा की यात्रा के लिए आराम, दक्षता और विश्वसनीयता प्रदान करता है।

84.45 - 88.04 हज़ार*
नई दिल्ली edit में एक्स-शोरूम कीमत
ऑन रोड कीमत देखेंview more
ईएमआई शुरू होती है₹1.56k/महीना
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हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें

मुख्य फीचर्स
मुख्य स्पेसिफिकेशंस
HIgh HIPL delivers brighter visibility with long life
HIgh HIPL delivers brighter visibility with long life
Autosail Technology improves fuel efficiency smoothly
Autosail Technology improves fuel efficiency smoothly
Side stand engine cutt off enhances rider safety
Side stand engine cutt off enhances rider safety
i3s technology boosts mileage with smart idle stop
i3s technology boosts mileage with smart idle stop
USB charger keeps devices powered during long rides
USB charger keeps devices powered during long rides
Bluetooth with call sms keeps you always connected
Bluetooth with call sms keeps you always connected
Full digital meter displays clear ride information
Full digital meter displays clear ride information
super mileage 69 km ensures economical daily riding
super mileage 69 km ensures economical daily riding

कारबाइक360 की राय

Quotes

5 में से

4.2

बहुत अच्छा!

परफॉर्मेंस

4.3/5

माइलेज

4.6/5

राइड और हैंडलिंग

4.4/5

ब्रेकिंग

4/5

इलेक्ट्रॉनिक

3.9/5
Quotes
हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्स-टेक उन भारतीय लोगों के लिए एक बेहतरीन विकल्प है जो रोज़ाना सफ़र के लिए अपनी साधारण 100cc बाइक से अपग्रेड करना चाहते हैं। इसका 124.7cc का शानदार इंजन असल ज़िंदगी में अच्छा माइलेज और शहर में भरोसेमंद परफ़ॉर्मेंस देता है, साथ ही 5-स्पीड गियरबॉक्स शहर में गाड़ी चलाना काफ़ी आसान और आरामदायक बनाता है। असल इस्तेमाल के अनुभव से पता चलता है कि इसकी आरामदायक, लंबी सीट और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसी सुविधाएँ इसकी बड़ी खूबियाँ हैं। हालाँकि इसका पारंपरिक डिज़ाइन स्पोर्टी प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में थोड़ा सादा लग सकता है और तेज़ रफ़्तार पर होने वाले वाइब्रेशन से थोड़ी परेशानी हो सकती है, लेकिन इसका कम मेंटेनेंस खर्च और हर जगह मौजूद सर्विस नेटवर्क इसे बेमिसाल मन की शांति देता है। जो खरीदार मज़बूत भरोसे और लंबे समय तक बेहतरीन वैल्यू को प्राथमिकता देते हैं, उनके लिए यह अपनी कैटेगरी में एक बेहतरीन बेंचमार्क है।

Rohan Verma

Junior Correspondent

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हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC कीमत

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC की कीमत बेस मॉडल ड्रम के लिए ₹84.45k से शुरू होती है और टॉप मॉडल डिस्क की कीमत ₹88.04k है(एक्स - शोरूम कीमत New Delhi)। सुपर स्प्लेंडर XTEC की 2 वेरिएंट्स के लिए कीमत नीचे दी गई है।
सुपर स्प्लेंडर XTEC ड्रम
तुलना
124.7 cc
मैनुअल
पेट्रोल
69 kmpl
ऑफर देखें
सुपर स्प्लेंडर XTEC डिस्क
तुलना
124.7 cc
मैनुअल
पेट्रोल
69 kmpl
ऑफर देखें

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC का लेटेस्ट अपडेट

Hero Super Splendor XTEC 2025 updated with OBD2B-compliant powertrain.

April 14, 2025

Super Splendor XTEC price increased by approximately ₹2,000 due to the OBD-2B update.

