2022 टोयोटा हिलक्स पिक-अप भारत में लॉन्च किया गया

Toyota ने आधिकारिक तौर पर अपना 2022 लॉन्च कर दिया है हिलक्स पिक-अप भारतीय बाजार में ट्रक। लीक हुए ब्रोशर के अनुसार, 2022 Hilux को दो वेरिएंट- लो और हाई और केवल डबल कैब ऑप्शन में पेश किया जाएगा। Toyota मार्च में कीमत का खुलासा करेगी।

Hilux पिक-अप एक प्रसिद्ध वाहन बना हुआ है और 1968 में इसकी बिक्री शुरू होने के बाद से आखिरकार यह भारत में आ गई है। 2022 Toyota Hilux को भारत में SKD (सेमी-नॉक्ड डाउन) यूनिट के रूप में आयात किया जाएगा और इसे असेंबल किया जाएगा टोयोटा बेंगलुरु में फैक्ट्री।

एक्सटीरियर डिज़ाइन:

Toyota के IMV-2 प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित, Hilux वर्तमान के साथ प्लेटफ़ॉर्म साझा करता है फॉर्च्यूनर और इनोवा क्रिस्टा। हाइलक्स का लुक ऊबड़-खाबड़ है और इसकी सड़क पर भारी उपस्थिति है जो निश्चित रूप से दूसरों को डरा देगी। यह 5325 मिमी लंबा, 1855 मिमी चौड़ा, 1815 मिमी ऊँचा है और इसका व्हीलबेस 3085 मिमी है जो Fortuner से 34 मिमी अधिक है।

फ्रंट में क्रोम के साथ एक विशाल ट्रेपेज़ॉइडल, ब्लैक ग्रिल है, जिसके चारों ओर डीआरएल के साथ स्लीक एलईडी बाई-बीम प्रोजेक्टर हेडलैंप हैं और फॉग लैंप को फ्रंट बम्पर पर ग्लॉस ब्लैक, एल-आकार के सराउंड में रखा गया है। पिक-अप पर बहुत सारे क्रोम हैं जिनमें बाहरी रियर-व्यू मिरर, विंडो लाइन, डोर हैंडल और यहां तक कि फ्रंट और रियर बम्पर कॉर्नर पर क्रोम शामिल है। साइड में व्हील आर्च, साइड स्टेप और 18-इंच अलॉय व्हील्स पर चंकी बॉडी क्लैडिंग मिलती है।

इंटीरियर और फीचर्स:

Toyota Hilux के अंदरूनी हिस्सों में एक ऑल-ब्लैक केबिन होगा, जिसमें लेदर अपहोल्स्ट्री और फॉर्च्यूनर पर टिल्ट-एंड-टेलिस्कोपिक मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील दिखाई देगा। इसमें Android Auto और Apple CarPlay के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में TFT MID, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, रियर AC वेंट के साथ ऑटोमैटिक डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिकली पावर्ड ड्राइवर सीट, कूल्ड अपर ग्लोवबॉक्स और हीट रिजेक्टिंग विंडो जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।

Toyota Hilux में 7 एयरबैग, रियर कैमरा, फ्रंट और रियर सेंसर, EBD के साथ ABS और ASEAN NCAP से 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग जैसे कई सेफ्टी फीचर्स भी मिलेंगे। नई Hilux में टायर एंगल मॉनिटर, लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल, ऑटो डिफरेंशियल लॉक, एक्टिव ट्रैक्शन कंट्रोल, ड्राइव स्टार्ट कंट्रोल, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल असिस्ट कंट्रोल, ट्रेलर स्वे कंट्रोल और डाउनहिल असिस्ट कंट्रोल जैसे अत्याधुनिक फीचर्स भी मिलेंगे। इसमें 700 मिमी की वॉटर वैडिंग गहराई भी है, जिससे यह साबित होता है कि यह एक हार्डकोर ऑफ-रोडर भी है।

इंजन:

Toyota ने भारतीय बाजार में 2022 Hilux के लिए पावरट्रेन विकल्पों का खुलासा नहीं किया है, हालांकि रिपोर्टों के अनुसार Fortuner का 2.8L डीजल इंजन इस हेवी-ड्यूटी पिक-अप पर ड्यूटी करेगा, जो 201hp और सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ, 500nm का टार्क बनाता है। उम्मीद है कि कंपनी टू-व्हील ड्राइव के साथ-साथ फोर-व्हील ड्राइव वेरिएंट को भारतीय बाजार में लॉन्च करेगी, हालांकि ट्रांसमिशन ड्यूटी लो और हाई ट्रिम में 6-स्पीड मैनुअल होगी जबकि 6-स्पीड ऑटोमैटिक केवल हाई ट्रिम पर पेश किया जाएगा।

कीमत और प्रतिद्वंद्वी:

Toyota ने भारत में केवल उच्च स्पेक, डबल-कैब संस्करण लॉन्च किया है, लेकिन निकट भविष्य में सिंगल-कैब संस्करण को पेश करने का विकल्प चुन सकती है।

2022 Toyota Hilux पिक-अप की कीमत लगभग 30 लाख रुपये होने की उम्मीद है और यह इसे टक्कर देगी इसुज़ु डी-मैक्स वी -क्रॉस की कीमत भारत में 11.99-25.59 लाख रुपये है। हाइलक्स पिक-अप की आधिकारिक बुकिंग टोयोटा डीलरशिप पर शुरू हो गई है।