दिल्ली ईवी पॉलिसी की समाप्ति के कारण उच्च मूल्य और बिक्री में गिरावट आती है

की लागत बिजली से चलने वाले वाहन दिल्ली में (ईवी) में वृद्धि हुई है, जो देश के कई अन्य हिस्सों में कीमतों को पार कर गई है। यह बढ़ोतरी ईवी पर रोड टैक्स छूट को हटाने के दिल्ली सरकार के फैसले के बाद हुई है, जिसे ग्राहकों को लाभ पहुंचाने और बिक्री बढ़ाने के लिए पेश किया गया था। इससे पहले, दिल्ली EV नीति के तहत, इस छूट ने यात्री EV सेगमेंट में चार पहिया और दोपहिया दोनों के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की लागत को लगभग 10% कम करने में मदद की थी। हालांकि, 31 अगस्त को पॉलिसी की समाप्ति के साथ, ईवी की कीमतों में वृद्धि हुई है, जिससे राष्ट्रीय राजधानी में बिक्री पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा है।

बिक्री और डीलरशिप पर प्रभाव

मिंट की एक रिपोर्ट के अनुसार, दिल्ली में ईवी डीलरशिप टैक्स बेनिफिट्स को हटाने के कारण अनसोल्ड इन्वेंट्री में वृद्धि का अनुभव कर रहे हैं। फ़ेडरेशन ऑफ़ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के सूत्रों का हवाला देते हुए इकोनॉमिक टाइम्स ने यह भी बताया कि पॉलिसी की समाप्ति के बाद से EV की बिक्री में काफी गिरावट आई है। पॉलिसी वापस लेने का मतलब है कि ग्राहकों को अब ईवी पर 10% रोड टैक्स देना होगा, जो पहले माफ किया गया था।

दिल्ली ईवी पॉलिसी 2.0: आगे क्या है?

मूल दिल्ली EV नीति 7 अगस्त, 2020 को तीन साल की अवधि के लिए लॉन्च की गई थी, और 31 दिसंबर, 2022 को इसकी प्रारंभिक समाप्ति के बाद इसे दो बार बढ़ाया गया था। राज्य सरकार वर्तमान में एक नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति पर काम कर रही है, जिसे EV नीति 2.0 कहा जाता है, लेकिन इसके जारी होने की समयसीमा स्पष्ट नहीं है। नीति का अंतिम मसौदा अभी भी अधिसूचना के लिए तैयार किया जा रहा है, और लॉन्च की कोई निश्चित तारीख नहीं दी गई है।

FADA सहित हितधारक स्थिति से निपटने के लिए राज्य सरकार के अधिकारियों से मिलने की योजना बना रहे हैं। रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि सितंबर की शुरुआत से ईवी की बिक्री में काफी गिरावट आई है। एक सूत्र ने कहा, “राज्य सरकार से रोड टैक्स छूट का विस्तार करने की उम्मीद थी, लेकिन ऐसा नहीं हुआ, भले ही लाभ के लिए पात्र वाहनों की संख्या की सीमा तक नहीं पहुंचा गया हो। अगर इस मुद्दे को जल्द हल नहीं किया जाता है, तो अब तक हुई प्रगति को पूर्ववत किया जा सकता है।”

EV मार्केट में दिल्ली की स्थिति

बिक्री में हालिया गिरावट के बावजूद, दिल्ली भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी बनी हुई है। 2023 में, भारतीय शहरों में EV बिक्री के मामले में दिल्ली दूसरे स्थान पर रही, 8,211 रजिस्ट्रेशन के साथ, बेंगलुरु से पीछे, जिसकी 8,690 बिक्री हुई थी। हालांकि, जनवरी और मई 2024 के बीच, दिल्ली में केवल 4,016 ईवी बिक्री दर्ज की गई है, जो इस क्षेत्र में समग्र मंदी को दर्शाती है।