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मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस

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2.55 करोड़*
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ईएमआई शुरू होती है₹4.72 lakh/महीना
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मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस

माइलेज

माइलेज

8.8 kmpl
इंजन

इंजन

3982 cc
फ्यूल टाइप

फ्यूल टाइप

पेट्रोल
ट्रांसमिशन टाइप

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमैटिक
सीटिंग क्षमता

सीटिंग क्षमता

5
सुरक्षा

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7 Airbags
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मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की कीमत

मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की कीमत New Delhi में ₹2.70 करोड़ से शुरू होती है। एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है।
एएमजी Gt 63 एस 4मेटिक प्लस लिमोज़ीन
3982 cc
Automatic (TC)
Petrol
8.8 kmpl
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मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस विनिर्देश

माइलेज8.8
इंजन डिस्प्लेसमेंट3982 cc
ईंधन प्रकारPetrol
ट्रांसमिशन प्रकारAutomatic (TC)
बॉडी प्रकारसेडान
एयरबैग्स की संख्या7 Airbags (Driver, P...
सीटिंग कैपेसिटी5 सीटें
मैक्स टॉर्क(Nm@Rpm)900 Nm @ 2500 rpm
मैक्स पावर(Bhp@Rpm)630 bhp @ 6250 rpm
NCAP रेटिंगNot Tested
बूटस्पेस461 लीटर

मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस अंतर्दृष्टि समीक्षा

thumb-upहमें क्या पसंद है?

  • 900Nm टॉर्क के साथ क्रूर 639hp V8 प्रदर्शन
  • सुपरकार-क्विक 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से 3.2 सेकंड में
  • एडवांस AMG राइड कंट्रोल+ और रियर-एक्सल स्टीयरिंग
  • ड्रिफ्ट क्षमता के साथ ट्रैक-रेडी रेस मोड
  • मल्टीकॉन्टूर मसाज सीटों के साथ अल्ट्रा-शानदार इंटीरियर
  • प्रीमियम बर्मेस्टर साउंड सिस्टम
  • कूप जैसी स्टाइल के साथ मजबूत सड़क उपस्थिति

thumb-downइससे बेहतर क्या हो सकता था?

  • उच्च प्रदर्शन वाले V8 के कारण कम ईंधन दक्षता
  • बड़ा आकार तंग शहर में ड्राइविंग को मुश्किल बनाता है
  • कम ग्राउंड क्लीयरेंस उबड़-खाबड़ सड़क की उपयोगिता को सीमित करता है
  • हाई-परफॉरमेंस ड्राइविंग सेटअप में रियर-सीट कम्फर्ट कम हो जाता है

मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस - इंजन और परफॉर्मेंस

मर्सिडीस-बेन्ज़ एएमजी जीटी ६३ एस ४मैटिक प्लस इंजिन
मर्सिडीस-बेन्ज़ एएमजी जीटी ६३ एस ४मैटिक प्लस इंजिन
  • Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ में 4.0-लीटर V8 ट्विन-टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो एएमजी-स्पेसिफिक ट्यूनिंग के साथ एक्सट्रीम परफॉरमेंस आउटपुट देता है।
  • इंजन 639hp की अधिकतम शक्ति और 900Nm का पीक टॉर्क विकसित करता है, जो अथक त्वरण के लिए एक विस्तृत रेव बैंड में उपलब्ध है।
  • यह केवल 3.2 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है, जिससे सुपरकार-लेवल स्ट्रेट-लाइन परफॉर्मेंस मिलती है।
  • बिजली की गति में बदलाव के लिए रेस स्टार्ट फ़ंक्शन के साथ AMG SPEEDSHIFT MCT 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के माध्यम से पावर ट्रांसमिट किया जाता है।
  • AMG परफॉरमेंस 4MATIC+ ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम अधिकतम ट्रैक्शन के लिए शुद्ध रियर-व्हील ड्राइव से फुल AWD तक पूरी तरह से परिवर्तनशील टॉर्क वितरण को सक्षम बनाता है।
  • इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित AMG रियर एक्सल लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल हार्ड एक्सेलेरेशन और डायनामिक कॉर्नरिंग के दौरान ग्रिप को ऑप्टिमाइज़ करता है।

मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस - सस्पेंशन, हैंडलिंग और ड्राइव मोड

मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस स्टीयरिंग व्हील
मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस स्टीयरिंग व्हील
  • AMG RIDE CONTROL+ अडैप्टिव एयर सस्पेंशन से लैस है, जो कम्फर्ट-ओरिएंटेड राइड और ट्रैक-फोकस्ड स्टिफनेस के बीच एक विस्तृत रेंज पेश करता है।
  • इसमें सक्रिय रियर-एक्सल स्टीयरिंग है, जहां पीछे के पहिये चपलता के लिए कम गति पर विपरीत दिशा में और स्थिरता के लिए उच्च गति पर एक ही दिशा में चलते हैं।
  • AMG DYNAMICS व्हीकल डायनामिक्स कंट्रोल, ड्राइविंग स्टाइल के आधार पर स्टीयरिंग, डंपिंग और टॉर्क रिस्पॉन्स को एडजस्ट करने के साथ आता है।
  • ड्रिफ्ट मोड के साथ कम्फर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट+, स्लिपरी, इंडिविजुअल और रेस सहित कई एएमजी ड्राइव प्रोग्राम प्रदान करता है।
  • रेस मोड अधिकतम प्रदर्शन को अनलॉक करता है और ट्रैक उपयोग के लिए नियंत्रित ओवरस्टीयर की अनुमति देता है।

मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस - एक्सटीरियर डिजाइन और एरोडायनामिक्स

मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस लेफ्ट साइड व्यू
मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस लेफ्ट साइड व्यू
  • इसमें वर्टिकल स्लैट्स के साथ एएमजी पैनामेरिकाना ग्रिल दी गई है, जिसके दोनों तरफ मल्टीबीम एलईडी हेडलैंप लगे हैं।
  • लंबे बोनट में ट्विन पावर डोम हैं, जो इसके मोटरस्पोर्ट डीएनए को उजागर करते हैं।
  • सक्रिय वायुगतिकी से लैस, जिसमें AIRPANEL रेडिएटर ब्लाइंड्स और बेहतर डाउनफोर्स के लिए विद्युत रूप से विस्तार योग्य रियर स्पॉइलर शामिल हैं।
  • गहरे, स्पोर्टी लुक के लिए वैकल्पिक AMG एक्सटीरियर कार्बन-फाइबर पैकेज और AMG नाइट पैकेज प्रदान करता है।
  • बेहतर स्टांस और ग्रिप के लिए 20-इंच या वैकल्पिक 21-इंच AMG फोर्ज्ड अलॉय व्हील्स पर सवारी करें।
  • चार दरवाजों वाले कूप सिल्हूट में फ्रेम रहित साइड विंडो, झुकी हुई छत और चौड़े रियर शोल्डर शामिल हैं, जो एक साहसिक सड़क उपस्थिति के लिए हैं।

मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस - इंटीरियर और सीटिंग कम्फर्ट

मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस सीट साइड व्यू
मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस सीट साइड व्यू
  • इसमें Nappa लेदर और DINAMICA माइक्रोफाइबर में AMG परफॉरमेंस सीट्स के साथ स्पोर्टी लग्जरी केबिन दिया गया है।
  • केबिन में इंस्ट्रूमेंटेशन और इंफोटेनमेंट के लिए डुअल 12.3-इंच डिस्प्ले के साथ वाइडस्क्रीन डिजिटल कॉकपिट का बोलबाला है।
  • प्रदर्शन उन्मुख ड्राइविंग इंटरफेस के लिए तीन एएमजी डिस्प्ले शैलियों — क्लासिक, स्पोर्ट और सुपरस्पोर्ट के साथ आता है।
  • लंबी दूरी के आराम के लिए हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज फंक्शन के साथ मल्टीकॉन्टूर फ्रंट सीटों से लैस।
  • तीन अलग-अलग रियर सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है, जिसमें बिज़नेस सेंटर कंसोल और टचस्क्रीन के साथ अलग-अलग लक्ज़री सीटें शामिल हैं।
  • थर्मोट्रॉनिक 3-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम आगे और पीछे रहने वालों के लिए व्यक्तिगत आराम सुनिश्चित करता है।
  • एम्बिएंट लाइटिंग अनुकूलन योग्य रोशनी थीम के साथ केबिन के वातावरण को बढ़ाती है।

मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस - इंफोटेनमेंट एंड टेक्नोलॉजी

  • टचस्क्रीन, टचपैड और वॉयस कंट्रोल के साथ एडवांस MBUX इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है।
  • इसमें वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग और फुल स्मार्टफोन कनेक्टिविटी की सुविधा है।
  • प्रीमियम इन-कार ऑडियो अनुभव के लिए बर्मेस्टर सराउंड साउंड सिस्टम (640W) से लैस है।
  • प्रदर्शन सेटिंग्स तक त्वरित पहुंच के लिए AMG स्टीयरिंग व्हील बटन प्रदान करता है।
  • इसमें एएमजी ट्रैक पेस शामिल है, जो ट्रैक ड्राइविंग के लिए लैप टाइम, एक्सेलेरेशन डेटा और व्हीकल टेलीमेट्री रिकॉर्ड करता है।

मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस - ब्रेकिंग और सेफ्टी

मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस फ्रंट राइट साइड व्यू
मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस फ्रंट राइट साइड व्यू
  • सभी चार पहियों पर उच्च प्रदर्शन वाले हवादार और छिद्रित एएमजी कंपाउंड ब्रेक डिस्क से लैस है।
  • वैकल्पिक एएमजी सिरेमिक हाई-परफॉर्मेंस ब्रेकिंग सिस्टम फीका प्रतिरोध और हल्के वजन के साथ रेस-ग्रेड स्टॉपिंग पावर प्रदान करता है।
  • हाईवे और ट्रैफिक के लिए सेमी-ऑटोनॉमस सपोर्ट के साथ ड्राइविंग असिस्टेंस पैकेज प्लस के साथ आता है।
  • साइड इफेक्ट्स के दौरान रहने वाले की चोट को कम करने के लिए PRE-SAFE® इंपल्स साइड प्रोटेक्शन से लैस।
  • इसमें एडेप्टिव हाईबीम असिस्ट प्लस और एडवांस क्रैश सेफ्टी आर्किटेक्चर शामिल हैं।

मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी 63 एस 4मैटिक प्लस - कनेक्टिविटी और सुविधा

  • रिमोट व्हीकल ट्रैकिंग, मॉनिटरिंग और डायग्नोस्टिक्स के लिए मर्सिडीज मी कनेक्ट के साथ आता है।
  • सुविधाओं में रिमोट डोर लॉकिंग/अनलॉकिंग, पार्क किए गए वाहन लोकेटर, स्पीड अलर्ट और वाहन स्थिति अपडेट शामिल हैं।
  • नेविगेशन कनेक्टिविटी पैकेज रियल-टाइम ट्रैफ़िक अपडेट, प्रेडिक्टिव रूटिंग और ऑनलाइन डेस्टिनेशन सर्च प्रदान करता है।
  • स्वचालित दुर्घटना का पता लगाने और तेजी से बचाव सहायता के लिए मर्सिडीज-बेंज इमरजेंसी कॉल सिस्टम से लैस।
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मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस इमेजिस

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