भारत में नवंबर 2024 में बेस्ट सेलिंग कार ब्रांड्स

अगर हम कार ब्रांड YoY की बिक्री की तुलना अक्टूबर के आखिरी महीने से करें। भारतीय यात्री वाहन बाजार में नवंबर में YoY में 5% की वृद्धि देखी गई, जबकि अक्टूबर में इसमें 5% की गिरावट आई, जिसकी कुल बिक्री नवंबर 2023 में 334,868 यूनिट से बढ़कर नवंबर 2024 में 351,592 यूनिट हो गई। हालांकि, महीने-दर-महीने (MoM) आधार पर, कुल बिक्री में 11.6% की गिरावट आई, जो त्योहारी सीजन के बाद मौसमी मंदी और आपूर्ति श्रृंखला समायोजन को दर्शाती है।

बिक्री की प्रमुख झलकियां

टॉप परफॉर्मर्स (YoY ग्रोथ)

• ​ टोयोटा नवंबर 2023 में 16,924 इकाइयों की तुलना में 25,183 इकाइयों की बिक्री के साथ 48.8% YoY की शानदार वृद्धि के साथ सबसे बड़े लाभार्थी के रूप में उभरा।
• ​ महिन्द्रा अपने SUV पोर्टफोलियो की लोकप्रियता से प्रेरित होकर 15.6% YoY वृद्धि दर्ज करते हुए, अपने ऊपर की ओर बढ़ना जारी रखा।
• ​ एमजी मोटर सालाना आधार पर 44.9% की उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई, जो इसके ईवी और कॉम्पैक्ट एसयूवी की मजबूत मांग से बढ़ी।

डिक्लिनर्स (YoY)

• ​ होंडा अपनी सीमित SUV पेशकशों के कारण संघर्ष करते हुए, 42.7% की सबसे बड़ी YoY गिरावट का सामना करना पड़ा।
• ​ किआ और हुंडई बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच क्रमशः 9.5% और 2.4% की गिरावट दर्ज की गई।

MoM में गिरावट

प्रत्येक कार निर्माता ने स्पष्ट कारणों की वजह से MoM की बिक्री में गिरावट देखी। पिछले महीने की तरह अक्टूबर त्योहारी सीजन था, जिसमें छूट, ऑफ़र और ग्राहक शुभ समय पर खरीदारी करने की मानसिकता रखते थे।

मासिक आधार पर, सभी ओईएम ने बिक्री में गिरावट का अनुभव किया, जिसमें वोक्सवैगन और स्कोडा को क्रमशः 32.0% और 29.2% की सबसे तेज गिरावट का सामना करना पड़ा। मार्केट लीडर Maruti Suzuki ने 11.5% MoM गिरावट दर्ज की, हालांकि इसने 40.2% की अपनी प्रमुख बाजार हिस्सेदारी बनाए रखी।

मार्केट शेयर डायनेमिक्स

Maruti Suzuki का दबदबा

Maruti Suzuki ने 40.2% बाजार हिस्सेदारी के साथ अपना शीर्ष स्थान बरकरार रखा, जो कि 0.1% YoY की मामूली वृद्धि है, जो इसके विविध उत्पाद रेंज द्वारा संचालित है।

टोयोटा का उदय

टोयोटा ने सबसे महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी हासिल की, जो सालाना आधार पर 2.1% बढ़कर 7.2% हो गई, जो हाइब्रिड और एसयूवी मॉडल की मजबूत मांग को दर्शाती है।

एसयूवी-चालित विकास

SUV सेगमेंट के प्रभुत्व की पुष्टि करते हुए Mahindra की बाजार हिस्सेदारी सालाना आधार पर 1.2% बढ़कर 13.1% हो गई।

हुंडई और किआ के लिए संघर्ष

कॉम्पैक्ट एसयूवी में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच Hyundai की बाजार हिस्सेदारी 1.0% YoY घटकर 13.7% हो गई, जबकि Kia में 0.9% YoY से 5.9% की गिरावट देखी गई।

Honda के मार्केट शेयर में गिरावट

बढ़ते SUV सेगमेंट में प्रतिस्पर्धी पेशकशों की कमी के कारण Honda की बाजार हिस्सेदारी सालाना आधार पर 1.2% घट गई, जो 1.4% तक गिर गई।

विश्लेषण और अंतर्दृष्टि

साल-दर-साल लचीलापन

बाजार की 5.0% सालाना वृद्धि महामारी के बाद निरंतर रिकवरी को रेखांकित करती है, जिसमें एसयूवी और ईवी उपभोक्ता मांग को बढ़ाते हैं।

पोस्ट-फेस्टिव स्लोडाउन

त्योहारी उछाल के बाद 11.6% मासिक गिरावट बाजार के विशिष्ट रुझानों के अनुरूप है। सप्लाई चेन की चुनौतियों और इन्वेंट्री एडजस्टमेंट ने गिरावट में और योगदान दिया।

SUV और EV बूम

टोयोटा और महिंद्रा जैसे मजबूत एसयूवी लाइनअप वाले ओईएम या एमजी मोटर जैसे ईवी पर फोकस करने वाले ओईएम ने प्रतिस्पर्धियों से बेहतर प्रदर्शन किया। इसके विपरीत, सेडान पर निर्भर रहने वाले या होंडा जैसी एसयूवी की कमी वाले खिलाड़ियों को गति बनाए रखने के लिए संघर्ष करना पड़ा।

हुंडई और किआ की गिरावट

अपनी मजबूत बाजार उपस्थिति के बावजूद, इन ब्रांडों को एसयूवी सेगमेंट में नए प्रवेशकों और स्थापित खिलाड़ियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है।

आगे देख रहे हैं

जैसे ही उद्योग दिसंबर में आगे बढ़ेगा, ओईएम से बिक्री को बढ़ावा देने और इन्वेंट्री को साफ करने के लिए साल के अंत में आक्रामक प्रचार शुरू करने की उम्मीद है। SUV और EV के लिए बढ़ती उपभोक्ता प्राथमिकता से बाजार की गतिशीलता को और आकार मिलने की उम्मीद है, क्योंकि Mahindra, Toyota, और MG Motor जैसे खिलाड़ी इन रुझानों को भुनाने के लिए अच्छी स्थिति में हैं।

साल-दर-साल विकास दर बरकरार रहने और प्रमुख क्षेत्रों से मजबूत प्रदर्शन के साथ, नवंबर की मंदी के बावजूद, भारतीय यात्री वाहन बाजार ठोस स्तर पर बना हुआ है।