इंटरमोट 2022: होंडा ने 2023 होंडा सीबी 750 हॉर्नेट का अनावरण किया

होंडा इंटरमोट 2022 में नए CB750 हॉर्नेट का अनावरण किया गया है। 1990 और 2000 के दशक के अंत में इसी नाम के इनलाइन-चार इंजन मॉडल के विपरीत, बाइक को बिल्कुल नए 749 सीसी, पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित किया गया है।

2022 मेंकोलोन, जर्मनी में इंटरमोट ट्रेड शो, होंडा ने अपने बिल्कुल नए मिडिलवेट नेकेड पैरेलल-ट्विन इंजन का प्रदर्शन किया। पिछले साल से, नए Honda CB750 हॉर्नेट के बारे में संकेत मिले हैं, पहले स्टाइलिस्ट स्केच के रूप में और बाद में नए 755 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन के बारे में जानकारी के रूप में। नए 270-डिग्री पैरेलल-ट्विन इंजन को 7,250 आरपीएम पर 75 एनएम का पीक टॉर्क और 9,500 आरपीएम पर 90.6 हॉर्स पावर प्रदान करने के लिए रेट किया गया है। नए इंजन का क्रैंक और अनियमित फायरिंग ऑर्डर इसे वी-ट्विन फील और शक्तिशाली मिड-रेंज ग्रंट देने के लिए है, और इसे आरपीएम रेंज पर प्रयोग करने योग्य पावर प्रदान करने के लिए विकसित किया गया है।

एक मजबूत स्टील डायमंड फ्रेम इंजन का समर्थन करता है, जिसे वहां स्थापित किया गया है। वाहन का कुल कर्ब वेट लगभग 190 किलोग्राम होने का अनुमान है। यह 17-इंच के पहियों पर चलती है जिसमें ट्यूबलेस टायर होते हैं जिनमें 120-सेक्शन फ्रंट टायर और 160-सेक्शन रियर टायर होते हैं। 41 मिमी शोआ सेपरेट फंक्शन बिग पिस्टन अपसाइड-डाउन फोर्क्स और पांच-स्टेप एडजस्टेबल प्रीलोड हैंडल सस्पेंशन के साथ क्रमशः रियर शॉक। फोर-पिस्टन रेडियल निसिन कॉलिपर्स के साथ डुअल 296 मिमी फ्रंट डिस्क ब्रेकिंग के लिए जिम्मेदार हैं।

वास्तविक मॉडल Honda CB750 Hornet की उपस्थिति नए Hornet के पहले के स्केच की तुलना में काफी कम और दब गई है, जो एक कुरकुरा और आक्रामक रूप प्रदर्शित करता था। हालांकि बाइक के बॉडी पैनल मामूली हैं, फिर भी समग्र रूप से कुरकुरा है। सड़क की नंगी सुंदरता को ध्यान में रखते हुए, नई हॉर्नेट अपनी 795 मिमी सीट ऊंचाई की वजह से छोटी और आसानी से चलने योग्य दिखती है। बाइक में सेल्फ-कैंसिलिंग टर्न सिग्नल, एलईडी लाइट्स और 15.2 लीटर का फ्यूल टैंक है।

एक वैकल्पिक क्विक शिफ्टर और ऑटो ब्लिपर के साथ, 2017 होंडा हॉर्नेट कई तरह के तकनीकी राइडिंग एड्स भी प्रदान करता है। तीन राइडिंग मोड, रेन, स्टैंडर्ड और स्पोर्ट, साथ ही थ्री-स्टेज इंजन ब्रेकिंग और ट्रैक्शन कंट्रोल को स्टैंडर्ड फीचर्स के रूप में शामिल किया गया है। व्हीली कंट्रोल एक और विशेषता है जो मानक के रूप में आती है। ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (जिसे होंडा सेलेक्टेबल टॉर्क सिस्टम के नाम से जाना जाता है) को पूरी तरह से कस्टमाइज़ करने योग्य यूज़र मोड के माध्यम से बंद किया जा सकता है। सभी फीचर्स 5-इंच फुल-कलर टीएफटी स्क्रीन के माध्यम से उपलब्ध हैं, जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और होंडा स्मार्टफोन वॉयस कंट्रोल सिस्टम को भी सपोर्ट करता है।

नए हॉर्नेट के लिए, होंडा मानक एक्सेसरी पैक भी प्रदान करेगी, जैसे कि क्विकशिफ्टर के साथ स्पोर्ट पैक, फ्लाई स्क्रीन, सीट काउल और अपडेटेड फुटपेग। स्टाइल पैक में एल्युमिनियम बार-एंड वेट, टैंक पैड, व्हील स्ट्राइप्स और फ्रेम क्रैश प्रोटेक्शन शामिल हैं। टूरिंग पैक में सिली हुई सीट, पैनियर, टैंक बैग और सीट बैग शामिल हैं। यूरोप में नई Honda CB750 हॉर्नेट की कीमतें अभी तक जारी नहीं की गई हैं, लेकिन यह 2023 में सफेद, काले, ग्रे या पीले रंग में उपलब्ध होगी। भारत में लॉन्च के बारे में अभी तक कोई शब्द नहीं आया है।

हम उम्मीद करते हैं कि 2022 के अंत में होंडा का दूसरा मॉडल, संभवतः अगले महीने की शुरुआत में मिलान, इटली में EICMA 2022 शो में, नई Honda Transalp एडवेंचर टूरिंग बाइक में समान 755 सीसी, समांतर-जुड़वां इंजन के साथ।