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अमरा राजा बैटरियों का वैश्विक स्तर पर विस्तार, लीड-एसिड टेक्नोलॉजी अभी भी प्रासंगिक है

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2029 तक राजस्व को तीन गुना करने की योजना के साथ, लिथियम आयन समाधानों में निवेश करते समय, अमारा राजा बैटरीज लीड-एसिड तकनीक पर ध्यान केंद्रित करके वैश्विक विकास पर नजर गड़ाए हुए है।

Magnus Mohit

Sep 16, 2024 05:21 am IST

Amara Raja Batteries

ऑटोमोटिव बैटरी उद्योग में एक अग्रणी खिलाड़ी, अमारा राजा बैटरीज, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में लिथियम आयन बैटरी की बढ़ती प्रमुखता के बावजूद लीड-एसिड बैटरी तकनीक के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को दोगुना कर रही है। हैदराबाद स्थित कंपनी की योजना विदेशों में अपने विनिर्माण कार्यों का विस्तार करने की है, जो आंतरिक दहन इंजन वाहनों में लीड-एसिड बैटरी की निरंतर मांग से प्रेरित है। यह कदम 2029 तक 6 बिलियन अमेरिकी डॉलर के राजस्व लक्ष्य को प्राप्त करने की व्यापक रणनीति का हिस्सा है।

लीड-एसिड बैटरियां: अगले दशक के लिए अभी भी प्रासंगिक

जबकि का भविष्य बिजली से चलने वाले वाहन काफी हद तक लिथियम आयन बैटरी से जुड़ी हुई है, अमारा राजा बैटरियों को भरोसा है कि कम से कम एक दशक तक लीड-एसिड बैटरी की मांग बनी रहेगी।

अमारा राजा एनर्जी एंड मोबिलिटी के कार्यकारी निदेशक हर्षवर्धन गौरीनेनी ने लीड-एसिड बैटरी की निरंतर प्रासंगिकता पर “रूढ़िवादी” दृष्टिकोण व्यक्त किया। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि कंपनी को अकार्बनिक विस्तार के माध्यम से घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विकास करने के महत्वपूर्ण अवसर दिखाई देते हैं।

गौरीनेनी ने ईटाउटो को बताया, “हम घरेलू स्तर पर कुछ क्षमताओं को अनलॉक करना चाहते हैं और वैश्विक स्तर पर समेकन के अवसरों का पता लगाना चाहते हैं।”

यह भी पढ़ें: ICE कार बैटरियाँ: प्रकार, जीवनचक्र और रखरखाव

विनिर्माण और बाजार में उपस्थिति

अमरा राजा आंध्र प्रदेश के तिरुपति और चित्तूर में स्थित आठ संयंत्रों का एक विनिर्माण नेटवर्क संचालित करता है, जिसकी कुल वार्षिक उत्पादन क्षमता 50 मिलियन बैटरी है। इसमें से 40 मिलियन टू-व्हीलर बैटरी हैं। कंपनी टू-व्हीलर बैटरी के मामले में भारतीय बाजार में सबसे आगे है और फोर-व्हीलर सेगमेंट में एक्साइड के बाद दूसरे स्थान पर है।

कंपनी की बिक्री रणनीति विविध है, जिसका लक्ष्य घरेलू आफ्टरमार्केट से 50%, मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) से 25% और निर्यात से 25% योगदान देना है। हालांकि, गौरीनी ने उल्लेख किया कि निर्यात वृद्धि में तेजी आ रही है, जो भविष्य में इन अनुपातों को बदल सकती है।

अंतर्राष्ट्रीय विस्तार रणनीति

अपनी अंतर्राष्ट्रीयकरण रणनीति के हिस्से के रूप में, अमारा राजा नए बाजारों पर नजर गड़ाए हुए हैं, खासकर यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व में, जहां इसकी पहले से ही उपस्थिति है। कंपनी का लक्ष्य स्थानीय विनिर्माण सुविधाओं की स्थापना करके उत्तरी अफ्रीका और मध्य पूर्व जैसे क्षेत्रों में महत्वपूर्ण आयात शुल्क बाधाओं को दूर करना है।

गौरीनेनी ने कहा, “अगर हम कुछ क्षमता सुरक्षित कर सकते हैं और क्षेत्र में प्रौद्योगिकी की पेशकश कर सकते हैं, तो यह हमारी निचली रेखा को सकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा।”