April 14, 2025

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समान बाइक के साथ तुलना

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC
हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC
₹84.45 हज़ार - 88.04 हज़ार
 होंडा एसपी 125
होंडा एसपी 125
₹89.28 हज़ार - 96.87 हज़ार
 होंडा शाइन
होंडा शाइन
₹82.25 हज़ार - 87.61 हज़ार
टीवीएस रैडर
टीवीएस रैडर
₹82.86 हज़ार - 99.07 हज़ार
हीरो पैशन प्लस
हीरो पैशन प्लस
₹80.33 हज़ार - 84.13 हज़ार
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक
₹81.08 हज़ार - 84.13 हज़ार
हीरो एक्सट्रीम 125आर
हीरो एक्सट्रीम 125आर
₹91.50 हज़ार - 1.08 लाख
फ्यूल टाइप
पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
माइलेज (एआRएआई)
69 Kmpl62 Kmpl55 Kmpl56.7 Kmpl71 Kmpl73 Kmpl66 Kmpl
इंजन (cc)
125 cc124 cc124 cc125 cc97 cc97 cc125 cc
फ्यूल टैंक क्षमता
12 Liters11 Liters10.5 Liters10 Liters11 Liters9.8 Liters10 Liters
टॉप स्पीड
90 Kmph100 Kmph102 Kmph99 Kmph85 Kmph87 Kmph100 Kmph
अधिकतम पावर (bhp@rpm)
10.87 PS @ 7500 rpm cc10.87 PS @ 7500 rpm cc10.74 PS @ 7500 rpm cc11.36 PS @ 7500 rpm cc8.02 PS @ 8000 rpm cc8 PS @ 8000 rpm cc11.6 PS @ 8250 rpm cc
वाहन प्रकार
कम्यूटरकम्यूटरकम्यूटरस्पोर्ट्सकम्यूटरकम्यूटरस्ट्रीट
वजन
122 Kg116 Kg113 Kg123 Kg115 Kg112 Kg136 Kg
अभी देख रहे हैंसुपर स्प्लेंडर XTEC vs एसपी 125सुपर स्प्लेंडर XTEC vs शाइनसुपर स्प्लेंडर XTEC vs रैडरसुपर स्प्लेंडर XTEC vs पैशन प्लससुपर स्प्लेंडर XTEC vs स्प्लेंडर प्लस एक्सटेकसुपर स्प्लेंडर XTEC vs एक्सट्रीम 125आर

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC बाइक कैसी है?

thumb-upहमें क्या पसंद है?

  • दैनिक आवागमन के लिए उपयुक्त फ्यूल-एफिशिएंट 125 सीसी इंजन
  • उपयोगी सवारी जानकारी के साथ ब्लूटूथ-सक्षम डिजिटल कंसोल
  • खराब सड़क की स्थिति के लिए आरामदायक सस्पेंशन सेटअप
  • व्यापक सेवा नेटवर्क समर्थन के साथ विश्वसनीय विश्वसनीयता
  • बेहतर सुरक्षा के लिए उपलब्ध फ्रंट डिस्क ब्रेक विकल्प

thumb-downइससे बेहतर क्या हो सकता था?

  • नए प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में डिजाइन रूढ़िवादी लगता है
  • कनेक्टेड फीचर्स के बावजूद टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन नहीं
  • कुछ क्षेत्रों में गुणवत्ता का स्तर औसत लग सकता है
  • उच्च गति पर ध्यान देने योग्य इंजन कंपन

सुपर स्प्लेंडर XTEC डिज़ाइन और बिल्ड

सुपर स्प्लेंडर XTEC
सुपर स्प्लेंडर XTEC
  • इसमें साफ-सुथरे बॉडी पैनल, सिंगल-पीस सीट और व्यावहारिक अनुपात के साथ एक परिचित कम्यूटर डिज़ाइन है, जो इसे उन सवारों के लिए आकर्षक बनाता है जो एक सरल और सिद्ध लुक पसंद करते हैं।
  • मज़बूत फ़्रेम और रोज़मर्रा के अनुकूल कंपोनेंट्स के साथ बिल्ड क्वालिटी फंक्शनल और टिकाऊ लगती है, हालांकि यह विज़ुअल फ्लेयर या स्पोर्टी डिटेलिंग पर व्यावहारिकता को प्राथमिकता देती है।

सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक इंजन और माइलेज

सुपर स्प्लेंडर एक्सटीइसी इंजिन
सुपर स्प्लेंडर एक्सटीइसी इंजिन
  • 124.7cc एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित, बाइक सुचारू रूप से लो और मिड-रेंज प्रदर्शन प्रदान करती है।
  • बाइक में 68 किमी प्रति लीटर का दावा किया गया है, जो हीरो के i3S आइडल स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम द्वारा समर्थित है जो ट्रैफिक में ईंधन की खपत को कम करने में मदद करता है।

