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फोर्स मोटर्स ने ऑल न्यू वैन फोर्स अर्बनिया लॉन्च कर दी है। वे इस नई वैन अर्बनिया के साथ वैश्विक स्तर पर जाने की योजना बना रहे हैं।
फोर्स मोटर्स, भारत का सबसे बड़ा वैन निर्माता अपनी नई वैन, अर्बनिया के साथ वैश्विक जा रहा है। फोर्स मोटर्स ने पहले ही अर्बनिया का निर्माण शुरू कर दिया है, और वैन का पहला बैच अगले दो हफ्तों के भीतर डीलरशिप पर उपलब्ध होगा।
► बल मोटर्स को अपने वैन अर्बनिया के साथ वैश्विक जाने के लिए।
► अर्बनिया को 21 नवंबर को डीलरों के छोटे समूह के लिए प्रस्तुत किया गया था।
► अर्बनिया दो सप्ताह के भीतर डीलरशिप पर उपलब्ध होगा।
फोर्स मोटर्स, भारत की सबसे बड़ी वैन निर्माता, अर्बनिया के साथ बाजार में अपने खेल को आगे बढ़ा रही है। अर्बनिया, जो एक महीने में उपलब्ध होगा, को 21 नवंबर को डीलरों के एक छोटे समूह को प्रस्तुत किया गया था। फोर्स मोटर्स ने पहले ही अर्बनिया का निर्माण शुरू कर दिया है, और वैन का पहला बैच अगले दो हफ्तों के भीतर डीलरशिप पर उपलब्ध होगा।
फोर्स मोटर्स के अनुसार, अर्बनिया, कोडन टी 1 एन को 1,000 करोड़ रुपये के निवेश के साथ विकसित किया गया था और यह भारत का पहला पूरी तरह से ग्राउंड-अप, मॉड्यूलर मोनोकोक पैनल वैन प्लेटफॉर्म है। यह उत्पाद 2020 ऑटो एक्सपो में दिखाया गया था, लेकिन कोविड महामारी और इसके कैस्केड प्रभाव के कारण पहली फिल्म को स्थगित कर दिया गया था। भारत और विदेशों से डीलर प्रिंसिपलों को सुविधा के लिए आमंत्रित किया गया और वैन को ड्राइव करने का अवसर दिया गया।
अगली पीढ़ी के साझा मोबिलिटी प्लेटफॉर्म को वैश्विक लक्ष्यों को ध्यान में रखते हुए बनाया गया था। यह विशिष्ट मध्य पूर्वी, अफ्रीकी, आसियान और दक्षिण अमेरिकी क्षेत्रों में उपयोग के लिए संरक्षित डिजाइन है, जहां वैन का उद्देश्य यूरोप, सुदूर पूर्व और संयुक्त राज्य अमेरिका से उच्च प्रीमियम वस्तुओं की तुलना में एक उच्च मूल्य प्रस्ताव की पेशकश करना है।
भले ही वर्तमान भारतीय नियमों को उनकी आवश्यकता नहीं है, लेकिन शहरी इस श्रेणी में पहली कार है जो चालक और सह-चालक के लिए एयर बैग के साथ दुर्घटना और रोलओवर अनुपालन की पेशकश करने वाली है। इसके अलावा, इसमें सभी चार पहियों पर बड़े, हवादार डिस्क ब्रेक हैं, साथ ही साथ अपने यात्रियों की सुरक्षा के लिए ईएसपी, एबीएस, ईबीडी और ईटीडीसी भी हैं।
कंपनी के अनुसार, इसमें बेहतर यात्री की सवारी और हैंडलिंग के लिए अनुप्रस्थ स्प्रिंग्स के साथ स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन है।
वैन में पैसेंजर कार की विशेषताएं हैं जैसे कि दिन के समय रनिंग डीआरएल, प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स और विशिष्ट टेल लाइट्स जो प्रकाश मार्गदर्शन तकनीक का उपयोग करते हैं।
इसमें एक एर्गोनोमिक रूप से निर्मित कॉकपिट, टिल्ट और टेलीस्कोपिक एडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम के साथ एक कार की तरह स्टीयरिंग व्हील शामिल है, और फर्म के अनुसार ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, ईएसपी, एबीएस, ईबीडी और ईटीडीसी के लिए इसकी कक्षा में पहला है।
अर्बनिया पर काम करने वाली फोर्स मोटर्स की टीम ने इटली, स्पेन, यूनाइटेड किंगडम, जर्मनी, जापान और संयुक्त राज्य अमेरिका सहित दुनिया भर के प्रमुख प्रौद्योगिकी विशेषज्ञों और डोमेन विशेषज्ञों के साथ बड़े पैमाने पर परामर्श किया, ताकि इस मंच को सुधारने, परिष्कृत करने और मान्य करने के लिए इस मंच को सुधारने, परिष्कृत किया जा सके और मान्य किया जा सके। अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शन की उम्मीदों को पूरा करने के लिए भारत।
अर्बनिया प्लेटफॉर्म को एक दो-बॉक्स आर्किटेक्चर के साथ विकसित किया गया था जो इंजन को पूरी तरह से बाहर रखता है, जिसके परिणामस्वरूप यात्री केबिन में कम एनवीएच होता है। इस क्षेत्र में पहली बार, अनुप्रस्थ स्प्रिंग्स के साथ स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन उपलब्ध है, जो कक्षा में उच्चतम सवारी की गुणवत्ता प्रदान करता है।
सिद्ध मर्सिडीज-व्युत्पन्न 115 एचपी, बीएस 6 के अनुरूप कॉमन रेल डीजल इंजन 1,400 से 2,200 आरपीएम की एक विस्तृत श्रृंखला में 350 एनएम का पीक टॉर्क प्रदान करता है।
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