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यामाहा आर15 वी4

यामाहा R15 V4 में 155cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन, VVA, डुअल-चैनल ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसी सुविधाएं हैं। भारत में इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹1.67 लाख से शुरू होती है, जो युवा राइडर्स के लिए एक रोमांचक अनुभव है।

₹1.66 - 1.91 लाख*

New Delhi

में एक्स-शोरूम कीमत

ऑन रोड कीमत देखें

ईएमआई शुरू होती है₹3.07k/महीना

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3.8

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यामाहा आर15 वी4 के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें

प्रमुख विशेषता

मुख्य विशिष्टताएँ

USD front forks for improved handling and front-end stability

Side-mounted exhaust with catalytic converter for low emissions

Split-seat setup with sporty riding posture and firm cushioning

11-litre sculpted fuel tank with aerodynamic knee recesses

155cc liquid-cooled engine with VVA for strong mid-range power

LED tail light with sharp R-series inspired design

यामाहा आर15 वी4 कीमत

यामाहा आर15 वी4 की कीमत बेस मॉडल मेटैलिक रेड के लिए ₹1.71 Lakh से शुरू होती है और टॉप मॉडल एम मेटैलिक ग्रे की कीमत ₹1.84 Lakh है(एक्स - शोरूम कीमत New Delhi)। आर15 वी4 की 7 वेरिएंट्स के लिए कीमत नीचे दी गई है।

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आर15 वी4 मेटैलिक रेड

Base Model

तुलना

155 cc

Manual

Petrol

60 kmpl

₹1.71 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें

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आर15 वी4 एम आइकन परफॉर्मेंस

तुलना

155 cc

Manual

Petrol

45 kmpl

₹1.71 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें

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आर15 वी4 डार्क नाइट

तुलना

155 cc

Manual

Petrol

60 kmpl

₹1.72 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें

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आर15 वी4 एम

तुलना

155 cc

Manual

Petrol

60 kmpl

₹1.74 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें

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आर15 वी4 रेसिंग ब्लू

तुलना

155 cc

Manual

Petrol

60 kmpl

₹1.76 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें

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आर15 वी4 मोटोजीपी एडिशन

तुलना

155 cc

Manual

Petrol

45 kmpl

₹1.83 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें

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यामाहा आर15 वी4 का लेटेस्ट अपडेट

Yamaha made a sale of 5,997 units of the R15 in May 2025, which is an increase when compared to the 4,908 units sold in April 2025.

June 29, 2025

There are no offers going on currently for the Yamaha R15 V4. Visiting or contacting your nearest Yamaha dealership for offers is advised.

June 18, 2025

समान बाइक के साथ तुलना


यामाहा आर15 वी4	Yamaha MT 15 V2	TVS Apache RR 310	Yamaha R15S	Royal Enfield Hunter 350	Keeway RR 300	KTM 160 Duke
₹1.66 लाख - 1.91 लाख	₹1.63 लाख - 1.72 लाख	₹2.59 लाख - 3.13 लाख	₹1.56 लाख	₹1.38 लाख - 1.70 लाख	₹1.85 लाख	₹1.71 लाख - 1.80 लाख
Fuel Type
Petrol	Petrol	Petrol	Petrol	Petrol	Petrol	Petrol
Mileage (ARAI)
51.4 Kmpl	47 Kmpl	34.7 Kmpl	46 Kmpl	36.2 Kmpl	37 Kmpl	36 Kmpl
Engine (cc)
155 cc	155 cc	312 cc	155 cc	349 cc	292 cc	164 cc
Fuel Tank Capacity
11 Liters	10 Liters	11 Liters	11 Liters	13 Liters	12 Liters	10.1 Liters
Top Speed
140 Kmph	130 Kmph	160 Kmph	136 Kmph	130 Kmph	139 Kmph	140 Kmph
Max Power(bhp@rpm)
18.35 PS @ 10000 rpm cc	18.35 PS @ 10000 rpm cc	38 PS @ 9800 rpm cc	18.35 PS @ 10000 rpm cc	20.48 PS @ 6100 rpm cc	28 PS @ 8750 rpm cc	18.99 PS @ 9500 rpm cc
Vehicle Type
Sports	Street	Sports	Sports	Street	Sports	Sports
Weight
141 Kg	141 Kg	174 Kg	142 Kg	181 Kg	165 Kg	147 Kg
Currently Viewing	आर15 वी4 vs MT 15 V2	आर15 वी4 vs Apache RR 310	आर15 वी4 vs R15S	आर15 वी4 vs Hunter 350	आर15 वी4 vs RR 300	आर15 वी4 vs 160 Duke

Compare any two bikes

यामाहा आर15 वी4 बाइक कैसी है?

हमें क्या पसंद है?

The R15 V4 offers a strong performance.
The design is modern and includes LED projector headlight and DRLs
The R15 V4 offers safety features like ABS.
The handling is agile during cornering and city congestion.