सुपर स्प्लेंडर XTEC हैंडलिंग और कम्फर्ट

सुपर स्प्लेंडर XTEC
सुपर स्प्लेंडर XTEC
  • इसका हल्का वज़न और सीधी सवारी की स्थिति सुपर स्प्लेंडर XTEC को शहर के ट्रैफ़िक में सवारी करने और प्रबंधित करने में आसान बनाती है।
  • अच्छी तरह से गद्दीदार सीट और सीधे एर्गोनॉमिक्स दैनिक यात्रा के दौरान राइडर और पिलियन दोनों के लिए अच्छा आराम प्रदान करते हैं।
  • सस्पेंशन को आराम के लिए ट्यून किया गया है, जिससे बाइक को धक्कों और उबड़-खाबड़ रास्तों को अच्छी तरह से अवशोषित करने में मदद मिलती है, जिससे रोजमर्रा की सवारी आसान और आरामदायक हो जाती है।

सुपर स्प्लेंडर XTEC फ़ीचर और टेक्नोलॉजी

सुपर स्प्लेंडर XTEC डिस्प्ले
सुपर स्प्लेंडर XTEC डिस्प्ले
  • XTEC वेरिएंट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जोड़ा गया है, जो कॉल और एसएमएस अलर्ट, रियल-टाइम माइलेज डिस्प्ले, ट्रिप की जानकारी और सर्विस रिमाइंडर की पेशकश करता है।
  • अतिरिक्त विशेषताओं में DRL के साथ एक LED हेडलैंप, USB चार्जिंग पोर्ट, साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ, संयुक्त ब्रेकिंग सिस्टम और अद्यतन उत्सर्जन निगरानी के लिए OBD-2B अनुपालन शामिल हैं।

सुपर स्प्लेंडर XTEC टायर, ब्रेक और सस्पेंशन

सुपर स्प्लेंडर XTEC
सुपर स्प्लेंडर XTEC
  • बाइक ट्यूबलेस टायर्स के साथ 18-इंच अलॉय व्हील्स पर चलती है, जिसका आकार आगे की तरफ 80/100 और पीछे 90/90 है, जो दैनिक उपयोग के लिए स्थिरता और टिकाऊपन प्रदान करता है।
  • सस्पेंशन सेटअप में फ्रंट में टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक फोर्क्स और 5-स्टेप एडजस्टेबल ट्विन रियर शॉक एब्जॉर्बर शामिल हैं।
  • ब्रेकिंग ड्यूटी को 240 मिमी फ्रंट डिस्क या 130 मिमी ड्रम (वेरिएंट-डिपेंडेंट) और 130 मिमी रियर ड्रम ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो एक संयुक्त ब्रेकिंग सिस्टम द्वारा समर्थित है।

आराम और एर्गोनॉमिक्स: क्या आप इसे घंटों तक सवारी कर सकते हैं?

  • उदारता से गद्देदार सिंगल सीट: इसमें एक अतिरिक्त चौड़ी, भारी गद्दीदार फ्लैट बेंच सीट है, जो प्राथमिक राइडर और उसके साथ आने वाले पिलियन दोनों के लिए क्लास-लीडिंग सपोर्ट प्रदान करती है।
  • अनुकूलित शॉक एब्जॉर्प्शन: अनुरूप 130 मिमी टेलिस्कोपिक फ्रंट हाइड्रोलिक फोर्क्स और 5-स्टेप प्रीलोड-एडजस्टेबल ट्विन रियर शॉक एब्जॉर्बर से लैस है जो अलग-अलग वेट लोड को प्रभावी ढंग से संभालते हैं।
  • न्यूट्रल फुटपेग पोजीशन: मिड-सेट फुटपेग किसी भी अजीब घुटने के झुकने को दूर करते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि लंबी दूरी की क्षेत्रीय यात्राओं के परिणामस्वरूप जोड़ों में थकान न हो।
  • वाइब्रेशन-आइसोलेटेड कॉन्टैक्ट पॉइंट्स: कॉन्टैक्ट ज़ोन को इंजन की हलचल से अलग रखने के लिए राइडर फुटरेस्ट और हैंडलबार वेट पर मोटे रबर डैम्पनर लगाए जाते हैं।

कम्फर्ट वर्डिक्ट: आराम वह जगह है जहां यह मोटरसाइकिल वास्तव में चमकती है; आलीशान सीट पैडिंग और कंप्लेंट सस्पेंशन ट्यून यह सुनिश्चित करते हैं कि आप पूरे दिन बिना शरीर में दर्द के सैडल में बिता सकें।

सुपर स्प्लेंडर XTEC टायर, ब्रेक और हैंडलिंग: भारतीय सड़कों पर कैसा लगता है?