कंपनी उन मध्यम आकार की फर्मों को लक्षित कर रही है, जो ईवी के लिए उन्नत बैटरी तकनीकों में भारी निवेश नहीं कर रही हैं। हालांकि गौरीनेनी ने इन अकार्बनिक चालों के वित्तीय विवरणों का खुलासा नहीं किया, लेकिन उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि अमारा राजा की ऋण-मुक्त स्थिति इसे कई अवसरों का पता लगाने की अनुमति देती है।

विकास की महत्वाकांक्षाएं और नई ऊर्जा व्यवसाय

अमारा राजा समूह, जिसका वर्तमान में 2 बिलियन अमेरिकी डॉलर (200 करोड़ रुपये) का कारोबार है, का लक्ष्य 2029 तक अपनी शीर्ष पंक्ति को 6 बिलियन अमेरिकी डॉलर (600 करोड़ रुपये) तक तिगुना करना है। पुराने लीड-एसिड बैटरी कारोबार से इस वृद्धि में लगभग आधे का योगदान होने की उम्मीद है। हालांकि, कंपनी अपने नए ऊर्जा कारोबार में भी महत्वपूर्ण निवेश कर रही है, विशेष रूप से लिथियम आयन बैटरी में, जो प्रमुख विकास चालक बनने की ओर अग्रसर हैं।

इस नए उद्यम का समर्थन करने के लिए, अमारा राजा ने अमारा राजा गीगा कॉरिडोर की स्थापना के लिए 9,500 करोड़ रुपये की योजना की घोषणा की है, जिसमें अगले दशक में सेल के लिए 16 GWh और बैटरी पैक के लिए 5 GWh की उत्पादन क्षमता होगी। कंपनी पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (BMS) जैसे क्षेत्रों में क्षमताओं को बढ़ाने के लिए साझेदारी भी तलाश रही है।

लिथियम-आयन बैटरियों में रणनीतिक साझेदारी

अमारा राजा ने पहले ही लिथियम आयन बैटरी क्षेत्र में महत्वपूर्ण साझेदारी कर ली है। इसने भारत में लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) सेल बनाने के लिए चीनी फर्म गोशन और स्लोवाकियन कंपनी इनोबैट के बीच एक संयुक्त उद्यम, गोशन-इनोबैट बैटरीज के साथ एक प्रौद्योगिकी समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। इसके अतिरिक्त, कंपनी के पास इनोबैट में 9.23% इक्विटी हिस्सेदारी है।

अगस्त में, अमारा राजा ने निकेल मैंगनीज कोबाल्ट (एनएमसी) रसायन का उपयोग करके लिथियम आयन बैटरी में विशेषज्ञता वाली चीनी कंपनी जियांगसू हाईस्टार बैटरी मैन्युफैक्चरिंग के साथ एक प्रौद्योगिकी सहयोग में प्रवेश किया।

लीड-एसिड टेक्नोलॉजी पर निरंतर फोकस

लिथियम आयन बैटरी में अपने विस्तार के बावजूद, अमारा राजा अपने लीड-एसिड बैटरी व्यवसाय के लिए प्रतिबद्ध है। गौरीनेनी ने कहा कि आधुनिक वाहनों में बढ़ती बिजली की मांग, जैसे कि बैकअप कैमरा और उन्नत सुरक्षा प्रणालियों के लिए बेहतर बैटरी प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। अमारा राजा एब्सॉर्बेंट ग्लास मैट (एजीएम) और बाइपोलर बैटरी जैसी उन्नत लीड-एसिड बैटरी तकनीकों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

गौरीनी ने कहा, “इन विद्युत मांगों के लिए बेहतर प्रदर्शन करने वाली बैटरी की आवश्यकता होती है, और हम बेहतर लीड-एसिड बैटरी तकनीकों पर दांव लगा रहे हैं।”

अमारा राजा कई वर्षों से एजीएम बैटरी का उत्पादन कर रहे हैं और इस क्षेत्र में और नवाचारों पर सक्रिय रूप से काम कर रहे हैं।

नई ऊर्जा प्रौद्योगिकियों में निवेश करते हुए लीड-एसिड बैटरी बाजार में अपनी मजबूत स्थिति बनाए रखते हुए, अमारा राजा बैटरीज विरासत और उभरते दोनों अवसरों को भुनाने के लिए अच्छी स्थिति में है। कंपनी की आक्रामक वृद्धि और अंतर्राष्ट्रीय विस्तार योजनाएं 2029 तक 6 बिलियन अमेरिकी डॉलर का राजस्व हासिल करने के उसके सपने की कुंजी हैं।

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