इससे बेहतर क्या हो सकता था?

The R15 V4 is positioned at a higher price point compared to some of its rivals.
The riding posture can cause wrist pain at times during longer rides.
Spare parts for the R15 V4 are relatively expensive.
The headlight's visibility range could be better.

परिचय

यामाहा R15 V4

यामाहा R15 V4 ने 155 सीसी मोटरसाइकिल की पेशकश की सीमाओं को आगे बढ़ाकर एक बड़ी उपलब्धि हासिल की है, जैसे 140 किमी/घंटा की शीर्ष गति और 40 से 50 किमी प्रति लीटर का अनुमानित माइलेज।
R15 V4 के सबसे खास पहलुओं में से एक इसकी शैली है, जो यामाहा के बड़े सुपरस्पोर्ट मॉडल, विशेष रूप से YZF-R7 से प्रेरित है।
R15 V4 का पावर आउटपुट अपने पूर्ववर्ती की तुलना में थोड़ा कम हो सकता है; असली पकड़ मोटर की जवाबदेही में निहित है।
यामाहा ने अपसाइड-डाउन (USD) फ्रंट फोर्क्स पेश करके एक छलांग लगाई है, जो R15 सीरीज़ के लिए पहली बार है और इस सेगमेंट में दुर्लभ है।
R15 V4 में बहुत सारी तकनीकी विशेषताएं हैं, जो आमतौर पर उच्च क्षमता वाली मोटरसाइकिलों के लिए आरक्षित होती हैं।
व्यावहारिक कोण से देखने पर, R15 V4 प्रभावशाली माइलेज प्रदान करता है, जो सवारी की शैली और स्थितियों पर निर्भर करता है।
भारत में युवा राइडर्स और उत्साही लोगों के लिए, R15 V4 अपेक्षाकृत सस्ती कीमत पर बड़ी बाइक के उत्साह का स्वाद देता है।

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मूल्य निर्धारण

यामाहा R15 V4 राइट साइड

इस मूल्य निर्धारण सीमा ने उत्साही और संभावित खरीदारों के बीच काफी रुचि और बहस छेड़ दी है।
जबकि मोटरसाइकिल की निर्माण गुणवत्ता, विश्वसनीयता और प्रदर्शन निर्विवाद है, उपलब्ध विकल्पों पर विचार करते समय R15 V4 की कीमत को अक्सर बहुत अधिक माना जाता है।
ऑन-रोड प्राइस एस्केलेशन, जिसमें इंश्योरेंस, रोड टैक्स और रजिस्ट्रेशन शामिल हैं, R15 V4 को एक ब्रैकेट में धकेल देता है, जहां ग्राहक 200-सीसी श्रेणी जैसे उच्च सेगमेंट की बाइक पर विचार करना शुरू कर सकते हैं।
व्यापक सेवा नेटवर्क को देखते हुए R15 V4 को एक बार फिर मजबूत माना जा सकता है, जो लंबे समय में निवेश को और अधिक स्वादिष्ट बनाता है।

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विशेषताएँ

यामाहा R15 V4 स्पीडोमीटर

यामाहा R15 V4 155-सीसी स्पोर्ट्स बाइक सेगमेंट के भीतर एक आकर्षक विकल्प और बेंचमार्क के रूप में है।
R15 V4 का दिल 155 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होता है जिसमें SOHC और चार वाल्व होते हैं।
वैरिएबल वाल्व एक्ट्यूएशन (VVA) को शामिल करना एक ऐसी विशेषता है जो सेगमेंट में सबसे अलग है।
R15 V4 एक डेल्टाबॉक्स फ्रेम का उपयोग करता है, जिसे इसकी कठोरता और संतुलित वजन वितरण के लिए जाना जाता है।
R15 V4 में मानक के रूप में डुअल-चैनल ABS जैसी सुरक्षा सुविधाएँ शामिल हैं, जो दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक द्वारा समर्थित हैं।
R15 V4 की एक और दिलचस्प विशेषता इसका डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल है, जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी प्रदान करता है और गति, यात्रा विवरण, गियर स्थिति, ईंधन की खपत, और बहुत कुछ जैसी विभिन्न जानकारी प्रदर्शित करता है।
R15 V4 के फुल-एलईडी लाइटिंग सेटअप में बाय-फंक्शनल LED हेडलैंप, ट्विन LED DRLs और एक LED टेललाइट शामिल है।