  • 18-इंच का बड़ा अलॉय लेआउट: 18 इंच के बड़े पहिये बेहतर रोलिंग दक्षता प्रदान करते हैं और सड़क के उतार-चढ़ाव पर दिशात्मक स्थिरता के उच्च स्तर को बनाए रखते हैं।
  • चिंता मुक्त ट्यूबललेस कंपाउंड: इसमें आगे की तरफ 80/100-18 टायर और पीछे की तरफ 90/90-18 ट्यूबललेस टायर लगे होते हैं, जिससे अचानक हाई-स्पीड पंक्चर से जुड़े जोखिम कम हो जाते हैं।
  • इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग फ्रेमवर्क: इसमें एक एडवांस इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम (IBS) है जो रियर ब्रेक लीवर पर कदम रखने पर दोनों सिरों पर स्टॉपिंग फोर्स को स्वचालित रूप से संतुलित करता है।
  • वैकल्पिक 240 मिमी फ्रंट डिस्क: प्रीमियम डिस्क ब्रेक वैरिएंट एक अत्यधिक प्रगतिशील, आत्मविश्वास बढ़ाने वाला बाइट प्रदान करता है जो गीले टरमैक पर ब्रेक लगाने की दूरी को काफी कम करता है।
  • हाई ग्राउंड क्लीयरेंस: एक सराहनीय 180 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस अंडरबेली को अवैज्ञानिक गति बाधाओं और गहरे ग्रामीण गड्ढों से बचने से बचाता है।

टायर्स, ब्रेक और हैंडलिंग वर्डिक्ट: चौड़े ट्यूबलेस टायर्स, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और वैकल्पिक फ्रंट डिस्क ब्रेक के कॉम्बिनेशन के परिणामस्वरूप अप्रत्याशित सड़क सतहों पर एक ठोस, अविश्वसनीय रूप से आश्वस्त सवारी मिलती है।

Super Splendor XTEC सुरक्षा: सड़क पर यह कितना सुरक्षित लगता है?

  • साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ: यदि कोई राइडर साइड स्टैंड के विस्तार के दौरान गियर में क्लिक करने का प्रयास करता है, तो एक आवश्यक इलेक्ट्रॉनिक सेंसर बिजली के प्रज्वलन को तुरंत काट देता है।
  • बैंक एंगल कट-ऑफ सेंसर: एक उन्नत सुरक्षा सेंसर टिप-ओवर या दुर्घटना के दौरान गंभीर चेसिस झुकाव का पता लगाता है और आग के खतरों को रोकने के लिए ईंधन की आपूर्ति को तुरंत बंद कर देता है।
  • हाई-इंटेंसिटी एलईडी इल्यूमिनेटर: चमकदार एलईडी हेडलैम्प एक विस्तृत, दूरगामी बीम पैटर्न फेंकता है जो रात में अंधेरे, खराब रोशनी वाले राजमार्गों को स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।
  • फैक्ट्री हैज़र्ड वार्निंग सिस्टम: इसमें एक बिल्ट-इन हैज़र्ड लाइट फ़ंक्शन शामिल है जो सभी चार टर्न इंडिकेटर्स को एक साथ फ्लैश करता है, जिससे भारी बारिश या कोहरे के दौरान वाहन की उच्च दृश्यता सुनिश्चित होती है।

सुरक्षा संबंधी फैसले: स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक कट-ऑफ, एक्टिव हैज़र्ड लाइटिंग और एक शक्तिशाली एलईडी बीम से भरपूर, यह दैनिक यात्रियों के लिए अविश्वसनीय रूप से सुरक्षित और सुरक्षा-केंद्रित वातावरण प्रदान करता है।

