भारत 2030 तक वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन बाजार का नेतृत्व करेगा, वाणिज्य और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल कहते हैं

भारत के ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक आशाजनक प्रक्षेपण में, केंद्रीय वाणिज्य और उद्योग मंत्री, पीयूष गोयल ने घोषणा की कि भारत 2030 तक दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाजार बनने की राह पर है।

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 के उद्घाटन के अवसर पर बोलते हुए, गोयल ने उन्नत ऊर्जा भंडारण, ई-मोबिलिटी और ग्रीन हाइड्रोजन जैसी अग्रणी तकनीकों में भारत की तीव्र प्रगति पर प्रकाश डाला, जिन्होंने अंतर्राष्ट्रीय पहचान हासिल की है।

पीयूष गोयल ने जोर दिया, “भारत को अब दुनिया भर में उस गति से पहचाना जा रहा है जिस गति से हम उन्नत ऊर्जा भंडारण और ई-मोबिलिटी और ग्रीन हाइड्रोजन जैसी तकनीकों में अग्रणी काम कर रहे हैं। 2030 तक, भारत दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक वाहन बाजार बन सकता है।”

भारत के ईवी क्षेत्र के बारे में आशावाद सार्वजनिक नीति थिंक टैंक नीति आयोग द्वारा निर्धारित महत्वाकांक्षी लक्ष्यों द्वारा समर्थित है, जिसका लक्ष्य 2030 तक कुल वाहन बिक्री का 30 प्रतिशत इलेक्ट्रिक होना है। यह लक्ष्य, 2022 और 2030 के बीच 49 प्रतिशत की अनुमानित चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) के साथ मिलकर, भारत के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी संक्रमण को बढ़ावा देने वाली महत्वपूर्ण गति को रेखांकित करता है।

वर्तमान में वैश्विक स्तर पर तीसरे सबसे बड़े ऑटोमोबाइल बाजार के रूप में स्थान दिया गया है, भारत में ईवी अपनाने में लगातार वृद्धि देखी जा रही है, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री कुल बिक्री का लगभग 3-5 प्रतिशत है। विशेष रूप से, देश के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में 2023 में साल-दर-साल 49 प्रतिशत की उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की गई, जो कुल 1.53 लाख यूनिट थी, जिसमें दोपहिया वाहनों ने अग्रणी भूमिका निभाई। संचयी रूप से, यह अनुमान लगाया गया है कि देश में अब तक लगभग 7.6 लाख इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत किए गए हैं।

FAME और अंतरिम बजट

फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ (हाइब्रिड एंड) इलेक्ट्रिक व्हीकल (FAME) योजना सहित सरकारी पहलों ने शुरुआती चरण के इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने को प्रोत्साहित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। इसके अतिरिक्त, उन्नत केमिस्ट्री सेल निर्माण के लिए उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन योजना की शुरुआत बैटरी की लागत को कम करने के लिए तैयार है, जिससे ईवी के उपयोग को और बढ़ावा मिलेगा।

2024-2025 (FY25) के हालिया अंतरिम बजट में, वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने ई-वाहन पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता दोहराई। विनिर्माण और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने के महत्व पर जोर देते हुए, बजट में भुगतान सुरक्षा तंत्र के माध्यम से सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के लिए ई-बसों को अधिक से अधिक अपनाने को प्रोत्साहित करने की योजनाओं को रेखांकित किया गया है।

फैसले

जब भारत सरकार की सहायक नीतियों और बढ़ती उपभोक्ता रुचि के कारण स्थायी गतिशीलता की ओर अपने परिवर्तन को गति दे रहा है, तो सभी संकेत दशक के अंत तक वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में नेतृत्व की भूमिका निभाने वाले राष्ट्र की ओर इशारा करते हैं।

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