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Hyundai ने $3 बिलियन में भारत के सबसे बड़े IPO की योजना बनाई है, जिसका लक्ष्य $30 बिलियन के मूल्यांकन पर है, जो Tesla की अपेक्षित प्रविष्टि और प्रतिस्पर्धा के बीच फोकस को तेज करता है।

हुंडई मोटर अपनी भारतीय इकाई के लिए न्यूनतम $3 बिलियन जुटाने के लिए एक प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (IPO) पर सक्रिय रूप से विचार कर रही है, जो भारत की अब तक की सबसे बड़ी स्टॉक पेशकश है। यह कदम तब उठाया गया है जब दक्षिण कोरियाई ऑटोमोटिव दिग्गज का लक्ष्य चीन में अपनी रणनीतिक वापसी और रूस से बाहर निकलने के बाद बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच भारतीय बाजार में अपनी स्थिति मजबूत करना है। हुंडई का निर्णय इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) और एक नई विनिर्माण सुविधा पर ध्यान केंद्रित करते हुए भारत में $4 बिलियन का निवेश करने की अपनी प्रतिबद्धता के अनुरूप है।
अज्ञात सूत्रों के अनुसार, आईपीओ चर्चाओं के प्रारंभिक चरण में, हुंडई मोटर इंडिया जेपी मॉर्गन और सिटी सहित प्रमुख बैंकों के साथ बातचीत कर रही है। अगर यह आईपीओ साकार हो जाता है, तो यह भारतीय बाजार के प्रति हुंडई के समर्पण को रेखांकित करेगा, जिसका मूल्यांकन $30 बिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है। सियोल में हुंडई का बाजार पूंजीकरण वर्तमान में $42 बिलियन है, और आईपीओ की चाल से इसके शेयरों में 5% की वृद्धि देखी गई, जो लगभग तीन वर्षों में अपने उच्चतम बिंदु पर पहुंच गई।
भारत के पूंजी बाजार को प्रसिद्धि मिलने और चीन के लिए एक व्यवहार्य विकल्प के रूप में उभरने के साथ, हुंडई देश के आईपीओ बूम पर नजर गड़ाए हुए है। भारत के $4 ट्रिलियन शेयर बाजार, जिसे वैश्विक स्तर पर चौथे सबसे बड़े के रूप में स्थान दिया गया है, में 2023 में निफ्टी 50 इंडेक्स में 20% की वृद्धि देखी गई है, और यह रुझान 2024 में जारी रहने की उम्मीद है। घरेलू और विदेशी निवेशों से उत्साहित होकर, 2023 में भारत में IPO का परिदृश्य फला-फूला, जिसमें 239 कंपनियों ने 6.78 बिलियन डॉलर जुटाए।
आईपीओ की तैयारी में, हुंडई प्रमुख निवेश बैंकों के साथ बातचीत कर रही है, जिसमें जेपी मॉर्गन, मॉर्गन स्टेनली, सिटी और बैंक ऑफ अमेरिका शामिल हैं। हालांकि कोई औपचारिक नियुक्तियां नहीं की गई हैं, लेकिन ये चर्चाएं आईपीओ प्रक्रिया की जटिलताओं को दूर करने के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता को दर्शाती हैं।
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दो दशक पहले भारतीय बाजार में प्रवेश करने के बाद, Hyundai ने बिक्री के हिसाब से दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखी है। चीन में परिचालन वापस करने और रूस से बाहर निकलने के बाद कंपनी भारत और संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने प्रयासों को तेज कर रही है। टाटा मोटर्स जैसे स्थानीय प्रतिद्वंद्वियों से चुनौतियों का सामना करने के बावजूद, भारत में हुंडई की महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी इसे संभावित आईपीओ के लिए अनुकूल बनाती है।
Tesla के भारतीय बाजार में प्रत्याशित प्रवेश के साथ, Hyundai की IPO योजनाएं इलेक्ट्रिक वाहन खंड में अपनी स्थिति को मजबूत करने की आवश्यकता के साथ मेल खाती हैं। विश्लेषकों का सुझाव है कि सार्वजनिक होने से Hyundai की भारत के EV बाजार में Tesla के साथ प्रतिस्पर्धा करने की क्षमता बढ़ सकती है। हुंडई ने ईवी, चार्जिंग स्टेशन और बैटरी पैक असेंबली यूनिट पर ध्यान केंद्रित करते हुए अगले दशक में भारत में लगभग 4 बिलियन डॉलर का निवेश करने की योजना की घोषणा की है। इस निवेश का एक हिस्सा जनरल मोटर्स के पूर्व प्लांट के अधिग्रहण के जरिए हुंडई के विस्तार में मदद करेगा।
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जैसे ही हुंडई की भारत इकाई आईपीओ मार्ग की खोज कर रही है, उद्योग विशेषज्ञ भारत के विकसित हो रहे ऑटोमोटिव परिदृश्य में मजबूत पैर जमाने के लिए प्रतिस्पर्धा और रणनीतिक युद्धाभ्यास में वृद्धि की उम्मीद करते हैं।
बजाज पल्सर N160 में नए वेरिएंट में प्रीमियम गोल्डन यूएसडी फोर्क्स और सिंगल-सीट कम्फर्ट मिलता है
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05-दिसम्बर-2025 06:37 हूँ
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04-दिसम्बर-2025 06:13 अपराह्न
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04-दिसम्बर-2025 12:56 अपराह्न
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04-दिसम्बर-2025 09:48 हूँ
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04-दिसम्बर-2025 07:40 हूँ
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04-दिसम्बर-2025 06:00 हूँ
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महिंद्रा एक्सईवी 9एस
₹ 19.95 - 29.45 लाख
टाटा सिएरा
₹ 20.00 - 25.00 लाख
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