सुपर स्प्लेंडर XTEC: माइलेज, टैंक रेंज और रनिंग कॉस्ट

  • उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था: वास्तविक दुनिया की शहरी और राजमार्ग स्थितियों में, हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC का माइलेज 62 से 68 किमी प्रति लीटर का उत्कृष्ट आंकड़ा देता है, जबकि आधिकारिक तौर पर दावा किया गया आंकड़ा असाधारण 72 किमी प्रति लीटर है।
  • असाधारण टैंक सहनशक्ति: एक विशाल 12-लीटर ईंधन टैंक इस फ्यूल-सिपिंग मोटर को एक बार फिल-अप पर लगभग 750 से 800 किलोमीटर की प्रभावशाली ड्राइविंग रेंज को कवर करने की अनुमति देता है।
  • इंटेलिजेंट i3S इंटीग्रेशन: हीरो का मालिकाना आइडल स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम संक्षिप्त हाल्ट (जैसे ट्रैफिक लाइट) के दौरान इंजन को स्वचालित रूप से बंद कर देता है और इसे एक साधारण क्लच पुल के साथ फिर से चालू करता है, जिससे भारी स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक में निष्क्रिय ईंधन अपशिष्ट समाप्त हो जाता है।
  • मिनिस्कुल रनिंग कॉस्ट: क्लास-लीडिंग हीरो स्प्लेंडर माइलेज ऑप्टिमाइज़ेशन और i3S स्टॉप-स्टार्ट लॉजिक की बदौलत आपके मासिक फ्यूल खर्च उल्लेखनीय रूप से कम और अनुमानित रहते हैं।
  • लंबे समय तक वॉलेट सुरक्षा: केवल दैनिक ईंधन बचत के अलावा, बेहद कम रखरखाव की आवश्यकताएं और अत्यधिक किफायती, आसानी से उपलब्ध स्पेयर पार्ट्स यह सुनिश्चित करते हैं कि बाइक की स्वामित्व की कुल लागत (TCO) वर्षों तक अविश्वसनीय रूप से हल्की बनी रहे।

माइलेज वर्डिक्ट: यह मास्टरक्लास ईंधन दक्षता प्रदान करता है, जो “इसे भरें और इसे भूल जाएं” स्वामित्व अनुभव प्रदान करता है, जो उच्च माइलेज वाले मालिकों के लिए महत्वपूर्ण मात्रा में धन बचाता है।

Super Splendor XTEC सुरक्षा: सड़क पर यह कितना सुरक्षित लगता है?

  • साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ: यदि कोई राइडर साइड स्टैंड के विस्तार के दौरान गियर में क्लिक करने का प्रयास करता है, तो एक आवश्यक इलेक्ट्रॉनिक सेंसर बिजली के प्रज्वलन को तुरंत काट देता है।
  • बैंक एंगल कट-ऑफ सेंसर:एक एडवांस सेफ्टी सेंसर टिप-ओवर या दुर्घटना के दौरान चेसिस के गंभीर झुकाव का पता लगाता है और आग के खतरों को रोकने के लिए ईंधन की आपूर्ति को तुरंत बंद कर देता है।
  • हाई-इंटेंसिटी एलईडी इल्यूमिनेटर: चमकदार एलईडी हेडलैम्प एक विस्तृत, दूरगामी बीम पैटर्न फेंकता है जो रात में अंधेरे, खराब रोशनी वाले राजमार्गों को स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।
  • फैक्ट्री हैज़र्ड वार्निंग सिस्टम: इसमें एक बिल्ट-इन हैज़र्ड लाइट फ़ंक्शन शामिल है जो सभी चार टर्न इंडिकेटर्स को एक साथ फ्लैश करता है, जिससे भारी बारिश या कोहरे के दौरान वाहन की उच्च दृश्यता सुनिश्चित होती है।

सुरक्षा संबंधी फैसले: स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक कट-ऑफ, एक्टिव हैज़र्ड लाइटिंग और एक शक्तिशाली एलईडी बीम से भरपूर, यह दैनिक यात्रियों के लिए अविश्वसनीय रूप से सुरक्षित और सुरक्षा-केंद्रित वातावरण प्रदान करता है।

Hero Super Splendor XTEC vs Rivals: How Does It Compare?

The 125cc premium commuter space is an incredibly competitive arena. The Hero Super Splendor XTEC counters its rivals by pairing bulletproof mechanical reliability with a highly modern tech suite, squaring off against external options like the ultra-smooth Honda Shine 125 and the sporty TVS Raider 125.