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इंजन और परफॉरमेंस

यामाहा R15 वी 4 इंजिन

यामाहा R15 V4 में 155 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, SOHC, 4-वाल्व इंजन है।
यह सेटअप 10,000 आरपीएम पर 18.4 पीएस का पावर आउटपुट और 7,500 आरपीएम पर 14.2 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है।
VVA (वेरिएबल वाल्व एक्ट्यूएशन) इंजन को उच्च रेव्स पर कुशलता से चलाने की अनुमति देता है।
इंजन को 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है और इसमें एक क्विक शिफ्टर (अपशिफ्ट्स के लिए) है, जो इस सेगमेंट में शायद ही कभी देखा गया है।
असिस्ट और स्लिपर क्लच लीवर के प्रयास को कम करके और आक्रामक डाउनशिफ्ट के दौरान रियर-व्हील हॉप को कम करके एक सहज और समृद्ध सवारी अनुभव प्रदान करता है।
R15 V4 140 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने में सक्षम है, जो इसके विस्थापन और भार वर्ग के लिए एक प्रभावशाली उपलब्धि है।
ईंधन इंजेक्शन की बदौलत इंजन का चरित्र सटीक थ्रॉटल प्रतिक्रिया से पूरित होता है, और समग्र मैपिंग को शहर के यातायात और खुली सड़कों दोनों के लिए ट्यून किया जाता है।

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सस्पेंशन और ब्रेक

यामाहा R15 V4 फ्रंट सस्पेंशन

R15 V4 में अपसाइड-डाउन (USD) फ्रंट फोर्क्स हैं, जो भारतीय बाजार के लिए पहली बार है।
R15 V4 के प्रतिद्वंद्वियों और यहां तक कि R15s के पिछले अंतर्राष्ट्रीय संस्करणों की तुलना में ये 37 मिमी KYB USD फोर्क्स व्यास में काफी छोटे हैं।
फ्रंट सस्पेंशन रेसट्रैक के माध्यम से खेल और रोजमर्रा के उपयोग के बीच एक सही संतुलन प्रदान करता है।
पीछे की बात करें तो, R15 V4 में एक लिंक्ड टाइप मोनोशॉक है, जिसे इसकी पिछली पीढ़ी से बनाए रखा गया है, फिर भी इसे नरम पक्ष पर ट्यून किया गया है, क्योंकि आराम एक प्राथमिकता है।
डेल्टाबॉक्स फ्रेम इस मामले में निलंबन को वास्तव में अच्छी तरह से पूरक करता है।
R15 V4 में ब्रेकिंग सिस्टम में डुअल-डिस्क सेटअप शामिल है, जो अब डुअल-चैनल ABS के साथ है।
अधिकांश परिदृश्यों में ब्रेक पर्याप्त स्टॉपिंग पावर प्रदान करते हैं, हालांकि शुरुआती बाइट उतना तेज नहीं हो सकता है।

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आयाम और वज़न

यामाहा R15 V4 राइट फ्रंट

R15 V4 के आयाम अधिकांश सवारी स्थितियों के अनुरूप चुस्त और कुशल हैं।
इस मोटरसाइकिल की लंबाई 1990 मिमी है, जो इसे शहर की गतिशीलता के लिए उपयुक्त बनाती है।
भीड़भाड़ वाले यातायात के दौरान मोटरसाइकिल के लिए 725 मिमी चौड़ाई सुविधाजनक है।
1,135 मिमी की ऊंचाई और 815 मिमी की सीट ऊंचाई एक अच्छा संतुलन बनाती है। आक्रामक रुख के लिए काफी लंबा और औसत ऊंचाई के राइडर्स के लिए पर्याप्त सुलभ।
170 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस भारतीय सड़कों के लिए उपयुक्त है।
141 किलोग्राम का कर्ब वेट अधिकांश प्रतिद्वंद्वी स्पोर्ट बाइक की तुलना में काफी हल्का है।
संक्षेप में, Yamaha R15 V4 के आयाम और वजन ट्रैक से प्रेरित आक्रामकता और रोजमर्रा की उपयोगिता के बीच सामंजस्य पेश करते हैं।

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Rivals

Some of Yamaha R15 V4's rivals are:

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यामाहा आर15 वी4 इमेजिस

(45)

यामाहा आर15 वी4 रंग

Metallic Red

यामाहा आर15 वी4 ईएमआई

अग्रिम भुगतान

₹16,620

बैंक ब्याज दर

8.5%

ऋण अवधि (महीने)

Graph

Schedule

Principle Amount

₹1.50 lakh

Interest Amount

₹0

Total Amount Payable₹0

यामाहा आर15 वी4 यूज़र रिव्यूज़

3.8

53 रेटिंग्स और 14 रिव्यूज़

4.0

कंफर्ट

4.1

एक्सटीरियर

4.4

परफॉर्मेंस

4.0

पैसे की वैल्यू

4.4

माइलेज

Favourite

18-Jun-24 | By Dinesh

This bike is My favourite My Life Like by r15 v4 mass.

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Fantastic bike

28-Jun-23 | By Fakkiresh araleshwar

Overal good for expected.

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Yamaha R15 V4 Engine

24-Apr-23 | By hunny

Yamaha R15 V4 is equipped with a liquid-cooled, 4-stroke, 4-valve, SOHC, single-cylinder engine. The engine has a displacement of 155cc and is capable of producing a maximum power of 18.6 kW (20.3 PS) at 10,000 rpm and a peak torque of 14.7 Nm at 8,500 rpm.

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