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एलोन मस्क ने कहा कि कंपनी "विशेष रूप से खराब क्वार्टर" का सामना कर रही है: कर्मचारियों को ईमेल लीक

ByCarbike360|Updated on:14-Jun-2022 12:30 PM

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टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने कर्मचारियों से कर्मचारियों को एक लीक ईमेल में और अधिक प्रयास करने का अनुरोध किया है। उन्होंने कहा कि कंपनी

एलोन मस्क, टेस्ला के सीईओ ने कर्मचारियों से कर्मचारियों को एक लीक ईमेल में और अधिक प्रयास करने का अनुरोध किया है। उन्होंने कहा कि कंपनी "खराब तिमाही" से गुज़री है।एलोनमस्क

टेस्ला सीईओ एलोन मस्क ने कथित तौर पर एक लीक ईमेल में कर्मचारियों से अपने प्रयासों को तेज करने का अनुरोध किया है। उन्होंने कहा कि आपूर्ति श्रृंखला की चिंताओं के कारण कंपनी की "विशेष रूप से खराब तिमाही" थी, जिसने कंपनी के संचालन में गड़बड़ी में योगदान दिया।

मस्क के अनुसार, चीन में नए सिरे से COVID-19 लॉकडाउन के कारण, टेस्ला की शंघाई सुविधा में विनिर्माण को हफ्तों के लिए निलंबित कर दिया गया था। टेस्ला की मौजूदा तिमाही 30 जून को खत्म हो रही है।"यह एक विशेष रूप से कठिन तिमाही रही है, ज्यादातर चीन में आपूर्ति श्रृंखला और उत्पादन के मुद्दों के कारण। इसलिए, हमें ठीक होने के लिए जल्दी से रैली करनी चाहिए।" लीक हुए मैसेज में मस्क ने कहा।

मस्क के अनुसार, टेस्ला की शंघाई सुविधा "पूरी ताकत पर लौट रही है," जबकि ऑस्टिन कारखाना "स्पूलिंग अप" कर रहा है। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि कैलिफोर्निया में फ्रेमोंट संयंत्र में "पिछले सप्ताह एक नया सर्वकालिक उत्पादन दिवस" ​​था और बर्लिन में कारखाने ने लगभग 1,000 कारों का उत्पादन किया था।im-489152.jfif

टेस्ला ने तुरंत टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया। मस्क ने वर्ष 2020 की शुरुआत में कंपनी के जनसंपर्क विभाग को भंग कर दिया था।

व्यापक बाजार में एक बड़ी बिकवाली के दौरान, सोमवार के कारोबार में टेस्ला के शेयर 5% से अधिक नीचे थे। कंपनी की स्लाइड नैस्डैक के 4 फीसदी की गिरावट से भी तेज थी।

टेस्ला, अन्य कंपनियों की तरह, हाल के महीनों में प्रमुख भागों और सामग्रियों को सुरक्षित करने के लिए संघर्ष कर रही है, और चीन में COVID-19 लॉकडाउन ने उस कठिनाई को बढ़ा दिया है। रॉयटर्स के अनुसार, तीन सप्ताह के ब्रेक के बाद अप्रैल के मध्य में शंघाई सुविधा ने उत्पादन फिर से शुरू किया, जिसके परिणामस्वरूप टेस्ला ने अनुमान से 50,000 कम वाहनों का उत्पादन किया।2is54nr_china-covid_625x300_03_April_22.jpg

विभिन्न स्रोतों के अनुसार, सुविधा के कर्मचारियों ने अस्थायी रूप से "क्लोज्ड-लूप" प्रणाली में काम किया जिसने उन्हें उत्पादन मंजिल पर सोने के लिए मजबूर किया। मस्क ने मई में फाइनेंशियल टाइम्स को बताया कि उन्हें COVID-19 लॉकडाउन के साथ दीर्घकालिक समस्याओं की उम्मीद नहीं थी।

मस्क ने उस समय कहा, "हाल के दिनों में मैंने चीनी सरकार के साथ कई बातचीत की है, और यह स्पष्ट है कि लॉकडाउन को तेजी से हटाया जा रहा है।" इस तिमाही में टेस्ला का परिचालन लॉकडाउन सहित विभिन्न स्रोतों से दबाव में था।

मस्क ने इस महीने की शुरुआत में टेस्ला के कर्मचारियों से कहा था कि उन्हें अमेरिकी अर्थव्यवस्था के बारे में "बहुत भयानक" लग रहा था और कंपनी "दुनिया भर में सभी नियुक्तियों को रोक देगी।" अरबपति ने टेस्ला द्वारा अपने वेतनभोगी कर्मचारियों के लगभग 10% को जाने देने की संभावना का भी संकेत दिया।

टेस्ला के शेयरों में हाल के दिनों में गिरावट आई है क्योंकि मस्क ने अपने 44 बिलियन डॉलर के अधिग्रहण प्रस्ताव को निधि देने के लिए इलेक्ट्रिक कार निर्माता में अपनी कुछ रुचि बेच दी थी। ट्विटर के उपयोगकर्ता आधार में बॉट्स की मात्रा के बारे में मस्क के आरक्षण के कारण, लेन-देन अस्थायी रूप से रोक दिया गया है।

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