  • Hero Super Splendor XTEC vs Honda Shine 125: The Honda Shine 125 relies on its exceptionally smooth, low-vibration engine refinement and immense brand equity. However, the Shine 125 features standard analog dials and misses out on advanced smartphone connectivity, premium LED DRL aesthetics, and live fuel analytics, giving the tech-loaded Super Splendor XTEC a clear modern edge.
  • Hero Super Splendor XTEC vs TVS Raider 125: The TVS Raider 125 targets younger riders with its aggressive naked styling, monoshock rear suspension, and peppy ride dynamics. While the Raider feels more energetic around corners, the Super Splendor XTEC remains the preferred choice for family-focused buyers due to its longer flat seat, higher real-world fuel thriftiness, and simpler maintenance.  

Comparison Matrix

Technical Metric

Hero Super Splendor XTEC

Honda Shine 125

TVS Raider 125

Engine Capacity

124.7 cc

123.9 cc

124.8 cc

Peak Power Output

10.84 PS @ 7500 rpm

10.74 PS @ 7500 rpm

11.38 PS @ 7500 rpm

Gearbox Configuration

5-Speed Manual

5-Speed Manual

5-Speed Manual

Real-World Mileage

62 - 68 kmpl (splendor xtec mileage)

55 - 60 kmpl

56 - 62 kmpl

Dashboard Display

Full Digital (LCD Cluster)

Analogue Dials

Reverse LCD / TFT

Bluetooth Smart Tech

Yes (With Call/SMS Alerts)

No

Only on Top Variants

Base Price Structure

₹84,448 - ₹90,000 (splendor plus xtec price)

₹81,502 - ₹86,862

₹82,860 - ₹99,070

On-Road Price (Delhi)

₹95,905 - ₹1,01,400 (hero splendor plus xtec on road price)

₹93,100 range

₹95,200 - ₹1,12,000

Comparison Verdict: While the Honda Shine 125 serves as a basic, ultra-smooth option and the TVS Raider 125 appeals to younger demographics, the Hero Super Splendor XTEC offers an ideal middle ground. When evaluating the final hero splendor plus xtec price layout against other brands, it stands out as a highly compelling product that seamlessly fuses family utility with smart tech.

Hero Super Splendor XTEC किसे खरीदना चाहिए: परफेक्ट राइडर की पहचान करना

टेक-सेवी डेली कम्यूटर: लंबे दैनिक मार्गों पर नेविगेट करने वाले कामकाजी पेशेवरों के लिए बिल्कुल सही, जिन्हें रियल-टाइम कॉल और एसएमएस अपडेट के साथ बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था की व्यापक हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक समीक्षा प्रोफ़ाइल की आवश्यकता होती है।
हाई-माइलेज गिग वर्कर्स: डिलीवरी फ्लीट ऑपरेटरों और स्वतंत्र कोरियर के लिए एक उत्कृष्ट उपकरण, जिन्हें एक मजबूत 12-लीटर ईंधन टैंक, एक अंतर्निहित मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और बहुत कम चलने वाली लागत की आवश्यकता होती है।
कम्फर्ट-ओरिएंटेड स्मॉल फैमिलीज़: उन बहु-यात्री परिवारों के लिए आदर्श जो मानक 100cc यात्रियों से एक अतिरिक्त लंबी, आलीशान बेंच सीट के साथ एक बड़े, अधिक शक्तिशाली 125cc मॉडल में अपग्रेड करना चाहते हैं।


टारगेट बायर्स वर्डिक्ट: यदि आप एक अत्यधिक विश्वसनीय 125cc मोटरसाइकिल की तलाश कर रहे हैं जो उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था, आधुनिक ब्लूटूथ सुविधा और परिवार के लिए एक आरामदायक सवारी प्रदान करती है, तो यह बाइक आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप है।

अंतिम फैसला: क्या 2026 में हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC खरीदने लायक है?

Hero Super Splendor XTEC एक क्लासिक घरेलू नेमप्लेट के बेहद सफल विकास के रूप में सामने आता है। यह स्प्लेंडर वंश की बेहतरीन चल रही अर्थव्यवस्था और 125 सीसी की बड़ी मशीन के बेहतर हाईवे प्रदर्शन के बीच एक उत्कृष्ट संतुलन बनाता है।

अपनी शानदार मैकेनिकल निर्भरता को बनाए रखते हुए और प्रमुख आधुनिक लक्ज़री जैसे कि ऑल-डिजिटल कंसोल, ब्लूटूथ इंटीग्रेशन, स्मार्टफ़ोन चार्जिंग और एक चमकदार LED हेडलैम्प सेटअप को जोड़कर- Hero ने एक बेहद व्यावहारिक कम्यूटर पैकेज बनाया है। 2026 में एक कुशल, स्मार्ट और कम रखरखाव वाले शहर के साथी की तलाश करने वाले राइडर्स के लिए, सुपर स्प्लेंडर XTEC एक अविश्वसनीय रूप से सुरक्षित और मूल्यवान विकल्प बना हुआ है।

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हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC इमेजिस

Hero Super Splendor XTEC Right Front Three Quarter
Hero Super Splendor XTEC Left Side View
Hero Super Splendor XTEC Right Front Quarter
Hero Super Splendor XTEC Left Side View
Hero Super Splendor XTEC Left Rear Three Quarter
Hero Super Splendor XTEC Left Rear Quarter View
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(28)

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC रंग

Candy Blazing Red ColourBlack ColourMatt Grey ColourMatt Nexus Blue Colour
Candy Blazing Red Colour
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हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC ईएमआई

अग्रिम भुगतान
बैंक ब्याज दर
ऋण अवधि (महीने)
ग्राफ
शेड्यूल
आपकी मासिक ईएमआई0
76.00 हज़ार
0
0

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC यूज़र रिव्यूज़

4.3Check
64 रेटिंग्स और 15 रिव्यूज़
5Check
10
3Check
4
2Check
1
4.9
कंफर्ट
4.7
एक्सटीरियर
4.8
परफॉर्मेंस
4.9
पैसे की वैल्यू
4.0
माइलेज
Check5

Practical and dependable

22-Jan-26 | By Vikas
Super Splendor XTEC is a simple and dependable commuter. Engine runs smooth and mileage is high. Suspension is a bit firm but handles most city roads fine. Seat is comfortable enough. Brakes are good. The digital display and smartphone alerts are nice to have. Looks are clean and simple. Happy with this bike.
Check5

Smooth engine, good mileage

16-Jan-26 | By Aman
I ride the Super Splendor XTEC daily and engine feels smooth with decent power. Mileage is excellent for city rides. Suspension feels firm on bad roads. Seat is comfortable. Brakes are confident. The tech display with incoming call alerts is useful. Overall, a good all-round commuter bike for daily use.
Check5

Comfortable and practical

16-Dec-25 | By Devraj
Hero Super Splendor XTEC has been very practical for everyday use. Engine starts easily and runs smooth. Mileage is very good. Suspension is average on rough patches. Seat is comfy for daily rides. Brakes feel confident. The display with alerts is handy. Looks are basic but neat. Seems reliable so far.

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC माइलेज

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC 69 किमी/लीटर का माइलेज देती है।

124.7 cc, मैनुअल, पेट्रोल69 Kmpl
सुपर स्प्लेंडर XTEC की माइलेज विवरण देखें view more

बाइक रखरखाव युक्तियाँ

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हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC ऑन रोड कीमत टॉप शहरों में

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC ब्रोशर

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC ब्रोशर

विनिर्देश और विशेषताएं देखने के लिए केवल एक क्लिक में हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC ब्रोशर डाउनलोड करें।

अन्य समान ब्रांड

अन्य हीरो बाइकें

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC प्रश्न और उत्तर

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC की अनुमानित EMI ₹1.56k है और डाउन पेमेंट ₹8.44k होगा।

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC कुल 2 वेरिएंट्स में उपलब्ध है – ड्रम और डिस्क।

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC का वास्तविक माइलेज 69 Kmpl है।

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC कुल 4 रंगों में उपलब्ध है – Candy Blazing Red Colour, Black Colour, Matt Grey Colour और Matt Nexus Blue Colour।

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC की इंजन क्षमता 125 cc है।

हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC एक कम्यूटर बाइक है, जिसका वजन 122 Kg है, इसमें 125 cc इंजन है और फ्यूल टैंक क्षमता 12 Liters है।
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हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC की तुलना करें

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